镀锌钢管分为冷浸镀锌钢管和热浸镀锌钢管,镀锌管通常使用,水,气体,油和其他普通的高压流体管道,也用于煤油工业,特别是海洋油田的油田管道,冷却器,煤蒸汽交换管和桥接管桩,矿山支撑管等。热浸镀锌是将钢管浸入酸中洗涤,并用氯化铵水溶液或氯化锌和氯化锌制备水溶液倒在凹槽中。热浸镀锌涂层是均匀的,具有强烈的粘附性强,还具有较长的应用寿命。热浸镀锌钢... 【查看详情】
液压钢管管路漏油原因有哪些:液压管路疲劳破坏或老化:大量硬液压管路断口的观察和分析表明,硬管的破裂是一种疲劳破坏,所以在管路上必定存在交变载荷的作用。当液压系统工作时,液压管路要承受较高的压力,再加上压力不稳定产生的交变应力、设备振动而产生的振动应力、装配应力等的共同作用,使硬管在材料缺陷处、腐蚀点或损伤处产生应力集中现象,管路发生疲劳破... 【查看详情】
镀锌钢管的用途:热浸镀锌部分:1、镀锌层的均匀性:钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)2、表面质量:镀锌钢管的表面应有完整的镀锌层,不得有未镀上的黑斑和气泡存在,允许有不大的粗糙面和局部锌瘤存在。3、镀锌层重量:根据需方要求,镀锌钢管可作锌层重量测定,其平均值应不小于500g/平方米,其中任何试样不得小于480g/平方米。... 【查看详情】
“镀锌”镀层均匀,附着力强,然而这并不是类似于在脸上涂护肤品的简单工艺。热镀锌是先将焊接钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌铁合金层,合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。... 【查看详情】
液压管路是连接液压泵、各种液压阀和液压缸及液压马达的通道。液压系统的安装,就是用管路把各种液压元件连接起来,组成回路。因此,管路的选择是否合理、安装是否正确、清洗是否干净,对液压系统的工作性能有很大影响。管路的选择与检查在选择管路时,应根据系统的压力、流量以及工作介质、使用环境和元件及管接头的要求,来选择适当口径、壁厚和材质的管路。要求管... 【查看详情】
常见的液压钢管安装固定不当有:在安装油管时,不顾管路的长度、角度、螺纹是否合适强行进行装配,使管路变形,产生安装应力,同时很容易碰伤管路,导致其强度下降:有时过紧,使管路表面(特别是铝管)夹伤变形;安装油管时不注意固定,拧紧螺栓时管路随之一起转动,造成管路扭曲或与别的部件相碰而产生摩擦,缩短管路的使用寿命;管路卡子固定有时过松,使管路与卡... 【查看详情】
镀锌钢管的用途:热浸镀锌部分:1、镀锌层的均匀性:钢管试样在硫酸铜溶液中连续浸渍5次不得变红(镀铜色)2、表面质量:镀锌钢管的表面应有完整的镀锌层,不得有未镀上的黑斑和气泡存在,允许有不大的粗糙面和局部锌瘤存在。3、镀锌层重量:根据需方要求,镀锌钢管可作锌层重量测定,其平均值应不小于500g/平方米,其中任何试样不得小于480g/平方米。... 【查看详情】
液压系统管路漏油原因探讨及对策:常见的安装固定不当有:(1)在安装油管时,不顾管路的长度、角度、螺纹是否合适强行进行装配,使管路变形,产生安装应力,同时很容易碰伤管路,导致其强度下降;(2)安装油管时不注意固定,拧紧螺栓时管路随之一起转动,造成管路扭曲或与别的部件相碰而产生摩擦,缩短管路的使用寿命;(3)管路卡子固定有时过松,使管路与卡子... 【查看详情】
液压钢管管路的正确布置:管道在配管、焊接、预安装后,再次拆开进行酸洗磷化处理。经酸洗磷化后的管道,向管道内通入热空气进行快速干燥。干燥后,如在几日就复装成系统、管内通入液压钢管油,一般可不作防锈处理,但应妥善保管。如须长期搁置,需要涂防锈涂料,则必须在磷化处理48小时后才能涂装。应注意,防锈涂料必须能与以后管道清洗时的清洗液或使用的液压油... 【查看详情】