背景:这家新兴制造商在电驱生产下线 NVH 测试方面经验相对较少,但希望通过高质量的产品在市场上立足。测试过程:他们在测试中使用了专业的电驱系统测试台架,模拟多种实际工况,如不同的车速、负载变化等。在测试过程中发现,齿轮箱的啮合噪声在特定工况下较为明显。解决方案:通过与齿轮供应商紧密合作,提高齿轮的加工精度,严格控制齿轮的齿形误差和表面粗... 【查看详情】
在变速箱DCT总成耐久试验早期损坏监测中,数据采集是获取有用信息的基础,而数据处理则是从海量数据中提取有价值信息的关键步骤。对于数据采集,需要选择合适的传感器和采集设备,以确保能够准确、地获取变速箱运行过程中的各种参数。例如,除了上述提到的振动传感器、温度传感器和油液采样装置外,还可能需要使用压力传感器来监测液压系统的工作压力,以及转速传... 【查看详情】
软件部分则包括数据处理和分析软件、数据库管理系统和用户界面等。数据处理和分析软件负责对采集到的数据进行深入分析,提取有用的信息,并生成监测报告和诊断结果。数据库管理系统用于存储历史数据和监测数据,以便进行数据对比和趋势分析。用户界面则为操作人员提供了一个直观、友好的操作平台,方便他们进行参数设置、数据查询和结果查看。在实际应用中,这个监测... 【查看详情】
技术要求高:异响检测设备的操作和维护需要一定的技术知识和经验。如果企业缺乏相关技术人员或培训不足,可能会影响设备的正常使用和检测效果。受环境限制:尽管异响检测设备具有较强的抗干扰能力,但在某些极端环境条件下(如高温、高湿度、强电磁干扰等),其检测性能可能会受到一定影响。依赖数据分析:异响检测的结果很大程度上依赖于对采集到的声音信号进行的数... 【查看详情】
检测原理:利用声学传感器捕捉产品或设备在运行过程中产生的声音信号。对这些声音信号进行频谱分析、时域分析等处理,以识别出异常声音。检测流程:布置测试环境:通常需要布置具有隔声性能的静音箱(也称无响箱),以隔离车间噪声和振动,提供理想的测试环境。信号采集:通过声学传感器(如麦克风)收集产品或设备运行过程中的声音信号。数据采集需要在恰当的位置和... 【查看详情】
生产下线NVH测试技术要求及标准测试台技术指标:测试系统应具有较高的重复性,一般控制在±2dB以内(低读数区域除外)。同时,台架测试或整车测试的结果应具有较高的相关性,一般要求R²>0.8。传感器布置与参数采集:传感器应布置在能够准确反映电驱总成NVH性能的关键位置。参数采集应涵盖不同工况下的加速度和声音信号,以***评估电驱总成的NVH... 【查看详情】
新能源汽车驱动总成EOL下线检测通常包括以***程:第一步,扫码:识别并记录待测产品的相关信息。性能检测:利用测试台和数据测试系统对电驱动总成的NVH性能进行检测,包括振动和噪声信号的采集与分析。数据对比:将检测结果与预设的检测标准进行对比,判断产品是否合格。结果判断:根据数据对比结果,判断产品是否为OK品或NG品。PLC执行分拣动作:根... 【查看详情】
EOL 生产线下线NVH检测的技术手段EOL NVH检测通常采用多种技术手段,包括但不限于:传感器布局与数据采集:在产品的关键部位布置传感器,如加速度传感器和麦克风传感器,用于采集振动和声音信号。这些信号将用于后续的分析和评估。数据分析与评估:对采集到的振动和声音信号进行数据分析,包括时域和频域分析,以识别潜在的噪声和振动问题。同时,将分... 【查看详情】
新能源汽车驱动总成EOL下线检测通常包括以***程:第一步,扫码:识别并记录待测产品的相关信息。性能检测:利用测试台和数据测试系统对电驱动总成的NVH性能进行检测,包括振动和噪声信号的采集与分析。数据对比:将检测结果与预设的检测标准进行对比,判断产品是否合格。结果判断:根据数据对比结果,判断产品是否为OK品或NG品。PLC执行分拣动作:根... 【查看详情】
NVH下线EOL测试,实时监测与在线调整:实时监测能力增强:测试系统将具备更强的实时监测能力,能够在电驱系统运行过程中实时获取 NVH 数据,并及时反馈给测试人员或生产控制系统。这样可以在生产线上及时发现 NVH 问题,避免不良产品的流出。在线调整功能:结合先进的控制技术,测试系统可以根据实时监测的数据,对电驱系统进行在线调整和优化,以提... 【查看详情】
生产下线NVH测试。减速器振动噪声优化:提高齿轮加工精度:减少齿轮误差,优化齿轮啮合过程,降低振动和噪音。优化齿轮材料:选用合适的齿轮材料,提高齿轮的刚度和耐磨性,减少振动和噪音。整体电驱动总成振动噪声优化:综合考虑质量、阻尼、刚度和位移等参数的影响,通过优化设计实现整体NVH性能的提升。利用有限元模型进行仿真分析,预测和优化电驱动总成的... 【查看详情】