对于汽车变速箱壳体的深孔螺纹加工，苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻是理想选择。含钴高速钢基材抗疲劳性好，工业级镀钛涂层降低丝攻摩擦系数，在加工材料时减少切削热的产生。刃口采用数控精密磨制，使得刃口锋利、切削快且加工出来的螺纹精度高。对比普通加长丝攻，其直槽设计在深孔内排屑更加稳定，苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻在加工 45# 钢与不锈钢复合件时，普通丝攻易因排屑不畅卡断，而苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻能够排屑顺畅，不易折断，能出色的完成 150mm 深度的螺纹加工，提升生产效率。苏氏氮化钛螺旋丝攻，氮化钛涂层硬度高，含钴材质抗疲劳，能够在长时间加工下保持性能，适合批量加工材料。佛山进口丝锥
面对汽轮机叶片的不锈钢深孔攻丝，这款苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻能够展现出色的实力。苏氏含钴高速钢基材，使得丝攻能够抵抗切削时产生的径向力，工业级镀钛涂层的抗耐热性能够在高温下保持硬度，适合连续加工不锈钢材质，并保持丝攻的性能。数控精密刃口锋利使进给速度提升，缩短单个叶片的加工时间。苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻相较于非镀钛丝攻在高速切削中磨损快的问题，苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻的耐磨耐用性延长了更换刃具周期，加长尺寸配合直槽设计排屑，能够在深孔中避免卡屑划伤螺纹表面，确保汽轮机叶片这种精密零件的加工质量。镀钛丝锥推荐苏氏TiCN丝攻的含钴高速钢与 TiCN 涂层的特点组合，使得丝攻能够在高温环境下保持性能稳定，加工过程顺利。
用于 2Cr13 不锈钢轴类零件的深孔螺纹加工，苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻的能够展现出色的性能。含钴高速钢的高温硬度确保了苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻能够在高速切削中不易变形，镀钛涂层降低丝攻的摩擦系数，使高速切削下产生的切削热温度低于普通丝攻。苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻经过数控磨制的刃口，使得丝攻加工的直线度极高，进给平稳，加工出的螺纹光洁度达标。当加工深度超过 100mm 时，非加长丝攻需接长杆，易产生晃动，而苏氏含钴镀钛加长直槽丝攻的一体成型的加长设计能够减少振动，直槽设计在排屑在深孔中更直接，能够减少切屑堆积引发的断裂可能。
镀钛先端丝攻的加工适配性：镀钛先端丝攻在处理铝合金、铜等有色金属时，展现出良好的适配性。这类有色金属质地较软，加工时容易出现粘刀现象，而镀钛涂层的低摩擦特性减少了与材料的粘连，避免了螺纹表面出现毛刺或划痕。先端排屑结构与大容量排屑槽的配合，能在连续加工过程中及时将细碎切屑排出，保持螺纹表面的整洁度。数控磨制的刃口角度经过针对性优化，在切削铝合金时，刃口的锋利度可降低材料因挤压产生的变形，尤其适合对表面光洁度有一定要求的通孔加工场景，如汽车发动机缸体的铝制螺纹孔加工，能满足装配时的密封和连接需求。当加工材料为韧性较大的金属时，如铝合金等，螺旋丝攻的螺旋槽能够卷取切屑，防止切屑堵塞，确保切削顺畅。
丝锥的螺纹牙型精度直接影响螺纹的配合性能和连接强度。螺纹牙型精度包括牙型角精度、牙型半角精度、螺距精度和中径精度等。牙型角精度是指丝锥加工出的螺纹牙型角与标准牙型角的符合程度。牙型角误差会影响螺纹的配合性质，如牙型角过大，会导致螺纹连接过松；牙型角过小，会导致螺纹连接过紧，甚至无法旋合。牙型半角精度是指螺纹牙型两侧半角的精度。牙型半角误差会导致螺纹的接触面积减小，影响螺纹的连接强度和密封性。螺距精度是指丝锥加工出的螺纹螺距与标准螺距的符合程度。螺距误差会导致螺纹的旋合性变差，甚至无法旋合。中径精度是指螺纹中径的尺寸精度。中径是决定螺纹配合性质的主要参数，中径误差会直接影响螺纹的配合间隙或过盈量。为保证丝锥的螺纹牙型精度，需在制造过程中严格控制加工工艺和检验标准。在使用丝锥时，也需注意选择合适的精度等级，并根据加工材料和工艺要求进行适当调整。同时，还需对加工出的螺纹进行严格的检测，确保其符合设计要求。加工脆性较大的金属时，苏氏TiCN先端丝攻其螺尖设计和TiCN涂层的低摩擦特性，能够排屑顺畅，提高加工质量。镀钛丝锥推荐
直槽丝锥结构简单，通用性强，适用于浅孔攻丝和脆性材料加工，如铸铁、黄铜等。佛山进口丝锥
含钴高速钢的抗冲击性能：苏氏丝锥所用的含钴高速钢，在承受间歇性切削冲击时，表现出较好的抗冲击能力。相较于普通高速钢，含钴成分的加入使其内部结构中的碳化物分布更为均匀，减少了应力集中点，在断续攻丝作业中，如加工带有键槽、油孔的工件时，丝攻刃口能承受频繁的 “切削 - 空载” 交替冲击。以变速箱齿轮的螺纹加工为例，齿轮表面可能存在的键槽会导致丝攻在旋转过程中不断出现切削负荷的变化，含钴高速钢的韧性可吸收部分冲击能量，减少因冲击导致的刃口微裂纹产生，从而延长丝攻的使用周期。这种抗冲击性能也使得丝攻在自动化生产线中，能适应工件定点可能存在的微小偏差，降低因瞬间错位导致的损坏风险。佛山进口丝锥
