一支科研团队提出了一种增强型LiDAR-IMUSLAM框架,专门解决自主模块化公交车(AMB)对接过程中的找到精确位置难题,对推动模块化公共交通的实用化具有重要意义。该框架基于LIO-SAM算法优化,针对AMB对接时的垂直漂移和近距离遮挡两大挑战,提出三项关键改进:一是采用带地面约束的两阶段点云-地图匹配方法,先通过地面特征稳定z轴位置、横滚角和俯仰角,再用非地面特征优化x、y轴位置和航向角,减少垂直漂移;二是引入融合IMU横滚/俯仰约束和周期性因子图重置的优化策略,避免长期误差累积;三是基于深度学习PointPillars算法实现前车检测与点云滤波,减轻对接时的动态遮挡影响。经实车测试验证,该框架在单车场景下的轨迹误差(ATE)均值m,z轴均方根误差(RMSE)低至m,优于传统LIO-SAM;双车对接场景下,姿态误差(APE)和相对姿态误差(RPE)较无遮挡滤波的基线方案分别降低约59%和47%,确保了AMB对接所需的高精度位置信息。 车载级 IMU 抗电磁干扰能力强,适配汽车复杂的工作环境。角度传感器模块

识别人体步态是外骨骼机器人实现人机协同操作的关键,现有基于惯性测量单元(IMU)的步态识别方法多利用惯性数据,忽视人体关节空间关联与运动时序特征,难以满足外骨骼实时操作需求。尤其在行走、上下楼梯、爬坡等多种复杂步态场景中,传统算法易因特征提取不完全导致识别精度不足。近日,华东理工大学等团队在《iScience》期刊发表成果,提出一种融合时空注意力机制的双流时空图卷积网络(2s-ST-STGCN),为多IMU的骨骼式步态识别提供新方案。该技术通过人体正运动学求解模块,将IMU采集的腰、大腿、小腿、脚踝等部位的九轴运动数据,转化为7节点、8节点、10节点三种骨骼模型,创新性引入双流结构,同时输入关节数据、骨骼数据及其运动信息,搭配时空注意力模块捕捉步态周期中关键时序帧与空间关节关联。 AGV传感器质量IMU 可适配多种算法框架,便于与其他传感系统融合应用。

我国的一支科研团队设计并校准了一种内嵌微机电系统惯性测量单元(MEMS-IMU)的球形传感器颗粒,实现了与实心球体的运动学等效,这为均质致密颗粒实验中粒子运动信息的测量提供了更具代表性的工具。该传感器颗粒直径40毫米,采用双层球形结构,确保在形状、密度、质心位置、转动惯量和弹性模量等关键参数上与等直径7075系列实心铝球一致,可测量±16g的三轴加速度和±2000°/s的三轴角速度,以1000Hz的高采样率持续工作一小时。研究通过单摆实验验证了传感器颗粒质心与几何中心重合,经自由落体、旋转测试完成了加速度计和陀螺仪的校准,其密度差异小于,转动惯量差异在4%以内。静水中自由沉降实验进一步证实,该传感器颗粒的运动轨迹和速度特性与实心铝球高度一致,且经过24小时耐候性测试展现出良好的稳定性和耐用性。这种低成本、运动学等效的传感器颗粒,为颗粒物质统计力学实验提供了可靠的示踪工具,推动了颗粒追踪技术的发展。
居家瑜伽练习中,使用者难以自行判断动作标准度,易因姿势错误导致肌肉拉伤。近日,某智能硬件品牌推出集成IMU的智能瑜伽垫,实现练习姿态的实时监测与精细纠错。瑜伽垫内置16个分布式IMU传感器,均匀覆盖躯干、四肢对应区域,采样率达500Hz,实时捕捉身体各部位的姿态角度、弯曲幅度及重心分布。通过蓝牙连接手机APP,系统生成三维动作模型,与瑜伽教练的标准动作对比,精细识别含胸、塌腰、关节超伸等问题,通过语音实时指导调整。此外,IMU数据可生成练习报告,记录姿态进步轨迹,提供个性化训练计划。实测显示,该瑜伽垫对瑜伽体式的识别准确率达,能精细捕捉°的姿态偏差,帮助使用者矫正动作后,肌肉发力效率提升30%。目前产品已上市,适配入门、进阶等不同水平瑜伽练习者,未来将新增冥想呼吸节奏监测功能,完善居家健身管理方案。 无人机植保作业中,IMU 机身在田间强风下稳定悬停。

日本的一支科研团队开展了一项基于惯性测量单元(IMU)螺旋轴分析的步态研究,旨在探索膝骨关节(KOA)患者与一般人群的膝关节运动差异,为KOA的早期检测提供敏感标志物。研究招募了10名KOA患者、11名青年和10名中年受试者,在受试者股骨外侧髁和胫骨结节处佩戴IMU传感器,采集6米行走过程中的三轴加速度和角速度数据(采样率200Hz),并按步态周期分为支撑相屈曲、支撑相伸展、摆动相屈曲、摆动相伸展四个阶段,每秒计算一次螺旋轴方向。通过球坐标角标准差和比较好拟合平面平均偏差量化螺旋轴变异性,经Kruskal-Wallis检验发现,KOA患者在支撑相的螺旋轴倾斜角(θ̂)标准差低于对照组(相位I:p=;相位II:p=),平面性也更小(相位I:p=;相位II:p=),反映出KOA患者膝关节运动更僵硬、多轴活动受限。该研究证实IMU-based螺旋轴变异性可作为KOA早期诊断的标志物,且该检测方法便携、操作简便,适用于临床和社区筛查场景。 穿戴式 IMU 设备无需复杂校准和大型空间,可随时随地采集人体运动数据,适配居家康养、运动监测等场景。浙江国产平衡传感器测量精度
智能眼镜通过 IMU,实现头部转动触发的视角与内容切换。角度传感器模块
自主模块化公交(AMB)可动态对接或拆分,能减少交通拥堵、降低能耗,但自主对接过程中面临垂直方向位置漂移、近距离动态遮挡等关键挑战,现有LiDAR-SLAM算法在动态场景下性能受限,难以满足高精度对接需求。近日,华南理工大学与清华大学团队在《GreenEnergyandIntelligentTransportation》期刊发表研究成果,提出一种增强型LiDAR-IMU融合SLAM框架,专为AMB对接场景优化。该框架关键创新包括三点:一是采用带地面约束的两阶段扫描匹配方法,先通过地面特征估计z轴位置、横滚角和俯仰角,再利用非地面特征优化x、y轴位置和航向角,降低垂直漂移;二是设计融合IMU横滚角和俯仰角约束的因子图优化策略,通过周期性重置因子图,减少长期累积误差;三是引入深度学习驱动的前车检测与点云滤波机制,基于PointPillars网络识别前车,过滤遮挡点云以降低动态干扰。该框架解决了AMB对接的关键位置难题,为模块化公交的实际落地提供了关键技术支撑。未来团队将优化算法以适配非平坦地形,并拓展动态障碍物处理能力,推动AMB在复杂城市环境中的广泛应用。 角度传感器模块