航空轴承模具钢/高速钢粉末价钱

博厚新材料的模具钢粉末用于玻璃模具，耐高温且不粘模。该粉末专为玻璃成型设计，含 10% 铬和 5% 钼形成抗氧化层，在 600-800℃工作温度下氧化速率≤0.005mm / 年，远低于普通模具钢的 0.02mm / 年。通过添加 2% 硼元素降低玻璃与模具的界面张力，使玻璃制品脱模力减少 40%，某玻璃瓶厂使用后，瓶口破损率从 3% 降至 0.5%。其独特的 "微孔隙设计"（孔隙率控制在 1-2%）能储存脱模剂，延长润滑周期：传统模具每 8 小时需喷涂一次脱模剂，而使用该粉末的模具可延长至 24 小时，单日产能提升 15%。在耐热冲击测试中，经 1000 次 600℃→20℃循环后，模具无裂纹产生，使用寿命达 12 个月，是普通模具钢的 3 倍。​用博厚新材料高速钢粉末制作的铣刀，可加工 HRC60 以上材料。航空轴承模具钢/高速钢粉末价钱

博厚新材料模具钢粉末适合热作模具，耐高温氧化性能优异。其优势在于科学的合金体系设计：粉末中铬含量达 5%-6%，钼含量 2%-3%，经 1050℃淬火 + 550℃回火处理后，表面形成致密的 Cr₂O₃与 MoO₃复合氧化膜，在 600℃高温下的氧化速率为 0.005mm/h，是传统 H13 钢的 1/3。在铝合金压铸模具的实际使用中，模具工作表面温度常达 550-600℃，采用该粉末制作的模具经 10 万次压铸后，表面氧化层厚度 0.05mm，而传统模具氧化层厚度达 0.15mm，且无明显热裂纹。此外，材料的高温硬度达 45HRC（600℃时），确保模具在高温下保持足够强度，型腔变形量控制在 0.02mm 以内。这使得模具的修模周期从 3 个月延长至 5 个月，特别适用于汽车发动机缸体、变速箱壳体等大型铝合金铸件的批量生产，为企业减少了停机修模时间，提升了生产连续性。航空轴承模具钢/高速钢粉末价钱高速钢粉末选博厚新材料，高温回火后硬度保持率超 90%。

博厚新材料高速钢粉末添加钒元素，耐磨性与红硬性双提升。粉末中钒含量精确控制在 3.0%-3.2%，在烧结过程中与碳结合形成 VC 硬质相，其显微硬度高达 HV2800，且颗粒细小（1-2μm），均匀分布在基体中，提升了材料的耐磨性。在切削灰铸铁的对比实验中，含钒高速钢刀具的磨损量为 0.08mm / 小时，比低钒高速钢减少 40%。同时，钒元素的添加细化了晶粒，提高了材料的高温稳定性，经 600℃保温 4 小时后，材料硬度仍保持在 60HRC 以上，红硬性远超普通高速钢。在高速切削工况下，如以 180m/min 的速度切削 40Cr 钢，该粉末刀具的刃口温度可达 550℃，但仍能保持锋利，切削寿命是普通高速钢的 2 倍。这种 “双提升” 特性使刀具既适合低速重载的耐磨场景，又能满足高速切削的红硬性需求，为制造业提供了通用性更强的刀具材料选择。

博厚新材料的模具钢粉末耐磨损腐蚀，适合盐雾环境下的模具。该模具钢粉末中添加了较高含量的铬、镍等耐腐蚀元素，形成了致密的氧化膜，能够有效抵御盐雾等腐蚀性环境的侵蚀。在盐雾测试中，将使用该粉末制作的模具样品置于 5% 的氯化钠溶液中，经过 500 小时的连续测试后，样品表面有轻微的锈蚀，而使用普通模具钢粉末的样品在 200 小时后就出现了明显的腐蚀现象。这种优异的耐磨损腐蚀性能使得该模具钢粉末特别适合在沿海地区、潮湿环境以及接触腐蚀性介质的模具中使用。例如，某水产养殖设备厂使用博厚模具钢粉末制作的塑料模具，在潮湿且带有盐分的环境中使用，模具使用寿命达到了 2 年，而使用普通模具钢粉末的模具，在半年内就因腐蚀而失效。博厚新材料的模具钢粉末可定制成分，满足特殊工况需求。

博厚新材料模具钢粉末经特殊工艺处理，流动性优于行业标准。公司通过两项关键技术提升流动性：一是采用超音速气雾化制粉，使粉末颗粒呈现规则的球形，球形度达 92%，远超行业平均的 80%；二是对粉末进行低温退火与筛分分级，去除棱角分明的细粉与不规则粗颗粒，控制粒度分布在 20-100μm，其中 325 目以下细粉占比≤5%。经测试，该粉末的霍尔流速为 22s/50g，松装密度 4.6g/cm³，相比行业标准的 28s/50g 与 4.2g/cm³，流动性提升。在自动化粉末成型生产线中，优异的流动性确保粉末在送粉管道中不堵塞，填充模具型腔时无死角，使每模的填充时间缩短 10 秒，生产效率提升 15%。对于带有深腔、窄缝的复杂模具，如手机外壳冲压模，粉末能均匀填充至每个细节，烧结后型腔尺寸精度达 IT7 级，减少了后续机加工量，为企业节省大量工时成本。博厚新材料的模具钢粉末适合 3D 打印，复杂模具一次成型。100/270目模具钢/高速钢粉末销售厂家

博厚新材料高速钢粉末氧含量低，≤50ppm，减少涂层气孔。航空轴承模具钢/高速钢粉末价钱

博厚新材料高速钢粉末用于木工刀具，锋利度保持时间更长。该粉末针对木材加工特性优化配方，含 18% 钨和 4% 钒形成高密度碳化物，经 1220℃烧结后硬度达 66HRC，且碳化物颗粒细化至 1-3μm 均匀分布，刃口可磨至 Ra0.05μm 的镜面精度。在加工硬木（如红木）的测试中，用其制作的带锯条每英寸锯齿承受 200N 切削力时，锋利度衰减率为普通高速钢的 30%：普通刀具切割 500 米木材后刃口磨损 0.12mm，需重新研磨；而博厚粉末制作的刀具切割 1500 米后磨损 0.08mm，仍能保证木材切面光滑无毛刺。此外，粉末中添加的 0.5% 铌元素改善了抗黏结性能，减少木屑在刃口的堆积，某家具厂使用后，刀具研磨周期从每周 2 次延长至每月 1 次，单机日产能提升 25%，同时降低了因频繁换刀导致的木材损耗。​航空轴承模具钢/高速钢粉末价钱