极压耐磨剂;在边界润滑中,当金属表面只承受中等负荷时,如有一种添加剂能被吸附在金属表面上并且减少金属表面间直接的剧烈摩擦,这种添加剂称为抗磨添加剂。当金属表面承受很高的负荷时,大量的金属表面直接接触,产生大量的热,而抗磨剂形成的膜也被破坏,不再起保护金属表面的作用,如有一种添加剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜,起润滑作用,防止金属表面擦伤,甚至熔焊,通常把这种苛刻的边界润滑叫做极压润滑,而这种添加剂称为极压添加剂上海璞展实业有限公司为您提供耐磨剂,期待为您服务!甘肃高分子材料耐磨剂SOLVAY 耐磨剂
Tribotecc-MOSXF特博科产品技术参数表-MOSXFMolybdenumDisulfide二硫化钼属性:颜色深灰氧化>400℃应用:润滑脂润滑膏润滑涂层工程塑料典型数据:密度4,9g/cm3粒度D508.5um粒度D9021um物质挥发性105℃0,1%包装:袋装20kg净重保存期限:至少6个月,室温保持干燥。ribotecc-MOSXF特博科产品技术参数表-MOSXFMolybdenumDisulfide二硫化钼属性:颜色深灰氧化>400℃应用:润滑脂润滑膏润滑涂层工程塑料典型数据:密度4,9g/cm3粒度D508.5um粒度D9021um物质挥发性105℃0,1%包装:袋装20kg净重保存期限:至少6个月,室温保持干燥。甘肃高分子材料耐磨剂SOLVAY 耐磨剂耐磨剂,就选上海璞展实业有限公司,让您满意,欢迎您的来电哦!
奥地利TRIBOTECC工程塑料中的固体润滑剂结构性的润滑二硫化钼,二硫化钨,二硫化锡都具有层晶格的结构原子层很容易相互移动(范德瓦尔斯力)柔软的材料,良好的金属附着力形成稳定的润滑膜/界面,高负载能力高热稳定性>400°C产品描述:MOSXF天然二硫化钼等级,d50约8µmWS2&WS5纯合成二硫化钨等级,d50约2µm&12µmWS31&WS31F基于钼和钨的新型合成多相硫化物,d50约6µm&2µmWS44S基于钼,钨和锰的新型合成多相硫化物,d50约6µmSNS2GradeA,纯合成二硫化锡等级,d50约3µmSLS22&SLS22F,基于硫化锡的新型合成润滑系统,d50约8µm&2µmBIS84,合成硫化铋等级,d50约2µmCB500,合成硫化铜,d50约25µm
增加导电率;延长高应力部件寿命。三、作用原理/机理:1、二硫化钼,二硫化钨,二硫化锡都具有层晶格的结构,因而是一种很有效的润滑剂;2、这些原子层能够在彼此间相互滑动(范德瓦尔斯力),允许在钢面和其他金属面活动自如,即使在重压下也是如此,如轴承表面。3、柔软的材料,良好的金属附着力。4、形成稳定的润滑膜/界面,高负载能力。少量的硫与铁反应并形成一个硫化物层,该硫化物层与硫化钼/钨/锡等是相容的,保持润滑膜。5、高热稳定性>400°C,低腐蚀性。四、应用数据分享:1.在PEEK种测试数据::通过实验案例可以看出:1)使用特博科的金属硫化物的改性PEEK,PPA和PPS均表现出积极的摩擦学性能;2)与无添加相比,使用SLS22F,WS2,WS31和MOSXF可以明显的改善磨损率;3)浓度水平对摩擦系数有影响,而5%似乎是看到有益影响的比较低添加量;4)粒径对均匀分布有影响->转移层;5)通过建模使得预选变为可能,但也取决于摩擦接触情况;6)高性能改性工程塑料中的金属硫化物具有巨大潜力;7)与其他添加剂的相互作用、配合使用也是预期的。有关详情请咨询我司专业技术人员:奥地利特博科。耐磨剂,就选上海璞展实业有限公司,让您满意,欢迎您的来电!
钢铁耐磨复合材料钢铁基耐磨复合材料是以钢为粘结金属,以难熔金属碳化物作硬质相的结合材料,在一些严酷的磨损工况中得到了工业应用。其组织特点是微细硬质晶粒均匀分散于钢基体中,兼有硬质化合物的硬度、耐磨性,以及钢的强度和韧性,处于普通硬质合金和钢的中间地位。但粘结剂较常使用的添加元素有镍、铬等稀缺金属,且需要粉末冶金方法、浸渍法、热压法、热等静压法、喷射成形法、混合搅拌铸造法及等离子熔融粉末法等加工方法制备。上海璞展实业有限公司致力于提供耐磨剂,有需求可以来电!黑龙江PC耐磨剂哪家好
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聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物,大分子间的相互引力较小,刚度、硬度、强度都较小,在应力长期作用下会变形。聚四氟乙烯受载时容易出现蠕变现象,是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异,温度越高则蠕变越大。PTFE的结晶度在55%一80%之间,蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时,蠕变量增大。聚四氟乙烯力学性能方面优异的特性是摩擦因数小,在0.01一0.10之间,在现有塑料材料,乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大,当线速度0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数,将这种特性用于轴承制造,可减小其起动阻力,使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小,当载荷0.8MPa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下,PTFE的摩擦因数低于0.01。从温到PTFE熔点,其摩擦因数几乎不变,只有在表面温度高于熔点时,摩擦因数为才急剧增大。由于分子间引力小,PTFE的硬度低,易被其他材料磨损。但是,只要对磨材料表面粗糙度合适,可在相当程度上降低PTEF的磨损量甘肃高分子材料耐磨剂SOLVAY 耐磨剂