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向心轴承采用纯径向载荷表示，推力轴承则采用纯轴向载荷表示。分别称之为“基本额定径向动载荷（Cr)”及“基本额定轴向动载荷（Ca)”。本样本的轴承尺寸表中列入的基本额定动载荷，是指 NTN 采用标准材料和标准工艺生产的轴承的基本额定动载荷。基本额定寿命、基本额定动载荷以及当量动载荷之间的关系如式（3.1）和式（3.2）所示。球轴承  ：L10 =（ CP ）3（3.1）滚子轴承 ：L10 =（ CP ）10/3（3.2）式中，L10：基本额定寿命 106 转C ：基本额定动载荷 N 向心轴承 Cr 推力轴承 CaP ：当量动载荷 N1） 向心轴承 Pr 推力轴承 Pan ：转速 min–1注 1）详细请参阅第 4 节“轴承载荷计算”。转速 n 及速度系数 fn、寿命系数 f h 及基本额定寿命 L10h 之间的关系列于表 3.1 及如图 3.1所示。NTN 轴承采用经真空脱气处理以及炉外精炼后，有害氧化物系夹杂物含量少的清洁钢材。杭州6003LLUC3/5KNTN轴承供应商家

因此，通过扩大接触角 α，可承受较大的轴向载荷。但由于滚子端面与大挡边表面之间为滑动接触，因此能承受的轴向载荷有极限（会因转速和润滑工况有所不同）。一般会将该滑动面的表面应力乘以滑动速度得到的 PV 值来检查，并通过计算机计算。）圆柱滚子轴承内圈及外圈带挡边的圆柱滚子轴承，承受径向载荷（Fr）的同时，还可以承受一定程度的轴向载荷（Fa）。与滚动疲劳为基准计算的基本额定动载荷不同，极限轴向载荷（Fa max）由如下 2种方法定义。在实际计算极限轴向载荷时，由式（3.13）和式（3.14）求得的 Pt 和 Far，取其中较小的值。浙江UCFH209DNTN轴承批发对于薄壁套圈，全周以均等的载荷支承，具有不降低轴承载荷能力的优点。

滚动轴承，如图 1.1（A～H）所示，一般由套圈（内圈与外圈）、滚动体（球或滚子）及保持 架组成。即在内圈和外圈间配置数个滚动体，由保持架使滚动体相互保持一定的间距，互不接触，实现平稳滚动运动的结构。套圈（内圈与外圈）或垫圈1（轴或轴承座））滚动体滚动的表面称为滚道面，此接触面承受轴承的所有载荷。通常内圈与轴配合，而外圈与轴承座配合。注1）推力轴承的套圈叫做“垫圈”，内圈叫做“轴圈”，外圈叫做“座圈”。滚动体滚动体分为球及滚子两大类。而根据滚子形状不同一般又分为 : 圆柱滚子、滚针、圆锥滚子以及球面滚子。滚动体与内圈、外圈滚道面的接触从几何学来讲，滚动体为球则为点接触，为滚子则为线接触。理论上，滚动体沿滚道面滚动的同时进行公转。

3.2 轴承特性系数 a2特殊的轴承材料种类及品质、制造工艺场合，与寿命相关的轴承特性将会发生变化。此时采用轴承特性系数 a2 对寿命进行修正。轴承尺寸表中所列基本额定动载荷，是指NTN 采用标准材料和工艺生产的产品，通常取a2=1。而采用特殊改进的材料及工艺生产的轴承，有时取 a2 ＞1。另外，长时间应用高碳铬轴承钢制造的轴承的场合，其尺寸有时会发生变化。这种场合下，需采用尺寸稳定化处理（TS 处理）的轴承。但是，由于这类轴承进行了尺寸稳定化处理，其硬度降低，所以须采用表 3.3 所列的轴承寿命系数 a2进行修正。无论哪种场合，如有不明之处，请向 NTN咨询。对于大型轴承及大剖面轴承，采用通过添加锰或钼元素提高淬火性的轴承钢。

关于比较大当量静载荷（参阅 A-36），一般以3.9 节所述基本额定载荷为比较大，但根据对旋转平稳性及摩擦的要求，有时可大于或小于基本额定静载荷。一般而言，由式（3.12）及表 3.6 所列的安全系数 S0 而定。  S0 = C0 ／ P0 （3.12）式中，S0 ：安全系数C0：基本额定静载荷 N 向心轴承 C0r 推力轴承 C0aP0：当量静载荷   N 向心轴承 P0r 推力轴承 P0a虽然向心轴承也可以承受轴向载荷，但不同的轴承类型有着各自的极限载荷。NTN－世界综合性精密机械制造厂家。杭州UCF214D1NTN轴承供应商家

润滑脂是以矿物油和合成油等润滑油为基础油，用稠化剂来吸附并添加各种添加剂。杭州6003LLUC3/5KNTN轴承供应商家

如 3.2“基本额定寿命和基本额定动载荷”所述，即使一组相同的轴承运转于同样工况下，其寿命也会差异很大。该差异被普遍认为高度符合“威布尔分布”，寿命算式（3.1、3.2）和基本额定动载荷 C 的算式都是以“轴承寿命符合威布尔分布”为前提建立的基础理论。威布尔分布中体现差异的指标系数为威布尔斜率，在 ISO 和 JIS 计算寿命的基础理论中，球时间参考值列于表 3.5。决定轴承尺寸时，轴承疲劳寿命是十分重要的基准。除此之外，还应考虑轴及轴承座的强度及刚性。轴承的威布尔斜率为 10/9，滚子轴承的威布尔斜率为 9/8。杭州6003LLUC3/5KNTN轴承供应商家