城市智能停车基本要求

智慧停车分为城市级、场库级和车位级。一、城市级，停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台，government的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供线上公益性的服务，便于大众查到停车位，还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。二、场库级，场库级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等。较主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份，记录车辆进出场时间以准确收费，使车辆快速通过，无需停车进行人工记录。值得一提的是，ETC技术是智慧停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。不过，近年明星级的“垂直循环型”立体停车库，主要技术仍是一种机械技术，智慧化控制仍采用传统PLC控制。智能停车系统具有高度集成性，通过手机APP即可完成导航、支付、寻车等功能。城市智能停车基本要求

在国际上一般认为城市道路面积率（城市道路面积与城市总面积之比）应当在25%为宜。目前美国华盛顿市为43%，纽约、曼哈顿市为35%，英国伦敦市为23%，日本东京为13%，北京市只为11%。随着机动车数量的日益剧增，很多大中城市不只出现了道路上动态交通的严重堵塞，而且占用道路停车和占用居住区绿地停车的现象越来越严重，从而进一步加剧了交通个拥挤，破坏了城市的居住环境。现在城市的停车难、乱停车的状况日益严重，已经影响到投资环境和城市形象，引起了各方人士的普遍关注。从总体上看，城市停车难问题的出现主要体现在停车需求与停车空间不足的矛盾、停车空间扩展与城市用地不足的矛盾上。城市智能停车基本要求智能停车系统可与其他智能交通系统无缝对接，实现交通信息一体化。

临时车驶出停车场时，司机将感应IC卡(临时卡)在出口票箱处的感应区一晃，停车场控制自动检测出是临时卡，道闸将不会自动开启。出口票箱的中文电子显示屏上显示“请交**元”，司机将卡还给保安，交完费后，保安将各市停车特用发票给司机。交完费后，经保安在收费电脑上确认，道闸开启，数字录像机启动拍照功能，照片存入电脑硬盘，控制器记录下该出场时间。临时车将实行按次和时间停车交费，交费条件由用户自己在电脑的管理软件中设置。

理论上，智能停车系统可以极大地方便我们的生活，但智能停车并不是完美无缺的。尽管有细致周到的制度加持，但在中国，停车需求大，停车场建设参差不齐，不同地区发展不一，市政和停车场运营部门职责复杂，导致智慧停车场需要进一步推广。但未来随着5G技术的普及、物联网技术的普遍使用和6G技术的布局，相信智慧停车终将取代传统停车场，成为大小社区、商场、酒店等场所和车主的好选择。而对于停车场管理者来说，智慧停车系统则能够实现对停车场的实时监控、数据分析，优化资源配置，提高运营效率。使用场景多样，智能停车可应用于校园、医院、体育馆等场所。

智能化是指事物在网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下，所具有的能动地满足人的各种需求的属性。比如智能停车项目，就是一种智能化带来的便利设施，它将传感器物联网、移动互联网、大数据分析等技术融为一体，从而能动地满足人的出行需求。它之所以是能动的，是因为它不像传统的停车，需要被动的人为操作。智能化是现代人类文明发展的趋势，各行各业都需要运用智能化为自己重新赋能。那么如何在停车上智能化呢？如何智能化停车呢？这里就要引出智能停车这一概念了。简单来说，智能停车的“智能化”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。我们再将其通俗易懂的阐述，智能停车就是让人们通过智能化的解决方案，让人们在现实中更好的停车。智能停车系统可提供车位预订、导航、充电等一站式服务，提升用户体验。东莞东城街道工厂智能停车市价

结合人工智能技术，智能停车可实现个性化推荐，如常去地点附近的停车位。城市智能停车基本要求

车位级，停车位级别有三种技术，视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术，即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术，通过识别大地磁场，一旦感应有车辆驶入，便开始计费。第三种是智能车位锁技术，申奥创办的“丁丁停车”就采用这种技术，通过蓝牙技术控制车锁的升降，车锁升起，车辆无法进入停车位，车锁降下，对应车辆驶入。电子收费，电子收费能保证停车收费透明、流向明确，不只防止停车乱收费，还能缓解城市交通拥堵、规范停车秩序。根据《北京市路侧停车管理革新方案》，2019年北京路侧停车位将实现全部电子收费。城市智能停车基本要求