车载端EVCC充电协议转换器ODM

TransX-EV-PNC 以 “简化测试流程、提升研发效率” 为关键，助力企业降低 PNC 功能开发成本。传统 PNC 测试依赖实车，成本高、场景难控；而该产品作为虚拟车辆端，可模拟不同车型通信行为，支持自定义测试场景与参数配置，研发人员无需实车即可完成大部分功能验证，明显降低测试与时间成本。产品具备详细通信日志和报文解析功能，直观呈现协议交互全过程，帮助研发人员快速定位握手失败、鉴权超时等问题，将问题排查周期从数天缩短至数小时，大幅提升研发效率。其灵活的证书导入与配置功能，简化了复杂的安全认证测试，避免因证书链配置导致测试停滞，加快研发进度。此外，产品可与吉瓦特 SECC 模块兼容协同，构建完整 PNC 测试生态，实现充电桩到车辆的全链路测试，提前发现并解决兼容性问题，降低产品上市后的售后风险。吉瓦特同时提供 7×24 小时技术支持、定制化测试方案及软件升级服务，助力企业高效解决技术难题。对充电桩制造商、CPO 运营商及测试机构而言，TransX-EV-PNC 不只是测试设备，更是提升研发效率、降低成本、保障产品质量的关键竞争力工具。吉瓦特 EVCC 充电协议转换器以全自主知识产权，保障车企技术安全与竞争优势。车载端EVCC充电协议转换器ODM

吉瓦特 TransX-EV-PNC 作为专业级 EVCC 模拟器，专为电动汽车 “即插即充（PNC）” 功能的开发、调试与验证而生，为充电桩制造商、CPO 充电运营商及测试机构提供了标准、可控且易于调试的 “虚拟车辆” 测试端。产品深度集成 ISO 15118-2、ISO 15118-20 完整协议栈，支持 TLS 加密通信，能够完美复现 PNC 全流程交互，包括证书安装、证书更新、授权计费等关键步骤，精确模拟实车的 CP/PP 信号交互、PLC（电力线载波）通信建立、V2G 消息流转等关键行为，确保测试环境与真实场景高度一致，帮助研发团队快速验证产品在实际应用中的表现。针对 PNC 测试中复杂的证书链问题，产品支持 OEM 证书、MO 证书等灵活导入与配置，大幅简化安全认证测试流程，降低研发人员的操作难度。在调试便利性上，提供详细的通信日志与报文解析功能，可实时记录并展示充电全过程的协议交互数据，帮助研发人员快速定位握手失败、鉴权失败或超时等常见问题，将问题排查时间缩短 60% 以上，明显提升研发效率。硬件采用工业级设计，坚固的金属外壳与工业级接线端子抗干扰能力强，可适应实验室、产线等多种复杂环境，电源 / 通讯接口全隔离设计搭配高等级静电和浪涌防护，确保设备长期稳定运行，为持续测试提供可靠保障。车载端EVCC充电协议转换器ODM全密封金属外壳抗干扰能力强，从极地科考车辆到热带地区通勤车，均可稳定适配。

以 “降本增效 + 极简集成” 为关键，吉瓦特 EVCC 充电协议转换器重构车企出海研发逻辑。产品尺寸只 150mm113mm30mm，体积小巧便于整车布局，可直接嵌入车辆控制系统，无需额外占用安装空间。接口定义标准化，兼容大部分友商产品，替换升级无需改动原车电路，支持直立、平放等多姿态安装。提供一站式 SDK 开发包，CCS 与 CHAdeMO 共用一套开发体系，包含协议源代码、接口说明、交互流程文档，无需重复开发，研发周期缩短 50% 以上。依托国产化供应链与规模化生产，交付周期稳定在 15 天以内，对比进口产品降本 30%。售前提供定制化方案咨询，售中技术人员全程配合调试，售后支持海外配件 7 天内供应与现场 48 小时响应，全链路降低车企出海成本。

TransX-EV 充电协议转换器以“极简接入 + 全链降本”为关键，为车企出海提供高性价比解决方案。产品尺寸150*113*30mm，体积小巧可直接嵌入车辆控制系统，降低整车集成难度；接口标准化，兼容多数友商产品，替换升级无需改动原车电路，节省改装成本。产品配套完善SDK开发包，涵盖协议源代码、接口及交互流程说明等，CCS与CHAdeMO标准共用一套开发体系，无需重复开发，可使研发周期缩短50%以上。供应链端，依托国产联芯通芯片的稳定供应与规模化优势，对比进口产品降本30%，交付周期稳定在15天内，保障量产交付。全周期服务加持：售前提供定制化方案咨询，售中技术人员全程配合调试，售后支持远程故障诊断、7天内海外配件供应及48小时现场响应，降低运营成本。此外，产品适配180+全球主流车型，海外70+国家成熟应用案例可直接复用，实现“一次开发、全球适配”，助力车企低成本、快速抢占海外市场。不同厂商电动汽车和充电设施能够无障碍进行信息交换和数据传输，从而保障充电过程的安全、高效与兼容。

TransX-EV-PNC 凭借全协议兼容与前瞻功能，成为新能源充电技术测试的引跑平台。产品全方面支持 DIN 70121:2014、ISO 15118 系列、SAE J2847-2:2015 等全球主流协议，既满足当下 PNC 功能测试，又提前适配 V2G、EIM 等前沿应用，硬件预留升级空间，可通过软件更新持续适配技术演进。产品采用 PLC 通信，支持 HomePlug Green PHY 协议，可与欧美标充电设备稳定通信，模拟多品牌、多车型通信行为，为充电桩厂商提供完整互操作性测试场景，助力产品适配更多车型、提升市场竞争力。接口上支持 CAN 双路与 RS232 通信，接入灵活，可与各类充电桩控制器、后端系统无缝对接，搭建完整测试验证环境。吉瓦特还可提供 PNC 全环节测试验证平台，与 SECC 模块协同，实现协议交互、安全认证、计费管理全流程测试，帮助桩企、车企高效低成本完成高级功能开发。目前产品已在多家专业检测机构与头部充电桩企业应用，以精确模拟与全方面协议支持，成为推动新能源充电技术升级的关键测试工具。采⽤CAN、RS232双通信接⼝设计，接⼊⻋辆控制器或BMS更灵活。车载端EVCC充电协议转换器ODM

接口定义标准化，支持直立、平放等多姿态安装，兼容大部分友商产品，替换升级无需改动原车电路。车载端EVCC充电协议转换器ODM

TransX-EV-PNC 是一款专业级 EVCC 模拟器，专为电动汽车 “即插即充（PNC）” 功能开发、调试与验证设计，充当 “虚拟车辆” 端，为充电桩制造商、CPO 运营商及测试机构提供标准可控的测试环境，解决 PNC 生态系统的开发验证难题。 协议深度集成：内置 ISO 15118-2、ISO 15118-20 完整协议栈，支持 TLS 加密通信，覆盖 PNC 全流程（证书安装、授权计费等）及 V2G 消息流转。 精确模拟能力：精确复现实车通信行为，包括 CP/PP 信号交互、PLC 通信建立等，测试环境与真实场景高度一致。 灵活认证管理：支持 OEM 证书、MO 证书等灵活导入配置，简化复杂证书链问题，降低安全认证测试难度。 开发调试友好：提供详细通信日志与报文解析功能，快速定位握手失败、鉴权超时等问题，缩短排查周期。车载端EVCC充电协议转换器ODM

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