视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

内河运输是我们国内长途运输的重要方式之一,通过连接南北东西的内河通道,能够低成本运输大型货物。随着现代化智能化建设的深入,如今的运输船都有这监控视频实时监视的需求,一方面,货物所有者可以通过远程监控实时查看自己货物的状态,有无损坏被盗等情况;另一方面,运输承担方,也需要监控数据为自己的工作作保障,一方出现意外而没有证据证明的情况,同时实时查看货仓情况也是刚需。在这两者需求的共同驱使下,大量的转台、监控设备等“上船”。但是,这也面临一个严峻的考验,大量的监控设备所占用的带宽是船内设备无法满足的,由于不少内河通道远离村庄、信号塔,导致网络欠佳,只有2G甚至无网的状态,给监控视频流的实时传输带来了困难。视频压缩再传输可以减少带宽占用。云南低带宽视频产品要多少钱

视频压缩与传输

成都慧视开发的LLSM流媒体传输模块,以国产高性能AI芯片RK3588作为主处理器,产品根据国家相关标准及指导性文件,依托研究项目需求自主研发,旨在解决无人装备领域图像处理与视频传输的难题。采用小型化、低功耗设计,实现多路同传、窄带传输、低延迟及强交互。产品具备将1-8路1080P 30-60帧视频,在窄带(0.5-2Mbps)通信链路条件下实现实时传输的能力,延迟控制在50ms左右(不含数据链)。系统单向视频传输和双方指令交互的装备,系统硬件需1个前端视频服务器。当SDI视频≤4路时,硬件模块(或板卡)尺寸小、功耗低。同时显控终端不需额外的解码硬件。安徽安保视频压缩与传输提供商支持 H.264/H.265、Smart.264/Smart.265 视频自适应接入。

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举世瞩目的雅江万一工程在7月19日正式开工,这个传了多年的工程终于是揭开了面纱。总投资约1.2万亿元的超级工程,规模相当于5个三峡工程,据悉,整个工程的建设周期预计在10-15年,能够带动几十万人就业。正所谓“兵马未动,粮草先行”,为了建设水电站,前期一系列的配套都将陆续进行,公路的架设,特高压的架设,都有着通信的需求。但雅江工程地墨脱这个地方,作为全国比较晚的一个通公路的县,虽然目前有通信覆盖,但是施工地周边,施工隧道内,将是毫无信号,或者只有微弱信号,这对于安全施工是个不小得考验。

科技作为新生战斗力,能够赋予安防新生命。在安防巡逻领域,将AI和巡逻车深度结合,就能打造科技感满满的智慧巡逻车。这些巡逻车内置AI模块,模块具备图像处理能力,能够对周边环境中的人、车、障碍物进行识别分析,达到自动驾驶或者远程低延迟控制,在街道园区等环境中自助巡逻。在智慧巡逻车的发展中,带宽和低延迟控制是避不开的话题,一方面是成本,一方面是成像质量。当带宽降低时,摄像头的成像质量将会下降,就会出现看不清,看不全等问题,而带宽的增加不仅带来成本增加,还会带来当巡逻车离控制中心距离增加时控制稳定性的波动。而延迟直接决定着无人巡逻车能否具备代替传统人工巡逻的能力,延迟高看的晚,机动反应的能力就滞后,就失去了安防时效性。增强了“人在回路”信息量和参与度。

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创造如此多的就业岗位,势必带来大量的私人通信需求,十几年的工期之下,通信成本也将是一笔天文数字。针对于这些问题,GS极弱网高清音视频压缩传输系统将是有效的解决办法,系统通过“极限视频编码”技术,在50Kbps~100Kbps 带宽下,对高码率高清视频源进行极限编解码处理,极限降低视频码率,实现在极低带宽下1080P 高清视频的传输。同时借助自主研发的GW“低码高清智能编码”技术,在保证同等画质的前提下,实现了对高清视频的压缩,有效降低了码率,同时保持了视频的流畅度和清晰度。能够降低30%-90%码率。西藏高清视频产品要多少钱

可适用于智慧城市、智慧交通、数字工业、智慧园区、智慧医疗、智慧安防等场景。云南低带宽视频产品要多少钱

针对于图像传输的延迟和带宽的难点,慧视光电今年推出了LLSM流媒体传输模块,这个模块以RK3588为主处理,具备在500K带宽条件下控制多路无人机以50ms左右延迟进行远程控制的技术。GYT机载式智能数字图传电台,专为无人机、机器人等用途打造的数字图传。其采用工业级整机设计,体积轻巧便于安装,外壳使用复合金属材料,充分考虑到散热、安全防护、恶劣工作环境等因素。全IP化设计、安装使用灵活、操作维护方便,扩展性好,可灵活应用于多种型号无人设备。云南低带宽视频产品要多少钱

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