虎克HK432-2液压站主要应用于地铁、高铁、轨道交通、矿山、冶金、汽车制造等领域,以下是对其应用领域的详细介绍:地铁、高铁、轨道交通:在轨道交通领域,HK432-2液压站常用于车辆连接和部件固定。例如,它初被应用于铁路货车敞70、敞80车型的车体连接,主要用在车厢与大梁处。随着技术引进,该液压站铆接方案也被大量引用到高铁车辆中,确保车辆结构的稳定性和安全性。矿山:在矿山行业中,HK432-2液压站发挥着重要作用。它可以用于连接振动筛的侧板和横梁,确保设备的稳定性和可靠**克HK32-002液压站的油箱底部设有排污阀,便于清理杂质。杭州虎克HK32-002液压站MBP-R

具体案例:初应用于铁路货车敞70、敞80车型,后被大量引用到高铁车辆中。矿山行业振动筛与洗选矿设备驱动:连接振动筛的侧板和横梁,驱动洗选矿设备等重型机械,满足高压力、高稳定性需求。重型机械底座固定:如固定10吨重的数控机床床身,8颗螺栓呈正方形分布,底座与地面接触间隙用塞尺检查,比较大间隙不超过0.2毫米。冶金设备轧机、矫直机、剪切机驱动:在钢铁、有色金属等材料的加工过程中,提供稳定液压动力,确保设备高效运行。常州虎克HK32-002液压站MBT-DT虎克HK32-002液压站的控制系统支持多种语言切换,方便国际用户使用。

操作便捷性远程控制:通过24伏DC远程控制线圈实现液压方向阀门控制,操作者按下工具继发器即可启动固定件安装循环。自动启停:工具继发器启动时液压站自动工作,固定件安装循环结束时自动停止。适应性与耐用性环境适应性:工作温度范围-18°C至65°C,适应恶劣环境。材质与工艺:液压执行机构缸体采用锻钢材质,内径70毫米,活塞行程50毫米;螺栓杆采用40CrNiMoA合金结构钢锻造,经等温淬火处理后硬度达HRC35-38。HK432-2液压站的用途轨道交通领域车辆连接与部件固定:用于地铁、高铁车辆的车体连接,如车厢与大梁处,确保结构稳定性。
虎克HK32-002液压站是一款专为工业场景设计的高性能液压动力单元,其重要优势在于紧凑结构、高效节能、稳定输出及智能化控制,适用于需要精细压力与流量控制的设备配套。以下从技术参数、重要优势、应用场景及选型建议四个维度展开分析:技术参数解析参数项HK32-002典型规格行业意义额定压力21MPa(可调至25MPa)满足中高压工况需求(如冲压、折弯设备),压力波动≤±1.5%,确保加工精度。流量范围2-8L/min(可定制)适配不同执行机构速度要求(如液压缸伸缩速度),流量稳定性≤±3%。电机功率1.5-3kW(三相异步/伺服可选)伺服电机版本能效达92%(普通电机约75%),年节电约5000度(按8小时/天计算)。虎克HK32-002液压站满足汽车行业装配需求。

HK432-2液压站具备多重安全保护机制,包括过载保护、防污染设计、油温与油位监测、密封与防尘设计,具体说明如下:过载保护:HK432-2液压站内置过载保护机制,当系统负载过大或压力超过设定值时,能够自动切断液压动力源,防止机械损伤和安全事故的发生。这一功能确保了设备在异常情况下的安全停机,避免了因过载导致的设备损坏或人员伤害。防污染设计:液压站配备有空气过滤器等防污染设备,能够防止空气中的污染物质进入油箱,确保液压油的清洁度。液压站的噪音控制得当,为操作人员提供了舒适的工作环境。镇江虎克HK32-002液压站SF32
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HK432-2液压站的接线方式主要采用24伏DC远程控制线圈实现液压方向阀门的控制。具体来说,铆接工具通过拉铆&回铆液压软管和一根电控制绳连接到液压站上,液压站液压方向阀门则由安装工具通过一个24伏DC远程控制线圈进行控制。在操作过程中,操作者只需按下工具继发器,工具继发器便会自动循环启动固定件的安装。当工具活塞处于完全向前位置时,即固定件安装循环结束时,液压站会自动停止工作。这种设计不仅提高了操作的便捷性,还确保了设备的安全性和稳定性。杭州虎克HK32-002液压站MBP-R