RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于,ETC应用于移动端对车辆的识别,造价较高,但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别,多用于路边停车,车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位,北京汽车保有量500多万辆,停车位只有300多万个,这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡,车量远大于车位。第二是停车资源分配不均,三环内车辆约为300万车辆,三环内车位可能只60—70万个,绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。智能停车机器人可完成车辆搬运,节省车主时间,提高停车体验。东莞莞城街道贸易中心智能停车公司
随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不只可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统,顺应各种综合方式的高级管理。立体车库智能停车施工智能停车系统支持远程监控,实时掌握停车场动态,提高安全性。
系统软件功能:1.图像捕捉对比,图像的图幅大小和清晰度、颜色等参数可自行设置。车辆图像可供有关人员随时查阅。图像的总存储量根据硬盘容量大小而定,较少可保证留有一周以上的车辆出入图像(10000幅)备查。2.临时车收费功能,还可以增加临时车收费功能,临时车离开停车场时,控制器能自动检测到临时卡,并提示应交纳一定的费用。临时车必须在交完一定的费用后,经保安确认,才能离开停车场。道闸开启时,MP4NET数字录像机抓拍下该车辆的照片文件,并存储在电脑里。
智能停车系统优势:(1)可延展性高、极具灵活性,由于系统采用超声波到引导单元,引导单元自主运算车位变化构架,所以系统中各个引导单元就类似于多个‘小停车场'。这种结构使车库车位数量的多少和系统整体性能没有任何关系,二期项目在建时丝毫不会影响一期已建项目的正常使用。(2)系统组网简洁、稳定性高,传统引导系统组网结构繁杂,这样的组织结构臃肿死板,即使只有几十个车位的小型停车场,也必须配备包括管理中心或中间控制器在内的全套设备,应用不灵活。而且一旦管理中心或中间控制器故障,则所有引导屏将无法显示车位信息,整个系统基本处于瘫痪状态。停车引导系统中的引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体,高度智能化,有效避免组件过多带来的数据丢失问题,使系统组网更简单,稳定性更高。使用场景多样,智能停车可应用于校园、医院、体育馆等场所。
那么,智慧停车系统究竟有哪些神奇之处呢?首先,它解决了停车难的问题。通过实时更新停车位信息,车主可以迅速找到空余车位,避免了盲目寻找和浪费时间的情况。同时,预约停车位的功能也让车主能够提前规划好出行路线,减少因停车问题而导致的交通拥堵。其次,智慧停车系统提高了停车场的运营效率。通过数据分析,管理者可以了解停车场的使用情况,优化停车位的布局和配置,提高停车位的利用率。此外,系统还能够实时监控停车场的安全状况,及时发现并处理异常情况,确保车主的停车安全。无人化管理,智能停车降低人力成本,提高停车场运营效益。东莞莞城街道贸易中心智能停车公司
智能停车系统可针对不同车型提供差异化服务,如为大型车辆提供专属车位。东莞莞城街道贸易中心智能停车公司
系统介绍,该系统将先进的智能IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安、车位引导等进行全方面管理。智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位,以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息,以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息;完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。本系统采用PRO控制器实现每一设备之间的通讯联接,通讯速度更快、更稳定;同时采用32位高速运转处理器和超大容量存储器,提高了系统整体的运算速度和存储空间;另出入库由一台主控制器完。东莞莞城街道贸易中心智能停车公司