企业商机
二氯丙烷基本参数
  • 品牌
  • 铭逸化工
  • 服务项目
  • 化工原料
  • 服务地区
  • 全国
  • 服务周期
  • 一年
  • 适用对象
  • 中小企业
  • 提供发票
  • 营业执照
  • 专业资格证
二氯丙烷企业商机

废润滑油再生行业中,二氯丙烷用于润滑油的脱色与杂质分离。废润滑油含氧化产物、金属杂质、沥青质等,传统蒸馏再生易导致油品色泽暗沉,质量不佳。二氯丙烷作为萃取剂,在80℃下与废润滑油按1:1比例混合萃取,可选择性溶解沥青质和氧化产物,金属杂质沉淀分离,萃取后润滑油色泽从黑色变为淡黄色,运动粘度(40℃)稳定在40mm²/s。经精制后再生润滑油符合GB/T 11121润滑油标准,闪点达210℃,酸值降至0.5mgKOH/g,可用于工业设备润滑。二氯丙烷回收率达92%,较传统再生工艺能耗降低50%,每处理1吨废润滑油可生产0.7吨再生油,经济效益明显。二氯丙烷可用于土壤肥力检测中的样品提取。连云港二氯丙烷工厂

连云港二氯丙烷工厂,二氯丙烷

木质人造板胶粘剂生产行业中,二氯丙烷用于酚醛树脂的稀释与分散。酚醛树脂胶粘剂用于刨花板、纤维板生产时,粘度高易导致木材颗粒粘接不均,传统水稀释会降低胶粘剂固含量,影响粘接强度。二氯丙烷与水按2:8复配稀释,可将树脂粘度从4000mPa·s降至1500mPa·s,同时保持固含量在45%以上,木材颗粒浸润均匀度提升60%。压制的刨花板静曲强度达18MPa,内结合强度达0.7MPa,较传统稀释配方提升20%,甲醛释放量≤0.124mg/m³,符合GB/T 4897刨花板标准。适配人造板厂批量生产,胶粘剂用量减少25%,刨花板生产成本降低15%,且板材耐水性提升30%。合肥二氯丙烷储存条件二氯丙烷可用于涂料脱漆剂的成分之一。

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印刷油墨清洗行业中,二氯丙烷是凹版印刷机辊筒的高效清洗剂。凹版印刷后辊筒表面残留的溶剂型油墨(含聚酰胺树脂、颜料)传统煤油清洗需反复擦拭,效率低且残留率高,影响下次印刷质量。二氯丙烷搭配0.5%非离子表面活性剂复配成清洗剂,通过喷淋清洗工艺,可在2分钟内溶解油墨,残留率<0.1%,辊筒表面光洁度恢复至Ra≤0.2μm。其挥发速度适中(25℃下挥发时间约15分钟),清洗后无需二次烘干即可装机,单辊筒清洗时间从30分钟缩短至5分钟,生产效率提升6倍。符合印刷行业HJ 2542清洗剂环保标准,适配塑料薄膜、铝箔等印刷辊筒清洗,废液经蒸馏回收利用率达80%。

金属脱脂行业中,二氯丙烷用于铝合金压铸件的精密脱脂。铝合金汽车轮毂压铸后,表面残留压铸油、脱模剂及铝屑,传统碱洗易腐蚀氧化层,导致后续喷涂附着力下降。二氯丙烷采用超声波清洗+真空脱脂工艺,可深入轮毂花纹、盲孔处溶解油污,脱脂率达99%,铝屑随清洗剂循环过滤去除。清洁后轮毂表面张力>38mN/m,氧化层完好(厚度保持8-10μm),喷涂后漆膜附着力划格测试达0级,盐雾测试480小时无锈蚀。较碱洗工艺减少废水排放90%,适配汽车零部件、铝合金型材等批量脱脂场景,符合GB/T 13312金属脱脂标准。二氯丙烷可用于皮革染色前的预处理。

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铝型材电泳涂装前处理行业中,二氯丙烷用于型材表面的轧制油脱脂。铝型材经挤压成型后,表面残留的轧制油会导致电泳漆附着不均,出现流挂、小孔等缺陷,传统碱洗易腐蚀型材表面,影响氧化膜质量。二氯丙烷采用喷淋+超声联合清洗工艺,可快速溶解轧制油,脱脂率达99.6%,型材表面张力提升至42mN/m。清洗后型材无需中和处理,直接进入氧化工序,氧化膜厚度均匀(8-10μm),电泳漆附着力划格测试达0级,盐雾测试300小时无锈蚀。较碱洗工艺减少废水排放85%,脱脂时间从15分钟缩短至5分钟,生产效率提升3倍。符合GB/T 5237铝型材标准,适配建筑铝型材、工业铝型材批量涂装,单吨处理成本降低30%。科研实验里,二氯丙烷作为反应介质参与反应。崇明区99%二氯丙烷

二氯丙烷可用于香料合成中的反应中间体。连云港二氯丙烷工厂

氯丁橡胶改性沥青生产行业中,二氯丙烷是橡胶溶解与分散的重心溶剂。氯丁橡胶改性沥青用于路面铺设时,需将橡胶均匀分散在沥青中以提升抗裂性,传统高温熔融法易导致橡胶降解,分散不均。二氯丙烷将氯丁橡胶溶解成胶液后,在120℃下加入熔融沥青,可使橡胶颗粒分散粒径控制在0.5-1μm,分散均匀度提升75%。改性后沥青软化点从46℃提升至68℃,低温延度(-10℃)达35cm,较未改性沥青提升2倍。铺设的路面抗车辙性能提升50%,低温抗裂性(-20℃)无裂纹,符合JT/T 525改性沥青标准。适配公路建设行业,二氯丙烷经蒸馏回收利用率达90%,较传统工艺能耗降低45%。连云港二氯丙烷工厂

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连云港二氯丙烷工厂 2026-02-06

废润滑油再生行业中,二氯丙烷用于润滑油的脱色与杂质分离。废润滑油含氧化产物、金属杂质、沥青质等,传统蒸馏再生易导致油品色泽暗沉,质量不佳。二氯丙烷作为萃取剂,在80℃下与废润滑油按1:1比例混合萃取,可选择性溶解沥青质和氧化产物,金属杂质沉淀分离,萃取后润滑油色泽从黑色变为淡黄色,运动粘度(40℃)稳定在40mm²/s。经精制后再生润滑油符合GB/T 11121润滑油标准,闪点达210℃,酸值降至0.5mgKOH/g,可用于工业设备润滑。二氯丙烷回收率达92%,较传统再生工艺能耗降低50%,每处理1吨废润滑油可生产0.7吨再生油,经济效益明显。二氯丙烷可用于土壤肥力检测中的样品提取。连云港二氯...

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