AI智能基本参数
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AI智能企业商机

随着电子设计技术的不断进步,高速率信号的互连及宽带信道的应用与日俱增,所需传送的数据量越来越大,速度越来越快。目前,存在的点对点物理层接口如RS-422、RS-485、SCSI以及其它数据传输标准,由于在速度、噪声、EMI/EMC、功耗、成本等方面所固有的限制,使其越来越难以胜任实际应用。同样随着军电子技术的发展,在空间通信领域,如跟踪与数据中继卫星系统(TDSS)中,为了实现高速数据中继和测距、测速必须首先解决传输速率高、占用带宽宽所带来的问题;在雷达应用领域,各种新体制雷达的出现以及在宽带侦收、电子对抗等不同领域的应用同样不可避免地面临高速数据的采集和传输问题;因此,采用新的I/O接口技术来解决数据传输这一瓶颈问题显得日益突出。慧视光电推出了AI算法开发平台SpeedDP。电力巡检AI智能目标跟踪

AI智能

寒潮天气下,路面容易结冰,车辆打滑的风险增加,铁轨也是如此,结冰受冻会影响列车的正常运行。。在大面积覆冰情况下,巡检人员很难到达特定区域开展巡检工作,无人机相较于人工巡检,能够更大程度发挥全天候、高频次、大范围的特点,有效做到即时响应。除了高效,无人机还具备实现智能化处理的能力,通过红外和可见光两种方式获取画面,再进行实时智能分析处理,帮助识别各种问题。这项技能就需要图像处理设备的介入。通常情况下是无人机搭载吊舱,在吊舱的基础上加装AI图像处理板,在相应算法的辅助下,就能进行智能化处理。电力巡检AI智能目标跟踪慧视光电能够提供无人机AI检测识别的模组。

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无人机在消防领域的应用优势日益得到大量承认,目前主要用在人员搜救、防火监控、森林防火、高层建筑灭火等领域,特别是随着中国城市化的快速推进,近二十年高层建筑快速增加,高层火灾时有发生,对人民的生命财产造成了巨大损失。一般的高层灭火消防车能水能达到85米高,一层普通楼层的高度为3.4m,所以消防队救火比较高能到85÷3.4=25层左右。但即使在4线城市,层数超过25层的大楼数量也屡见不鲜。消防云梯到不了的地方,无人机则可以快速、轻松可以飞到并携带灭火弹破窗灭火,即便是300米的大楼对于消防无人机而言不在话下。

模拟信号CVBS英文全称为CompositeVideoBroadcastSignal或CompositeVideoBlankingandSync。中文翻译为复合视频广播信号或复合视频消隐和同步。由于其传输快,低延迟的特点,在许多行业中应用大量。它以模拟波形来传输数据。复合视频包含色差(色调和饱和度)和亮度(光亮)信息,并将它们同步在消隐脉冲中,用同一信号传输。特别是在一些无人设备的控制领域,模拟信号传输有着很大的优势。为了应对这些行业的需求,成都慧视也利用RV1126、RK3588s等芯片,开发设计了CVBS接口的AI图像处理板。利用RV1126开发的Viztra-LE034图像处理板就设计了一路CVBS作为常规的红外视频输入输出,采取PAL制,分辨率为720*576,帧率25Hz,基于输入红外的视频流,可实时对特定目标进行自主检测、识别,并自动或人为手动锁定、跟踪,同时输出目标相对于视野中心的脱靶量信息,实现对目标的实时跟踪功能。并且支持二次开发,方便客户快速集成。有没有即插即用的无人机AI模块?

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“低慢小”航空器是指飞行高度在1000米以下、飞行时速小于200公里、雷达反射面积小于2平方米的航空器具。主要包括轻型和超轻型飞机(含轻型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型(含穿越机)、无人驾驶自由气球、系留气球等。除了宣传外,必要的应对措施也必不可少。针对于重要空域,需要进行24小时不间断的侦测识别。想要实现这样的功能,可以采用图像识别的方法。成都慧视可以定制开发空对地AI模块。开放AI智能算法

算法提升太费事儿怎么办?电力巡检AI智能目标跟踪

自从春晚宇树科技的机器人跳舞火了之后,AI机器的应用场景不断“开花结果”。一方面消防机器狗落地应用,据介绍这款机器狗续航里程超15公里,可持续工作3.6小时。它不仅能实时传输高清现场画面、精细检测并回传可燃有毒气体数据,还能穿透烟雾追踪热源。另一方面,机器狗也成为养老、送货的生力军,在泰山,也许再也不用像以前那样由人力搬运货物上山。在进行这些工作时,机器狗对环境的识别检测很关键,这直接决定这机器狗追踪热源、避障行走的精度。像追踪热源这种,可以搭载红外传感器然后采用图像处理器实现处理分析,避障则可以采用图像处理板实现对周边物体的检测识别。处理这些工作,可以采用成都慧视开发的RK3588系列图像处理板,这块板卡采用了瑞芯微RK3588芯片,四大四小处理器能够实现6.0TOPS的算力,加上算法的赋能就能够实现精细作业。电力巡检AI智能目标跟踪

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  • 安徽开发AI智能算法 2026-04-09 12:10:54
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