污染系数 ac 的计算润滑清洁度相关的污染系数见表 4.5。对球轴承和滚子轴承进行测试,结果表明 :在润滑脂润滑和清洁过滤的情况下,轴承的寿命比受污染条件下计算得到的寿命要长数倍。但如果异物的硬度超过Hv350,硬度就会成为影响因素之一,滚道上会出现压痕。这些压痕产生的疲劳损坏会在短时间内发展成剥落。对受杂质污染条件下的球轴承和滚子轴承进行测试,结果表明其寿命*为传统计算寿命的1/3~1/10。根据该等测试结果,NSK 新寿命理论的污染系数 ac 可分为五个等级。通常,成对双联轴承由同样的角接触球轴承或同样的圆锥滚子轴承组合而成。浙江NSK2315K轴承市场报价
内部游隙与规格数值:运转过程中,滚动轴承内部游隙的大小对疲劳寿命、振动、噪声、发热等轴承性能影响很大。因此,在确定类型和尺寸后,选择轴承内部游隙便是轴承选择**重要的任务之一。轴承内部游隙是轴承内 / 外圈和滚动体之间的组合间隙量。所谓径向游隙和轴向游隙,即内圈或外圈一方固定,另一套圈相对其在径向和轴向上的移动量。为了获得精确的测量结果,通常会向轴承施加规定的测量载荷来测量游隙。因此,测出的游隙值(为了区别,有时也称为“测量 游隙 ”)总是比理论内部游隙(向心轴承也称“几何游隙”)大出测量载荷造成的弹性变形量。NSK29340M轴承零售价磁电机球轴承呈圆柱面,外圈可以分离,便于轴承安装。通常会将 2 套轴承对置使用。
圆柱滚子轴承的极限轴向载荷(挡边的破坏强度)带挡边圆柱滚子轴承在旋转过程中,内外圈都可能承受一定程度的轴向载荷。轴向承载能力受到滚子端面与挡边之间滑动面发热、咬粘及挡边强度等因素的制约。直径系列为3的圆柱滚子轴承在使用脂润滑或油润滑情况下连续承载,其极限轴向载荷(考虑了滚子端面与挡边之间的发热)。为了保证圆柱滚子轴承具有稳定的承载能力,还要考虑轴承及其周围配合部件情况。○ 必须施加径向载荷,且径向载荷应大于或等于轴向载荷的2.5倍。○ 须使滚子端面与挡边之间润滑良好。○ 须使用极压性高的润滑剂。○ 须进行充分的磨合运转。○ 须保持良好的轴承安装精度。○ 径向游隙不宜过大。
新寿命计算公式的构成(1) 内部起点型剥落滚动轴承出现内部起点型剥落的前提条件是滚动体与滚道在清洁润滑条件下通过足量和连续性油膜进行接触。图 4.6 绘制了各试验条件下的 L10 寿命,其中纵轴和横轴分别表示比较大表面接触压力 (Pmax) 和所施加重复应力的次数。在图中,L10 理论线是使用传统寿命计算公式得到的理论线。随着比较大表面接触应力下降,实际寿命线越来越偏离使用传统理论计算得到的线,且趋向寿命更长的方向。该偏离表明存在疲劳极限载荷 Pu,低于该值将不会产生滚动疲劳。图 4.7 中对此做出了更好的说明。单列角接触球轴承接触角小于 30°的高精度轴承,主要使用聚酰胺成形保持架。
滚动轴承是极精密的机械元件,因此,不能忽视因温度引起的任何尺寸精度变化。相应地,根据规定,必须在 20°C 条件下进行轴承测量,且标准中规定的尺寸也是 20°C 时的值。温度变动引起的尺寸变化不仅影响尺寸精度,还会在运转时影响轴承的内部游隙。尺寸变化可能会引起内圈和轴或外圈和轴承座孔之间的过盈量变化。另外,还可以利用温差引起的尺寸变化,对过盈量大的零部件进行热装。温升导致的尺寸变化D l可通过以下公式 (8.11) 表示 :D l = DT a l (mm) ................................... (8.11)式中, D l : 尺寸变化 (mm)D T :温升 (°C)a : 轴承钢线性膨胀系数 a=12.5×10–6 (1/°C)l : 原始尺寸 (mm)滚针内接圆直径和轴承的外径的比值较小,具有相对较大的径向承载能力。杭州NSK29413M轴承批发厂家
高承载能力轴承有增加滚子尺寸及滚子个数的 HR 系列。浙江NSK2315K轴承市场报价
深沟球轴承的极限轴向载荷此处所指极限轴向载荷,是指向心球轴承在承受轴向载荷时,由于接触角发生变化,球与滚道之间的接触椭圆爬越沟道挡肩的极限载荷。它与当量载荷的极限值不同,后者利用基本额定静载荷系数求得。还需注意,即使轴承的轴向载荷低于P0 的极限值,接触椭圆也可能爬越挡肩。向心球轴承的极限轴向载荷Fa max可通过以下公式求得。承受轴向载荷Fa时的接触角 由公式(4.51)的右项和公式(4.52)求出,而Q则可通过以下公式求得:Q=图4.24 的 q 也可以通过以下公式求得:2a=A2 m 1/3 q ≒因此,极限轴向载荷即比较大轴向载荷,可由下式求得。g ≧ a+q由于必须知道轴承的内部参数才可求得其极限轴向载荷,故而,将深沟球轴承的极限轴向载荷计算结果列于图4.25。FaZ sina浙江NSK2315K轴承市场报价