产品DIN70121/ISO15118模块

ISO15118系列标准通过持续迭代完善技术能力，形成了多部分协同的标准体系。其中ISO15118-1:2019作为基础规范，定义了通用术语、应用场景及关键要求，2025年经复核确认仍为现行有效版本；ISO15118-2规范应用层协议，明确消息格式、状态机及通信流程，是即插即充功能实现的关键依据；ISO15118-3聚焦物理层与数据链路层技术，细化PLC通信的信号调制、频带划分等参数；2022年发布的ISO15118-20则实现重大升级，扩展支持无线功率传输（WPT）、自动连接设备（ACD）及双向电力传输（BPT），适配卡车、船舶等多类型电动交通工具。此外，ISO15118-5还制定了一致性测试规范，为设备兼容性验证提供统一标准，推动全球充电设施互操作性提升，助力新能源汽车产业规模化发展。吉瓦特国产 PLC 芯片，双协议传输安全且供应链可控。产品DIN70121/ISO15118模块

数据传输可靠性是充电通信协议的关键性能指标，DIN70121 与 ISO15118 在这方面的技术设计差异明显。DIN70121 基于 CAN 总线的通信设计，数据传输可靠性较低。CAN 总线采用广播式通信方式，在多设备同时通信时容易出现总线相冲，导致数据丢失或传输延迟；其缺乏有效的数据校验与重传机制，当数据在传输过程中受到干扰出现错误时，无法自动纠错或重传，影响数据传输的准确性；此外，CAN 总线的传输距离有限，在大型充电场站等需要长距离通信的场景下，需要额外增加中继设备，进一步降低了通信可靠性。而 ISO15118 基于 TCP/IP 协议的通信设计，大幅提升了数据传输可靠性。TCP 协议的面向连接、可靠传输特性，确保了数据的有序传输与完整性，通过确认重传、流量控制、拥塞控制等机制，有效解决了数据丢失、传输延迟、总线相冲等问题；电力线通信（PLC）技术的采用，不只扩大了通信覆盖范围，还具备较强的抗干扰能力，能够在复杂的电磁环境下稳定传输数据；此外，ISO15118 还支持链路检测与自动重连机制，当通信链路出现短暂中断时，能够快速恢复连接，确保数据传输的连续性。这些技术设计使得 ISO15118 在数据传输可靠性上明显优于 DIN70121，为智能充电、V2G 等高级功能的实现提供了坚实保障。支持DIN70121/ISO15118联系吉瓦特双协议赋能 V2G，助力欧美标充电桩能源交互。

吉瓦特基于 DIN70121 与 ISO15118 的双协议解决方案，为中国电动汽车与充电桩行业出海提供了全方面赋能，解决了海外市场的技术壁垒与合规风险。在技术赋能方面，产品家族实现了国标与欧 / 美标的极简接入，客户无需投入大量人力物力进行协议开发，只需通过加装协议转换器或嵌入软件模块，即可快速实现产品出海，开发周期缩短 60% 以上。在合规赋能方面，产品已通过全球主流认证，配合吉瓦特提供的全程认证支持，帮助客户快速获取 CE、UL 等准入证书，避免因协议不合规导致的市场准入受阻。在市场赋能方面，依托产品在 70 + 国家和地区的成熟应用案例与 180 + 车型的适配经验，客户可快速切入海外市场，降低市场验证成本；而产品支持的 PnC、V2G 等高级功能，帮助客户打造差异化竞争优势，契合海外市场对智能充电的需求。此外，吉瓦特采用国产联芯通 PLC 芯片，规避了进口芯片的供应风险，同时提供 7*24 小时技术支持与 1 小时响应服务，为客户海外项目的稳定运行提供了持续保障，助力中国新能源产业在全球市场占据优先地位。

充电故障诊断与运维效率的差异，直接影响充电设施的运营成本与用户体验，DIN70121 与 ISO15118 在这方面的表现差距明显。DIN70121 的故障诊断功能较为简单，只能识别少数常见的充电故障，且故障信息的传输与反馈方式单一，缺乏标准化的故障代码与诊断流程。这导致运维人员在处理故障时，难以快速定位问题根源，需要现场排查与测试，运维效率低下，成本较高。此外，该协议不支持远程故障诊断与运维，所有故障处理都需人工现场操作，进一步增加了运维难度与时间成本。而 ISO15118 具备完善的故障诊断与运维管理功能，支持对充电过程中的各类故障进行精确识别与分类，通过标准化的故障代码与详细的故障信息反馈，帮助运维人员快速定位问题根源。同时，该协议支持远程故障诊断、远程参数配置与远程升级功能，运维人员无需到达现场，即可通过后台系统对设备进行监控、诊断与维护，大幅提升了运维效率，降低了运维成本。此外，ISO15118 的充电日志存储与导出功能，可为故障分析与设备优化提供详细的数据支持，帮助运营商持续提升设备可靠性与服务质量。吉瓦特双协议适配 CCS1/CCS2，覆盖欧标美标全场景。

吉瓦特持续投入研发资源，紧跟 DIN70121 与 ISO15118 协议的发展趋势，推动双协议产品的技术迭代与未来布局。公司计划在 2025 年 Q4 推出支持 ISO15118-20 协议的产品版本，2026 年 Q1 实现 ISO15118-20 PnC 与 V2G 功能的全方面落地，同步覆盖 VDV261、MCS 等新兴标准，全方面满足欧盟 AFIR 法案修正案要求。在技术实现上，依托全栈自主研发的协议栈内核，优化双协议的通信速率与安全性，提升 V2G 双向能量交互的实时性与稳定性；硬件层面保持模块化设计，现有产品无需更换硬件，通过软件升级即可支持新功能，降低客户升级成本。针对 DIN70121 协议的存量市场，持续优化兼容性，确保与老旧设备的稳定通信；同时探索双协议与 5G、物联网等新技术的融合应用，提升产品的智能化水平与远程管理能力。吉瓦特的技术迭代与未来布局，不只巩固了其在双协议领域的技术优先地位，更帮助客户提前抢占 V2G、智能充电等新兴市场机遇，保持长期市场竞争力。吉瓦特双协议支持 TLS 加密，保障欧美标充电数据安全。采用DIN70121/ISO15118案例

吉瓦特 HDP986_E 无缝兼容 DIN70121 与 ISO15118 全版本协议。产品DIN70121/ISO15118模块

TransX-EV 已在海外市场实现与 180 + 电动汽车品牌型号的兼容，充分验证了其 DIN70121 与 ISO15118 双协议的适配能力。该产品通过与特斯拉、大众、宝马、奔驰、比亚迪等全球主流车企的车辆进行反复测试，确保了双协议通信的稳定性与兼容性，充电成功率达 100%。针对不同品牌车辆的协议实现差异，TransX-EV 的协议栈进行了针对性优化，能够自动适配不同厂商的通信逻辑，避免出现协议不兼容、充电中断等问题。其灵活的通信接口配置，可与不同品牌车辆的控制器或 BMS 实现无缝对接，CAN 接口支持 250K/500K 波特率，RS232 接口支持 115200 波特率，满足不同厂商的硬件要求。TransX-EV 的品牌兼容能力，为客户的电动汽车出口提供了保障，无需针对不同品牌车辆进行单独适配，降低了研发成本与市场风险，成为国标电动汽车全球化布局的关键支撑。产品DIN70121/ISO15118模块

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