关于DIN70121/ISO15118模块

吉瓦特双协议产品的市场成功，源于其在海外真实场景的充分验证与全方面的合规保障体系。在实战验证方面，产品家族已在全球 70 + 国家和地区落地应用，运行时间超过 3 年，适配 180 + 电动汽车品牌型号，综合充电成功率超过 95%，远高于行业平均水平。无论是欧洲的高密度充电场站、北美的极端气候环境，还是东南亚的复杂电网条件，产品均能稳定运行，充分验证了其在 DIN70121 与 ISO15118 双协议下的兼容性与可靠性。在合规保障方面，产品通过了 TUV 北德的 CE 认证，符合 EN IEC 61851-1:2019 标准要求；同时获得中认国创、TUV 南德等专业机构出具的 DIN70121 与 ISO15118 规约一致性检测报告，确保产品完全符合欧美市场的技术准入要求。吉瓦特还提供全程技术支持，协助客户完成整桩认证，若因 SECC 原因导致认证超时，将承担相应成本，为客户出海提供了全方面的风险保障。吉瓦特模块宽温 - 40℃~+85℃，双协议稳定运行无压力。关于DIN70121/ISO15118模块

二者在技术特点与功能上的差异尤为突出。通信协议方面，DIN 70121采用plc信号实现通信，只能满足基础数据传输需求，缺乏完善的安全防护机制，无传输层安全（TLS）加密、数字证书及XML数字签名等关键安全特性，数据传输的真实性与完整性难以保障。而ISO 15118搭载全方面的安全通信协议，通过多重安全技术筑牢数据交互防线，同时支持智能充电功能，可依据电网实时容量、能源成本动态调度充电时间，适配智能电网协同需求。身份识别与计费环节，DIN 70121不支持即插即用，需驾驶员手动完成身份核验与计费操作，流程繁琐。ISO 15118则通过EIM和PnC双模式优化体验，PnC模式可自动交换识别与计费信息，无需人工干预，大幅提升充电便捷性。专业DIN70121/ISO15118适用范围HDP986_E 尺寸紧凑，双协议适配各类充电桩布局。

TransX-EV 作为吉瓦特专为国标电动汽车出口海外设计的 EVCC 协议转换器，以 DIN70121 与 ISO15118 双模适配能力，解决了国标车辆在欧美市场的充电兼容难题。该产品采用 PLC 通信技术，支持 HomePlug Green PHY 协议，能够智能适配 DIN70121:2014 及 ISO15118-1 至 ISO15118-5 全系列标准，实现国标车辆与欧 / 美标供电设备的可靠通信。其突出优势在于 IP67 的高防护等级，配合 - 40℃~+85℃的宽温工作范围，可适应户外、沿海等多种复杂环境，满足海外不同场景的安装需求。在功能实现上，TransX-EV 支持 CAN 与 RS232 双通信方式接入车辆控制器，具备 CRG 唤醒 BMS 功能，功耗只需＜3W，兼顾节能与续航。产品不只覆盖 DIN70121 的基础充电流程，还能完美支持 ISO15118 的即插即充（PnC）功能，即将兼容 ISO15118-20 的 V2G 功能，全方面符合海外市场的技术升级需求。在线充电信息打印、远程控制与升级功能，为海外车辆的运维提供了极大便利，成为国标电动汽车全球化布局的关键支撑。

DIN70121与ISO15118的充电功率适配能力，体现了二者对不同充电场景的适配差异。DIN70121源于低功率充电时代，通信与数据交互能力有限，只支持50kW以下直流充电；面对150kW及以上大功率快充，其通信速率和数据处理能力不足，易出现通信延迟、控制精度不够等问题，影响充电效率与安全。 ISO15118则凭借高效通信架构和强大数据处理能力，可适配3.3kW、7kW交流慢充及150kW、350kW直流快充，甚至未来超充技术。其基于TCP/IP与PLC的设计实现高速低延迟传输，完善的功率协商机制能动态优化充电曲线；ISO15118-20版本还优化V2G双向能量交互，支持更高功率反向放电，进一步拓展适配范围。吉瓦特双协议兼容 DIN70121，保障欧美存量设备适配。

市场应用层面，二者呈现“存量兼容”与“增量主导”的差异化格局。DIN 70121作为ISO 15118落地前的临时解决方案，凭借先发优势在早期市场普遍普及，尤其在欧洲直流充电设施中渗透率较高。即便当前ISO 15118加速成为行业主流，全球范围内大量已部署的存量充电桩仍持续支持DIN 70121，形成以兼容老旧设备为关键的市场留存场景。ISO 15118则依托更全方面的功能体系，获得市场普遍认可，在欧美高级车型及新建智能充电场站中快速推广，虽目前全球落地率尚未完全突破60%，但已成为车企与桩企技术适配的关键方向。未来发展趋势分化明显，DIN 70121因缺乏智能充电、安全通信等先进功能，难以适配智能电网协同与用户便捷体验需求，预计将随存量设备逐步淘汰而退出历史舞台。ISO 15118则伴随功能迭代与政策引导，持续推动充电领域创新，尤其在V2G技术落地、跨品牌设备互联等场景中发挥关键作用，助力行业向标准化、智能化方向升级。TransX-EV 适配 Molex 连接器，双协议连接更可靠。科普DIN70121/ISO15118案例

吉瓦特双协议 SDK 开发包，加速客户产品研发。关于DIN70121/ISO15118模块

DIN 70121与ISO 15118均为新能源汽车充电领域的高级通信（HLC）协议标准，二者在定义及覆盖范围上形成明显差异。DIN 70121协议以IEC 61851-23标准和ISO 15118早期未发布版本为技术基础，关键定位是规范电动汽车（EV）与直流充电站（EVSE）之间的数字通信流程，聚焦高级通信协议的落地适配。其应用场景具有较强局限性，只专门覆盖直流充电模式，侧重解决直流充电场景下的设备交互、参数传输等基础需求，作为早期本土化过渡标准，为后续协议的完善提供了实践参考。而ISO 15118则是一套更为完整、系统的综合通信协议标准，在技术层面实现了全方面升级与扩展。它不只涵盖直流充电模式，还将适用范围延伸至交流充电模式，实现交直流充电会话高级通信协议的统一规范，同时强化了通信安全性设计，填补了DIN 70121在安全防护上的空白。此外，ISO 15118创新性引入两种充电用户身份识别方法，即外部识别模式（EIM）与即插即充电（PnC）模式，既兼容传统身份验证场景，又通过PnC模式提升了充电便捷性，为智能充电生态构建提供了关键支撑。 关于DIN70121/ISO15118模块

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