导电POM

聚乙烯（polyethylene ，简称PE），是热塑性树脂，具有无毒、无异味、耐寒（可耐-100℃）、使用温度70℃、耐酸碱、吸水性小、绝缘性好等特点，PE分为UHMWPE、HDPE、MDPE、LDPE、LLDPE等种类，常见的有 ① LDPE：低密度聚乙烯（又称高压聚乙烯）；② MDPE：中密度聚乙烯；③ LLDPE：线形低密度聚乙烯；④ HDPE：高密度聚乙烯(又称低压聚乙烯)；⑤ UHMWPE：超高分子量聚乙烯。除此之外，还有氯化聚乙烯（CPE）、交联聚乙烯（PEX）。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。POM 改性塑料包括：增强POM、阻燃POM、增韧POM、耐磨POM、耐候POM、导电POM、抗静电POM等。导电POM

聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)具有良好的耐热性、耐药品性、力学性能和电学性能,尤其是透明性好、绝缘性佳,较低的生产成本和较高的性能价格比。改性PET种类有增强PET、阻燃PET、增强阻燃PET、无卤阻燃PET等，可用于电子、电器、汽车工业等领域。因为PET缺口冲击强度低，为了改善其抗冲性能，提高其热变形温度，可通过加入玻璃纤维来对PET进行增强改性,制备具有较强度高、刚性、韧性和良好尺寸稳定性、耐化学药品性、耐热性优异的PET塑料。玻纤增强PET的主要应用领域：汽车结构件：行李架、门窗框架、电机壳体等电子电气元件：点火元件、继电器座、线圈盖等外壳部件。耐候PPS颗粒POM 因其类似于金属的硬度、强度和刚性，被冠以“夺钢”的美称。

PBT塑料：热塑性材料，较软，不易变形，可耐高温(200℃ ) ，表面光滑（高结晶），用于家用电器领域。玻纤增强PBT，强度和硬度极大提升，加阻燃剂可以达到V0级别，并且本身就具有较好的绝缘性、表面光泽性好，所以常用于电子电器领域。增强PBT根据用途需要的不同，可以作汽车内外饰材料，作为内饰材料，具有高耐温、低光泽、高耐候等突出性能，作为外饰材料则具有强度高、高韧性、耐环境条件及耐冲击性能。玻纤增强PBT，具有较高的机械强度，较强的介电性能，较好的耐温，耐应力开裂、尺寸稳定及电绝缘性好等特点，可用于汽车点火线圈外壳。

聚甲醛（POM）是一种性能优良的工程塑料，在国外有“夺钢”、“超钢”之称。POM具有类似金属的硬度、强度和钢性，在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性，并富于弹性，此外它还有较好的耐化学品性。聚甲醛，分子主链链节中含有-CH2-O-的线型高分子化合物，学名聚氧化亚甲基（polyoxymethylene，简称 POM ），是没有侧链的高熔点、高密度、高结晶性热塑性工程塑料。它是继聚酰胺之后又一种综合性能优良的工程塑料，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。高密度、高刚度、低收缩率、韧性优、质量分布均匀的改性 POM ，可用于生产汽车的惯性盘。

汽车外后视镜用塑料材料：汽车的视镜镜体主要由壳体、镜面和固定盖板等部分组成。因后视镜装在汽车外，故后视镜的材料选用需考虑温度、湿度、强度、冲击以及弯曲性能等要求，而且材料需耐老化、耐腐蚀，注塑性能和喷漆性能强等特点，目前多采用耐热ABS、PC/ABS合金、ASA、玻纤增强PBT等材料。汽车行李支架：汽车行李支架需要有足够的承重能力，要求有足够的疲劳强度，现在的材料大多采用PC/PBT合金，PC/ASA合金，PC/ABS合金，ASA等。星易迪是一家集研发、生产制造、技术服务为一体的彩色改性塑料生产厂家，可定制产品和颜色。导电POM

常州星易迪塑化科技有限公司供应销售阻燃PC/ABS合金，可用于电动车锂电池箱|电池盒。导电POM

PC应用于新能源汽车电池保护外壳和充电桩外壳：聚碳酸酯在新能源汽车上的应用除了车灯、车窗和内外饰外，在电池保护外壳和充电桩外壳等方面也有大量应用。电池保护壳：组外壳塑料趋向轻量化和设计集成化方向发展，这要求材料具有更好的力学性能，也应具备更易成型为薄壁件的特性。PC/ABS合金是模组外壳塑料的优先选择材料之一，其耐热性和耐候性满足了新能源汽车模组外壳的使用要求。新能源汽车充电桩：充电桩基本上都在室外，需要经历风吹、日晒、雨淋等，应用在充电桩上的工程塑料须具有良好的机械性能、环保阻燃性、长期耐候性、良好的绝缘性、耐高低温沖击性、良好的着色性等要求。经阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可满足充电桩壳体的选择要求。导电POM