航实陶瓷在传统紫砂陶瓷的科技化改良上持续发力,除了紫砂茶具的纳米涂层处理,还将技术拓展到紫砂花盆、紫砂摆件等品类。针对传统紫砂花盆浇水后易在表面留下水渍、且长期使用易滋生青苔的问题,公司研发出新型陶瓷防护涂层,喷涂后的紫砂花盆不只保留了透气透水的特性,还能有效阻挡水渍残留和青苔生长,让花盆更易清洁保养。在紫砂摆件方面,通过引入数字化雕刻技术,在传统紫砂材质上实现更精细的图案纹理制作,既保留了紫砂的古朴质感,又增添了现代设计元素,这些改良后的紫砂产品在文创市场上很受欢迎,成为连接传统工艺与现代审美的桥梁。航实陶瓷研发的射频器件气密封装陶瓷外壳,气密性达 1×10⁻¹⁰Pa・m³/s,已批量供应通信设备商。苏州透明陶瓷板

航实陶瓷针对全陶瓷轴承的高速性能进行优化,通过改进陶瓷滚动体的形状设计,采用对数曲线滚子轮廓,减少滚动体与内外圈的接触应力,使轴承的极限转速提升 20%,可达每分钟 6 万转。在保持架方面,采用碳纤维增强聚醚醚酮(PEEK)材料,替代传统的尼龙保持架,耐高温性能提升至 250℃,同时重量减轻 30%,减少了高速运转时的离心力。某高速电机制造商采用优化后的全陶瓷轴承后,电机的较高转速提升 15%,运行噪音降低 20 分贝,使用寿命延长 2 倍。此外,公司还对轴承的润滑方式进行改进,开发出固体润滑涂层技术,在陶瓷轴承表面形成一层润滑膜,无需添加润滑油,适用于高温、真空等特殊环境,目前该优化后的全陶瓷轴承已应用于高速离心机、航空模型电机等领域,获得客户的高度认可。宁波多孔陶瓷报价航实陶瓷在长三角地区实现 “48 小时送达”,紧急订单响应速度提升 50%,客户满意度超 98%。

聚焦 5G 基站与新能源汽车功率模块的散热需求,航实陶瓷精确布局氮化铝陶瓷领域,填补了区域内部分散热材料的供给空白。该公司生产的氮化铝陶瓷热导率可达 170W/(m・K) 以上,远超传统氧化铝陶瓷,且具备优异的绝缘性能,成为高密度电路散热的理想选择。通过优化粉体提纯工艺与热压烧结技术,材料纯度被控制在 99.9% 以上,成功研发出 12 英寸氮化铝陶瓷基板,良品率突破 92%,性能已接近国际先进水平,目前已通过国内头部功率半导体厂商验证,适配 800V 高压平台汽车电驱系统。
在保证半导体封装陶瓷产品性能的前提下,航实陶瓷通过多种措施进行成本控制。在原料采购方面,与原料供应商签订长期合作协议,批量采购降低原料采购成本 10%;同时优化原料配比,在不影响产品性能的前提下,减少高价原料的使用量,进一步降低原料成本。在生产工艺方面,引入自动化生产线,生产效率提升 30%,人工成本降低 20%;同时优化烧结工艺参数,缩短烧结时间,能耗降低 15%。在成品率提升方面,通过改进成型工艺与质量检测手段,多层陶瓷封装基座的成品率从 85% 提升至 92%,减少了废品损失。成本控制使公司的半导体封装陶瓷产品在市场竞争中具备价格优势,同时保持合理的利润空间,目前该产品的市场份额正逐步扩大,已进入多家半导体封装企业的供应链体系。航实陶瓷的半导体设备陶瓷结构件能适应等离子蚀刻、离子注入等特殊工艺环境。

针对大尺寸陶瓷件体积大、重量重、易碎的特点,航实陶瓷制定了专项运输保障方案。在包装方面,采用多层防护结构,内层使用珍珠棉包裹,中层采用木质框架固定,外层使用强度高度瓦楞纸箱,确保陶瓷件在运输过程中不受挤压、碰撞。对于重量超过 500 公斤的大型陶瓷件,采用定制化的运输支架,通过螺栓固定在运输车辆上,防止运输过程中的晃动,某化工企业的大尺寸陶瓷反应塔内衬运输过程中,采用该方案后,产品完好无损,运输成功率达 100%。在运输过程管理方面,公司与专业物流公司合作,配备 GPS 定位系统,实时跟踪货物运输位置与状态,同时安排专人负责运输协调,及时处理运输过程中的突发问题。此外,还为客户提供运输保险服务,降低运输风险,目前该运输保障方案已成功完成 30 余次大尺寸陶瓷件的运输任务,客户满意度达 98%。航实陶瓷的氧化锆陶瓷传感器在火灾现场能精确检测有毒气体浓度,响应时间小于 1 秒。杭州轴承陶瓷单价
航实陶瓷采用等静压成型与分段烧结工艺,使大尺寸陶瓷件直线度误差控制在 0.5mm/m 以内。苏州透明陶瓷板
航实陶瓷的氧化铝陶瓷产品,在纺织机械领域找到了新的应用场景。纺织行业的梳棉机、并条机等设备中,罗拉、胶辊等部件长期处于高速运转状态,易因磨损导致纤维缠绕、产品质量下降。公司针对这一痛点,开发出氧化铝陶瓷罗拉外套,采用 95% 高纯度氧化铝陶瓷制成,表面经过精密抛光处理,光洁度达 Ra0.02μm,摩擦系数降低 40%。某大型纺织企业换装该产品后,罗拉部件的更换周期从 3 个月延长至 12 个月,纤维缠绕问题减少 70%,棉纱断头率降低 15%,有效提升了生产效率与产品品质。目前,该产品已适配国内主流纺织机械型号,成为纺织企业设备升级的重要选择。苏州透明陶瓷板
航实陶瓷针对全陶瓷轴承的高速性能进行优化,通过改进陶瓷滚动体的形状设计,采用对数曲线滚子轮廓,减少滚动体与内外圈的接触应力,使轴承的极限转速提升 20%,可达每分钟 6 万转。在保持架方面,采用碳纤维增强聚醚醚酮(PEEK)材料,替代传统的尼龙保持架,耐高温性能提升至 250℃,同时重量减轻 30%,减少了高速运转时的离心力。某高速电机制造商采用优化后的全陶瓷轴承后,电机的较高转速提升 15%,运行噪音降低 20 分贝,使用寿命延长 2 倍。此外,公司还对轴承的润滑方式进行改进,开发出固体润滑涂层技术,在陶瓷轴承表面形成一层润滑膜,无需添加润滑油,适用于高温、真空等特殊环境,目前该优化后的全陶...