2025中国国际BIM技术博览会于8月12日在北京国家会议中心启幕，本届展会以"数字建造·智慧协同"为主题，展览面积突破8万平方米。住建部科技与产业化发展中心在开幕式发布了《BIM技术应用成熟度白皮书》，指出国内设计阶段BIM应用率已达89%，较2020年提升37个百分点。主展区特别设置"新基建专项展"，集中展示BIM与5G基站、城际高铁等新型基础设施的融合应用。值得注意的是，主办方采用BIM+VR技术搭建了线上云展馆，实现展位三维导航与展品交互式查看功能，首日线上用户访问量即突破12万人次。象型数智BIM技术通过三维建模与参数化设计，实现建筑全生命周期的数字化管理，提升工程效率与精度。泰州结构BIM模型可视化
象型数智将BIM技术应用于教育建筑项目，打造智慧校园。在苇城路、水景大道科教用房三期工程2#教学综合楼项目中，公司通过BIM技术实现了教学建筑的全生命周期数字化管理。设计阶段，通过BIM模型的可视化展示，让校方直观了解建筑布局与功能设置，提前优化设计方案；施工阶段，基于BIM模型的进度管理与成本管控系统，确保项目按时、按质、按量完成；运维阶段，BIM模型与校园智能化系统的集成，实现了校园设施的智能管理，包括教室设备控制、能源管理、安防监控等。同时，公司还开发了基于BIM的校园虚拟漫游系统，为师生提供了沉浸式的校园体验，提升了校园的智能化水平。该项目的成功实施，为智慧校园的建设提供了可借鉴的案例。浙江结构BIM模型价目表象型数智科技的 BIM 协同管理平台，实现设计变更实时同步与追溯。
BIM施工是建筑工程领域运用建筑信息模型（BIM）技术解决施工碰撞问题的技术方法，通过三维建模协调各专业施工碰撞，减少资源浪费与工期延误。其应用贯穿施工准备、实施及竣工阶段，涉及场地规划、深化设计、管线综合优化等环节。该技术实施流程包含建立建筑/结构/机电模型、整合模型进行碰撞检测、生成协调报告并优化调整 。施工阶段应用涵盖进度可视化、工程量计算、质量追溯、危险源识别及施工模拟 。主要工具包括Revit、Navisworks等软件，支持硬碰撞、软碰撞等多类型检测 。按照政策要求，施工模型精度需达LOD400标准 。竣工阶段需完成模型归档与运维信息移交，确保模型与实际建造一致。该技术通过物联网、云计算与BIM融合，形成智慧工地管理系统，实现施工过程数字化管控
目前，BIM模型的创建，大多是基于图纸进行三维转换，虽然在一定程度上，能解决设计过程中的错漏补缺等问题，但是由于模型携带的信息都是图纸上呈现的，其应用有限。为了对BIM进行更深入的应用，近年来，国家开始提出BIM正向设计。BIM正向设计以三维BIM模型为出发点和数据源，完成从方案设计到交付的全过程任务。在项目全过程中，利用建筑信息数据的传递集成，在全过程设计及项目管理中进行可视化沟通、三维协同、设计优化、绿色性能模拟与质量管控等应用，实现一模多用，减少重复性工作。象型数智科技凭借星级 BIM 中心服务能力，建立规范的服务流程与人才保障体系。
BIM 的优化性体现在建筑工程项目的全生命周期过程中。通过运用 BIM 技术可以做更好的优化、更好地做优化。BIM 模型承载了建筑物的全过程所有的真实信息，包括几何信息与非几何信息。由于现代建筑物的规模和复杂程度远远超过各参与方的能力极限，BIM 技术对复杂项目提供了进行优化的所有可能性。例如，在建筑设计阶段，可以通过 BIM 模型进行日照分析、通风模拟等，优化建筑的采光和通风性能，提高建筑的舒适度。在施工阶段，可以通过施工模拟优化施工顺序和资源配置，降低施工成本和风险。在运维阶段，可以通过对设备设施的运行模拟，优化维护计划，提高运维效率。通过BIM模型与AR/VR技术融合，业主可沉浸式体验设计方案，加速决策流程。常熟施工阶段BIM模型常见问题
象型数智科技的 BIM 二次开发能力，可根据不同行业需求定制专属功能模块。泰州结构BIM模型可视化
2023年9月，象型数智承担的“基于Revit的软件二次开发在地铁供电系统电缆敷设BIM正向设计中的研究与应用”课题，顺利通过苏州市住建局**组验收。该课题针对地铁供电系统电缆敷设设计的复杂性，通过对Revit软件的二次开发，实现了电缆敷设的BIM正向设计。研究团队开发了定制化的电缆敷设插件，可自动生成电缆路径、计算电缆长度、检测安全距离，并与地铁供电系统的其他专业模型进行协同设计。课题成果已在苏州轨道交通11号线工程中得到初步应用，有效提升了供电系统设计的工作效率与成果精度，减少了二次深化设计工作量约25%。该研究不仅解决了地铁供电系统电缆敷设设计中的技术难题，也为轨道交通领域的BIM正向设计提供了新的技术路径，推动了行业数字化转型进程。泰州结构BIM模型可视化
