企业商机
DIN70121/ISO15118基本参数
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  • 吉瓦特科技
  • 型号
  • 齐全
DIN70121/ISO15118企业商机

TransX-EV 围绕 DIN70121 与 ISO15118 的通信安全需求,构建了多层次的安全防护体系,保障海外充电数据的安全。该产品支持 ISO15118 协议的 TLS 加密通信,确保身份认证、充电参数协商、计费信息等敏感数据的传输安全,防止数据被窃取、篡改或伪造;对于 DIN70121 协议,通过电源与通讯的全隔离设计,减少电磁干扰与非法入侵风险。产品的接口采用高等级静电和浪涌防护,能够抵御 ±8kV 接触放电与 ±15kV 空气放电,有效保护内部电路与通信模块;外置硬件看门狗设计,可在设备异常时自动重启,防止死机导致的安全隐患。在数据存储方面,TransX-EV 的充电日志采用加密存储方式,只授权人员可通过 RS232 接口读取,保障用户隐私与商业数据安全。此外,产品支持远程升级功能,可及时修复安全漏洞,配合吉瓦特的安全技术支持,为双协议通信提供了全生命周期的安全保障,满足海外市场对数据安全的严格要求。吉瓦特 HDP986_E 无缝兼容 DIN70121 与 ISO15118 全版本协议。专业DIN70121/ISO15118开发指南

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DIN70121 作为德国标准化学会制定的本土化充电通信协议,是 ISO15118 正式发布前的过渡性解决方案,其关键定位是解决早期欧洲市场直流充电场景的基础通信需求。该协议plc 信号进行数据传输,只能实现充电参数协商、启停控制及简单故障诊断等基础功能,缺乏传输层安全加密、数字证书认证等关键安全机制,也不支持智能充电调度与即插即充(PnC)等高级特性。而 ISO15118 作为国际标准化组织(ISO)与国际电工委员会(IEC)联合制定的全球通用标准,在技术架构上实现了全方面升级,采用 TCP/IP 协议栈搭配电力线通信(PLC)技术,支持 HomePlug Green PHY 协议,通信速率与稳定性大幅提升,不只覆盖交直流双充电模式,还集成了 TLS 加密、XML 数字签名等安全机制,以及 PnC、V2G(车辆到电网)双向能量交互等高级功能,成为智能充电与电网协同的关键技术支撑。两者的技术差异本质上是 “基础适配” 与 “智能升级” 的代际区分,ISO15118 在兼容 DIN70121 关键通信逻辑的基础上,实现了从本土化到全球化、从基础控制到智能协同的跨越式发展。详解DIN70121/ISO15118案例XY01_SE 小型化设计,双协议适配小功率直流桩空间需求。

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吉瓦特双协议产品的迭代始终围绕 DIN70121 的存量兼容与 ISO15118 的功能升级两大关键逻辑,既保障现有市场的稳定需求,又引跑未来技术趋势。在 DIN70121 兼容方面,产品家族均保留对该协议的深度适配,确保欧洲存量老旧充电桩与车型的充电兼容性,解决了客户 “旧设备不淘汰、新市场能进入” 的关键诉求。而在 ISO15118 升级层面,吉瓦特持续跟进协议迭代,从基础的 ISO15118-1 至 ISO15118-5,到的 ISO15118-20,逐步实现 PnC、V2G 等高级功能的支持,全方面契合智能充电与电网协同的行业趋势。以 HDP986_E 与 XY01_SE 为例,两款产品均已满足基于 ISO15118-2 的 PnC 功能,即将支持 ISO15118-20 的相关特性,确保客户产品长期符合海外市场技术标准。这种 “兼容存量 + 引跑增量” 的迭代逻辑,配合产品的硬件模块化设计,使得客户无需大规模改造即可实现功能升级,既降低了研发成本,又提升了产品的市场生命周期,形成了独特的技术竞争优势。

吉瓦特持续投入研发资源,紧跟 DIN70121 与 ISO15118 协议的发展趋势,推动双协议产品的技术迭代与未来布局。公司计划在 2025 年 Q4 推出支持 ISO15118-20 协议的产品版本,2026 年 Q1 实现 ISO15118-20 PnC 与 V2G 功能的全方面落地,同步覆盖 VDV261、MCS 等新兴标准,全方面满足欧盟 AFIR 法案修正案要求。在技术实现上,依托全栈自主研发的协议栈内核,优化双协议的通信速率与安全性,提升 V2G 双向能量交互的实时性与稳定性;硬件层面保持模块化设计,现有产品无需更换硬件,通过软件升级即可支持新功能,降低客户升级成本。针对 DIN70121 协议的存量市场,持续优化兼容性,确保与老旧设备的稳定通信;同时探索双协议与 5G、物联网等新技术的融合应用,提升产品的智能化水平与远程管理能力。吉瓦特的技术迭代与未来布局,不只巩固了其在双协议领域的技术优先地位,更帮助客户提前抢占 V2G、智能充电等新兴市场机遇,保持长期市场竞争力。XY03_SE 低功耗运行,双协议适配交流慢充节能需求。

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协议帧结构与数据交互方式的差异,是 DIN70121 与 ISO15118 技术差异的底层体现。DIN70121 基于 CAN 总线的协议帧结构较为简单,数据字段长度固定,只包含充电电压、电流、启停指令等基础数据,数据传输采用明文方式,无加密与校验机制。其数据交互流程为点对点的简单请求 - 响应模式,充电桩与电动汽车之间只进行必要的基础数据交互,无复杂的协商与认证过程。这种简单的帧结构与交互方式,能够满足早期基础充电的需求,但无法承载复杂的安全认证、智能调度等数据,且数据传输的可靠性与安全性较差。而 ISO15118 基于 TCP/IP 协议的帧结构更加灵活,支持可变长度的数据字段,能够承载身份认证信息、数字证书、智能调度指令等复杂数据。其数据交互流程采用客户端 - 服务器模式,包含设备发现、身份认证、参数协商、充电控制、结算反馈等多个环节,每个环节都有严格的协议规范与数据校验机制。此外,ISO15118 的数据交互采用加密传输方式,所有敏感数据都经过 TLS 加密处理,确保数据传输的安全性与完整性。这种复杂但完善的帧结构与交互方式,为智能充电、V2G 等高级功能的实现提供了坚实的技术基础。TransX-EV-PNC 精确模拟双协议交互,助力 PnC 功能测试。产品DIN70121/ISO15118开发流程

HDP986_J 协同双协议产品,覆盖日标与欧美标混合场景。专业DIN70121/ISO15118开发指南

DIN70121 与 ISO15118 在全球市场呈明显区域差异,源于技术定位、政策及市场需求不同。DIN70121 主要集中在欧洲部分地区,尤其西欧、南欧等新能源汽车起步较早区域,适配大量 2015 年前建成的存量充电桩。欧洲以外应用极少,只在少数与欧洲技术合作紧密的国家和地区有少量存量部署。随着 ISO15118 普及,欧洲 DIN70121 设备正逐步被替代,市场占比持续下降。ISO15118 则具备全球化布局,已在欧洲、北美、亚洲等主流新能源汽车市场普遍应用。欧洲新建场站以其为主流标准,占比快速提升;北美与 SAE J2847 协同,成为主流通信方案;亚洲多国积极推进,我国国标修订也借鉴其架构,部分高级车型与智能场站已适配。同时,ISO15118 在东南亚、南美等新兴市场开始布局,未来份额将持续扩大,巩固其全球充电通信主导标准地位。专业DIN70121/ISO15118开发指南

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