向心轴承采用纯径向载荷表示,推力轴承则采用纯轴向载荷表示。分别称之为“基本额定径向动载荷(Cr)”及“基本额定轴向动载荷(Ca)”。本样本的轴承尺寸表中列入的基本额定动载荷,是指 NTN 采用标准材料和标准工艺生产的轴承的基本额定动载荷。基本额定寿命、基本额定动载荷以及当量动载荷之间的关系如式(3.1)和式(3.2)所示。球轴承 :L10 =( CP )3(3.1)滚子轴承 :L10 =( CP )10/3(3.2)式中,L10:基本额定寿命 106 转C :基本额定动载荷 N 向心轴承 Cr 推力轴承 CaP :当量动载荷 N1) 向心轴承 Pr 推力轴承 Pan :转速 min–1注 1)详细请参阅第 4 节“轴承载荷计算”。转速 n 及速度系数 fn、寿命系数 f h 及基本额定寿命 L10h 之间的关系列于表 3.1 及如图 3.1所示。NTN常用轴承分类:NTN微型球进口轴承,NTN深沟球进口轴承,NTN向心推力球进口轴承。杭州51109NTN轴承经销商
公称内径 d 表示内径大小的基准尺寸,相对于实际内径面偏差的基准值实测内径 ds 与实际轴承内径面和径向平面的交线相接的两条平行直线之间的距离实测内径偏差 Δds ds 与 d 的差(实测内径与作为基准的公称内径的差)单一平面平均内径 dmp单一径向平面内实测内径比较大值与**小值的算术平均数。在模型图中,将任一径向平面 Ai 的比较大内径设为 dsi1,**小内径设为 dsi3,则单一平面平均内径为(dsi1 +dsi3)/2,因此每个平面都有一个数值。平均内径 dm圆柱面所有平面实测内径比较大值与**小值的算术平均数。将模型图中平面 A1A2 …Ai 等所有平面测定的实测内径比较大值设为 ds11,**小值设为 ds23,则平均内径为(ds11 + ds23)/2,每个圆柱面都有一个数值。平均内径偏差 Δdm 平均内径与公称内径的差单一平面平均内径偏差 Δdmp 单一径向平面内实测内径比较大值与**小值的算术平均数和公称内径的差,JIS 中有相应规定。UC206HTNTN轴承一般来说,滚动轴承的套圈及滚动体采用表面及整个内部均进行了硬化处理的“整体淬火”材料。
安装了数套轴承的机械装置中,轴承整体的综合寿命定义为其中任何一套轴承发生滚动疲劳为止的寿命,由式(3.3)计算。L = 1 (3.3) ( 1L1e + 1L2e + … 1Lne )1/e式中,L :轴承整体的综合基本额定寿命 hL1,L2…Ln:各套轴承的基本额定寿命 he :球轴承 …… e = 10/9 滚子轴承 … e = 9/8载荷工况按一定的时间比例变化时,其轴承寿命由下式计算(3.4)。Lm =( ϕ1L1 + ϕ2L2 + ϕjLj)–1 (3.4)式中,Lm:轴承的综合寿命 hϕ j :各载荷工况的使用频度(Σϕj = 1)Lj :各载荷工况的寿命 h已知轴承应用工况,如当量动载荷为 P,转速为 n,那么满足轴承要求寿命的基本额定动载荷 C 可由表 3.1 及式(3.5)计算。从而在样本的轴承尺寸表中选择满足要求 C 的轴承。
滚针轴承采用直径小于等于 6 mm,且长度是直径的 3 ~ 10 倍的针状滚子作为滚动体(JISB 1506 滚动轴承—滚子)。因为滚动体为滚针,所以剖面高度小,但载荷能力大于同尺寸比例的其它类型轴承。滚针数量多,从而刚性大,也称之为适用于摆动运动的轴承。滚针轴承类型繁多,这里只列出代表性的几种类型。详细请参阅**样本“滚针轴承(CAT.No. 2300/C)”。球轴承安装于各种形状轴承座内的单元化商品。轴承座用螺栓安装于机器,而内圈则通过止动螺丝方便地固定于轴上。即,不需要设计任何轴承周边部件即可支承转动装置。轴承座已经标准化,包括枕型、法兰型等。轴承外径和轴承座内径形状相同,都是球面,所以具有调心性。随着轴承温度的升高,润滑脂补充间隔时间缩短。
转速轴承极限转速因轴承类型、尺寸、精度、保持架类型、载荷、润滑条件及冷却条件等不同而不同。NTN 轴承尺寸表上列出了标准设计规格的脂润滑及油润滑的极限转速。一般而言,深沟球轴承、角接触球轴承及圆柱滚子轴承适用于高速。(4)旋转精度轴承的尺寸精度及旋转精度符合 ISO 及JIS 等标准规定。要求高跳动精度的旋转轴或高速旋转机械上使用精度等级 5 级或以上的轴承。深沟球轴承、角接触球轴承或圆柱滚子轴承适用于高旋转精度的机械。测量轴承内部游隙时,为了使测量值稳定,一般在套圈施加一定的测量载荷。浙江4T-32204NTN轴承零售
滚动轴承的密封结构大致分为接触密封与非接触密封两类。杭州51109NTN轴承经销商
滚动体为滚子,载荷能力较高。滚子由内圈或外圈的挡边引导。内外圈可分离,所以安装简便,内外圈都可以采用过盈配合安装。另外,内外圈都有不带挡边的类型,沿轴向可以自由地移动,因此,***用作于吸收轴膨胀的“自由端轴承”。对于带挡边的设计,滚子端面和挡边间可以承受少许的轴向载荷。HT 型圆柱滚子轴承通过优化滚子端面形状及挡边形状的设计,提高了承受轴向载荷的能力。EA 型和 E 型圆柱滚子轴承的内部特别设计提高了径向载荷能力。EA 型小径轴承已经成为标准设计。杭州51109NTN轴承经销商