在***代成功的基础上，2023年武汉海安智能借助南京航空航天大学和南京工业大学的智力支持，推出了第二代水下机器人。这一代产品实现了关键性的技术突破。南航在飞行器控制领域的深厚算法积累被巧妙地移植到了水下机器人的姿态控制中，使得机器人的操控手感更加“跟手”，动态响应更快。南工大则在材料科学上给予支持，优化了机器人的耐压壳体结构和流体动力学外形。第二代产品的问世，标志着海安智能的机器人不再是一个简单的水下摄像机载体，而是进化为一个具备优异运动性能的智能作业平台，能够在更为复杂的水文环境下稳定作业。关注中科院沈阳自动化所动向，与国家队互补。上海本地船舶检验选取
当船舶发生碰撞、搁浅或自沉事故后，调查事故原因是海事部门的重要职责。但船体水下部分的受损情况往往是调查的盲区。武汉海安智能的水下机器人可以在此刻发挥关键作用。它可以潜入事故现场，对破损的船体进行近距离拍摄，测量破口尺寸，检查船底擦伤情况。这些一手的水下影像资料，对于分析事故原因、判定责任归属至关重要。相比于事后将沉船打捞上岸再进行调查，机器人调查的成本极低，时效性更强，且能比较大限度地保留事故现场的原貌，为水上交通的安全监管提供了有力的技术支撑。上海本地船舶检验选取大直径清扫滚刷先清后看，露出船体金属本色。
一份由武汉海安智能出具的水下检测报告，其价值可能远超检测本身。对于船舶保险公司而言，一份详尽的、包含水下高清影像和测厚数据的报告，是评估船舶风险状况、厘定保费费率的重要依据。对于银行或融资租赁机构而言，船舶作为***物，其真实的技术状况直接关系到***资产的安全。有了海安智能的机器人检测数据，金融机构可以更准确地掌握***物的健康状态，降低坏账风险。从这个角度看，海安智能的服务已经渗透到了航运金融的产业链条中，为整个生态的健康发展提供了基础数据支撑。
目前的海安智能机器人主要依赖人工遥控操作，未来的发展方向必然是智能化。随着人工智能技术的发展，下一代海安智能机器人有望具备更强的自主能力。例如，通过机器学习算法训练，机器人能够自动识别船体表面的焊缝、腐蚀、裂纹等缺陷，并自动标注，减少人工判读的工作量。通过预设路径规划，机器人可以自动完成对整个船底的巡航扫描，无需操作员全程微调。这种从“遥控工具”到“自主智能体”的跃迁，将进一步提升检测效率和标准化程度，把人力从繁重的操控工作中解放出来，专注于更高层次的决策分析。第二代融合南航算法，操控手感更。
不同于可以自由航行的船舶，趸船作为一种固定在码头、用于停靠和装卸的浮式结构，其移动极为困难。要将其拖至船坞检验，不仅成本高昂，而且影响码头正常生产。武汉海安智能的水下机器人技术，为解决这一难题提供了完美方案。在南京港新生圩分公司的4条趸船检验项目中，海安智能的方案就是让机器人在不移动趸船的情况下，潜入浑浊的江水中，对囤船的外形结构、焊缝状况进行***探摸和检测。这种“就地体检”的能力，对于遍布长江沿岸的成千上万艘趸船而言，具有极大的推广价值，解决了港口运营的一大痛点。公司采用武汉总部加南京研发的双城模式，整合智力资源。四川自主巡航船舶检验选取
船底藤壶污损会增加航行阻力，推高油耗和碳排放。上海本地船舶检验选取
除了与高校和船级社合作，武汉海安智能也密切关注着行业前列科研院所的***动向。据报道，中国船级社已与中科院沈阳自动化研究所签署战略合作协议，共同推动水下智能装备在航运业的应用。沈阳自动化所是中国水下机器人的“摇篮”，**了国家队的比较高水平。海安智能作为一家市场化企业，其发展路径与国家队的科研方向形成了良好的互补与共振。国家队的底层技术突破，为海安智能这样的应用型企业提供了更广阔的创新空间；而海安智能在实际应用中遇到的问题，也为科研院所提供了明确的需求导向。上海本地船舶检验选取
武汉海安智能科技有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在湖北省等地区的交通运输中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来武汉海安智能科技供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！
