Allegro将自身定位为一家以汽车业务优先的企业,其汽车领域销售额约占总营收的百分之七十。在汽车业务布局中,该公司主要聚焦动力传动系统与高级驾驶辅助系统两大增长领域,这两大领域的年增速均超过百分之十五。在动力传动系统方面,Allegro的产品形成了感知、控制、驱动的完整技术链条:电流传感器实时监测电池输出与电机电流,电机驱动集成电路采用磁场定向控制技术提升电机运行效率,隔离式栅极驱动器则适配800伏特高压电池架构。在高级驾驶辅助系统领域,Allegro采取了差异化的卡位策略,不参与雷达或激光雷达等感知层的竞争,而是专注于执行层的转向与制动控制。这一策略的商业逻辑在于:无论感知技术如何迭代演进,车辆都需要准确的转向与制动控制来实现执行功能,这一市场需求具有较高的稳定性。Allegro的产品失效率控制在百万分之零点二,优于行业普遍的百万分之一标准,这一质量水平使其能够服务于超过五十家汽车整车厂商。随着电动汽车单车芯片用量的持续提升,即使全球汽车产量增速有限,Allegro仍能通过单车芯片含量的增长实现两位数的年营收增幅。其三相栅极驱动器配合分立MOSFET组成无刷电机控制方案。ACS714ELCTR-30A-T

2024年11月,Allegro在德国慕尼黑电子展上发布了一系列面向四十八伏特应用场景的功率产品,涵盖电机驱动器、稳压控制器以及隔离式栅极驱动器等类别。这些产品的推出背景与汽车电气化和人工智能服务器散热需求的变化密切相关。在汽车领域,混合动力电动汽车采用双电压架构,四十八伏特系统需要配套的电源管理方案;在数据中心领域,人工智能服务器的散热需求从传统十二伏特风扇向四十八伏特风扇升级,以降低线缆损耗并提升散热效率。Allegro推出的A89333是一颗四十八伏特风扇电机驱动器,采用免代码集成方式,针对人工智能服务器的散热管理需求进行了优化,集成的降压变换器旨在提升效率以延长元器件工作寿命。在电源管理方面,APM81815是一颗四十八伏特降压稳压器,内部集成了电容器,开关频率达到,在提升功率密度的同时改善了电磁干扰性能,适用于电动助力转向、制动系统、电动汽车动力总成、热管理系统以及机器人等场景。在隔离驱动方面,AHV85311是一款高功率隔离式栅极驱动器,采用Power-Thru技术,可省去外部变压器或隔离偏置电源,减小系统尺寸与噪声,适用于车载充电机、直流变换器、数据中心电源、太阳能逆变器以及工业电机等应用。 ACS71020KMABTR-090B3-I2C在人形机器人中,Allegro的单机价值含量已超过100美元。

A3144EUA-T是智能功率开关,它是一款针对汽车和工业应用的双N通道金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)。A3144EUA-T采用了小巧的D-PAK封装,具备高效能、高开关速度、低导通电阻、低电容等特性。它适用于各种负载驱动应用,如汽车点火线圈、喷油器、DC/DC转换器等。此外,A3144EUA-T还具有过热保护和短路保护功能,可保护电路免受损坏。其高效率和高可靠性使其成为各种恶劣环境下的电源和电池管理应用的理想选择。总的来说,A3144EUA-T是一种高效、高可靠性、低成本的智能功率开关,适用于汽车和其他恶劣环境下的电源和电池管理应用。
A3909GLNTR-T是一款由AllegroMicroSystems公司推出的高性能电机驱动芯片。该芯片采用了全桥驱动器集成电路设计,适用于直流电机、通用电机和步进电机的驱动,能够满足多种电机控制系统的需求。A3909GLNTR-T具有出色的电气性能。其持续电流输出能力高达1A,电源电压范围为4V至18V,能够满足不同电机的工作需求。同时,该芯片内部集成了过热保护和欠压锁定功能,确保了电机在复杂工作环境下的稳定性和可靠性。在控制方面,A3909GLNTR-T提供了灵活的逻辑信号控制接口。用户可以通过DIR(方向)引脚控制电机的旋转方向,通过PWM(脉冲宽度调制)引脚调节电机的转速。此外,EN(使能)引脚则用于启用或禁用电机驱动器,提供了便捷的电机控制手段。A3909GLNTR-T的封装形式为10引脚SSOP,结构紧凑且易于集成。其小型化的设计使得该芯片能够方便地应用于各种空间受限的电子设备中。同时,该芯片还具有良好的散热性能,能够在高负载条件下保持稳定的工作温度。凭借其高性能、灵活的控制接口以及紧凑的封装形式,A3909GLNTR-T在工业自动化、机器人技术以及其他电子设备领域中得到了广泛应用。无论是在需要精确控制电机转速和方向的场合,还是在需要高可靠性和稳定性的电机驱动系统中。Allegro是一家Automotive-first的公司,聚焦动力传动与ADAS两大领域。

ACS724LLCTR-10AU-T是霍尔传感器信号调节器,它是一种高性能、小封装、低功耗的霍尔传感器解决方案,适用于各种磁性检测和位置检测应用。该器件采用小巧的SOT-23-6封装,内置了霍尔传感器和信号调节器,具有高灵敏度和低磁场检测阈值,可检测磁场的变化并将磁场信号转换为电信号输出。ACS724LLCTR-10AU-T具有低功耗、高灵敏度、高分辨率和高可靠性等优点,可广泛应用于各种需要磁性检测和位置检测的应用场景,如电机控制、位置检测、电流检测等。总的来说,ACS724LLCTR-10AU-T是一种高性能、小封装、低功耗的霍尔传感器信号调节器,具有广泛的应用价值和应用场景。其封装技术将导体集成内部,省去了传统电流传感器的钢芯。ACS714ELCTR-30A-T
Allegro在菲律宾拥有超三千人的定制化封装测试工厂。ACS714ELCTR-30A-T
A3916GESTR-T-1是一个东芝公司的步进电机驱动器IC。这种驱动器IC通过处理输入信号,控制步进电机的旋转角度和旋转速度。A3916GESTR-T-1采用双极性步进电机驱动方式,可以接受正负电流控制。其工作电压范围,可在,具有低噪音、低发热等优点。此外,它还具有过载保护功能,能够在过载情况下自动保护,避免设备损坏。此外,A3916GESTR-T-1步进电机驱动器IC还具有细分控制功能,可以通过改变输入信号的频率和脉冲数量来精确控制步进电机的旋转角度和旋转速度。细分控制功能可以提高步进电机的精度和分辨率,使其在更细小的角度范围内精确控制。总之,A3916GESTR-T-1步进电机驱动器IC是一款性能优异、功能丰富的驱动器IC,适用于各种步进电机驱动和控制应用,能够满足不同用户的需求。ACS714ELCTR-30A-T
ACS780LLRTR-050U-T是半桥驱动器,它是一种高性能、低成本的驱动器,适用于各种电机驱动...
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【详情】A5932GLPTR-T是一款高性能、低成本的半桥驱动器芯片,主要用于驱动直流电机和步进电机。该芯片...
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