在实施空调蓄冷改造前,候机楼夏季需开启2台700RT制冷机供冷。然而,改造后,夏季用电高峰时段全部采用下半夜低谷时段蓄存的冷量供冷,成功实现了空调负荷的大规模移峰,将1100KW的高峰负荷转移至低谷。此外,夜间气温的降低使得冷却水温每下降1度,制冷机效率便可提高约4%。同时,系统满负荷运行时间也大幅...
在实施空调蓄冷改造前,候机楼夏季需开启2台700RT制冷机供冷。然而,改造后,夏季用电高峰时段全部采用下半夜低谷时段蓄存的冷量供冷,成功实现了空调负荷的大规模移峰,将1100KW的高峰负荷转移至低谷。此外,夜间气温的降低使得冷却水温每下降1度,制冷机效率便可提高约4%。同时,系统满负荷运行时间也大幅增加。在扣除蓄冷损失等不利因素后,夏季每天平均可节省空调电量约770度,全年累计节省电量高达116700万度。本系统控制灵活,可实现多种模式运行,满足不同的需求。采用冰蓄冷系统的建筑在减少温室气体排放方面表现出色。封装冰蓄冷散热

不足之处:①如果主机和蓄冷装置等设备均布置于制冷机房内,蓄冰装置需要占用一定的空间(解决办法:可以埋在绿化带下,布置在汽车坡道下等无用空间)。②机房设备投资比常规水冷电制冷和溴化锂机组系统稍高。③冰蓄冷只能夏天供冷,需要供热系统(可以采用热网换热供暖,热网容量远低于溴化锂机组所需,只有50%左右容量)。水蓄冷系统的原理:水蓄冷系统主要由制冷机组、蓄冷水池(或蓄冷罐)、板式换热器、供冷水泵、蓄冷水泵、放冷水泵、冷却塔以及冷却水泵等部分组成。封装冰蓄冷散热城市化进程加快,冰蓄冷成为解决城市热岛效应的方法之一。

鉴于俱乐部房屋结构及营业特点,若采用常规用电空调,其主机需按空调尖峰负荷385kW来配置,这将不仅增加初期投资,还会加大用电量。因此,俱乐部决定采用蓄冷空调来应对这一问题。在比较了不同类型蓄冷空调的投资、收益及适用性后,较终选择了水蓄冷系统。该系统投资较少,总收益较佳,且较适合常规供冷系统的扩容和改造。根据俱乐部实际情况,可建造一个33m3的蓄冷池,设计供回水温差为8度,可蓄290kWh冷量。同时,采用232kW的机组,并增设40m3/h初级泵及80m3/h次级泵各一台,以满足系统需求。
空调用电已经占到建筑物能耗的50~60%,城市电网的30%左右,而且空调时间主要为电力高峰时期,占据了宝贵的高峰电力。蓄冷系统是在电力负荷低的夜间用电低谷期,通过制冷将电力以低温冷水或冰的形式储存起来,在电力负荷较高的白天用电高峰期,将储存的冷量释放出来,以满足组建筑物空调负荷、工艺冷却等各种用冷的需求。蓄冷技术是国际应用上较普遍的电力系统调峰手段。其技术特点明显,如获取分时供电政策电价差、节约电能、提高空调品质等。冰蓄冷技术能够有效应对突发电力需求,提供应急冷量。

中国也加大对蓄能技术的推广力度,国家计委和经贸委特下达《节约用电管理办法》,要求各单位推广蓄能技术,并逐步加大峰谷电差价。全国采用蓄能技术的空调系统大幅度增加,2001年10月举办APEC会议的10万㎡上海科技城,浙江大学紫金港新校区13万㎡,广州大学城500万㎡等大型建筑采用的就是冰蓄冷空调系统。优点:①可以为末端提供低温冷水,降低末端的投资;加强除湿能力,大幅提高空调舒适性;如果采用低温送风系统,更是可以节约末端的风机能耗、提高空调品质、减少风管的尺寸和投资。②空调系统智能化程度高,可以实现系统的全自动运行,而且具备与大楼的BAS接口,是目前世界上较先进的空调系统。使用冰蓄冷可以有效抵御极端天气对建筑的影响。封装冰蓄冷散热
冰蓄冷的运行灵活,可以根据实际需求调整冷量供应。封装冰蓄冷散热
冰蓄冷空调系统较大的优点在于其节能特性。通过在夜间电力低谷时段进行制冷,将冷量以冰的形式储存起来,冰蓄冷系统有效地减少了白天高峰时段的制冷负荷。这种“移峰填谷”的运行方式不仅降低了电网的负荷压力,而且能够明显减少电力消耗,从而实现节能的目标。在能源日益紧张、价格不断上涨的背景下,冰蓄冷空调系统的节能特性显得尤为重要。其次,冰蓄冷空调系统具有明显的环保效益。由于减少了白天高峰时段的制冷负荷,冰蓄冷系统有助于降低电网的碳排放量,对于减缓全球气候变暖具有积极作用。封装冰蓄冷散热
在实施空调蓄冷改造前,候机楼夏季需开启2台700RT制冷机供冷。然而,改造后,夏季用电高峰时段全部采用下半夜低谷时段蓄存的冷量供冷,成功实现了空调负荷的大规模移峰,将1100KW的高峰负荷转移至低谷。此外,夜间气温的降低使得冷却水温每下降1度,制冷机效率便可提高约4%。同时,系统满负荷运行时间也大幅...
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