描述凡是使用有机电解液的电芯,均可通过这项技术来检测(纽扣电芯、圆柱电芯、方形电芯或软包电芯)。这项技术可跟踪锂离子电芯中常用的多种不同成分,例如碳酸二甲酯(DMC),碳酸二乙酯(DEC),碳酸甲乙酯(EMC),丙酸丙酯(PP)等。这项技术可在不同工艺阶段检测电芯:如,注液和密封后检测,化成后检测,degassing和**终密封后检测,还可在EOL测试中检测。测试期间电芯置于真空箱内。如果电芯外壳泄漏,电解液部分成分将气化,逸出电芯进入真空箱内。这项检测的基本原理就是:用四极质谱仪示踪电解液蒸汽,以此测量泄漏情况。此检测方法可用于大批量生产的生产线,检测速度快且全程自动化,满足电芯生产的高节拍要求。我们针对这项检测开发了一系列不同的工艺方式(专利申请中),可以有效缩短周期。根据电芯的类型(纽扣、圆柱、方形或软包)及尺寸不同,可对真空箱的尺寸和形状、真空箱内的电芯数量、测试周期等进行定制化设计。首页图片为采用电解液示踪技术自动检测电芯泄漏的方案,,该方案运用于纽扣电芯的自动化高节拍量产。为避免电芯污染真空箱,首先需要进行了一次大漏测试,以排除有明显泄漏缺陷的电芯。电动机的完整质量控制包括绝缘试验,以验证装配操作没有损害绝缘的完美状态以及一系列功能试验。光学测量机
Optoflash具有明显的功能。一方面,高速测量。在不进行Z轴运动的情况下对整个零件进行光学采集—相对其它系统对测量要素逐一扫描测量来说—Optoflash测量系统测量只需一瞬间。另一方面,可靠耐用。固定位置的光学系统,避免了轴向的机械磨损。测量系统拥有很强的计量性能,可在数百万次的测量周期内,确保运行的一致性和稳定性。这一性能可比较大限度地减少对系统的维护保养。因此,可以看出Optoflash具有高测量精度和“闪电般”的测量循环时间。江苏汽车照明系统检测设备进行氦气试漏的方法有多种,即对真空腔进行整体测试这体现的是优异与有效的选择。

汽车行业的另一项重大转变-无人驾驶。无人驾驶汽车的想法目前正吸引着整个行业的注意力,尽管这是一个引人入胜的趋势,但是在方向盘后面安装一台计算机而非一个人,这不太可能对齿轮制造造成太大的影响。电机的高转速(高达20,000rpm)意味着在设计传动系统时要考虑诸多因素以减少功率损耗,确保运转效率比较高的同时控制噪音。EV电动汽车的传动系统的公差必须非常严格,数十年的经验和不断的创新使Marposs成为传动系统市场上的比较好合作伙伴。
Optoflash能够保证紧固件的质量控制。螺栓、销钉和铆钉都可以通过Optoflash实现快速测量。标准的测量选项里包括螺纹测量功能:螺纹大径、螺纹小径、螺纹中径、螺距、啮合角度、螺纹总长度、螺纹起始点角向、螺纹轴线、螺纹同轴度等。基于2D图像采集技术,Optoflash是测量涡轮增压器的完美解决方案比较大的优势在于,Optoflash可通过一张2D图像采集到整个工件轮廓,所以能够用更快的速度测量到整个叶片的轮廓(而不是数个截面),并且更加精确可靠。Optoflash的测量速度是传统线扫描光学系统的两倍。在燃料电池组的流动板方面,马波斯Hetech目前正在制造一个配备4个腔室的系统,以满足客户的高生产率需求。

在测量转子轴多个截面的外径的同时,还可以同时测量铁芯和花键齿轮相对于转子轴的跳动。用激光扫描技术检查平衡孔的直径和深度是一个附加功能。Marposs可以提供基于2D光学技术的高精度测量解决方案,用于在计量实验室和生产环境中对转子和转子轴进行快速和多样的质量控制。触觉感应和光学技术的结合(也能在转子磁场的影响下工作)使测量能力达到理想水平。根据转子类型的不同,客户可使用定制的手动或自动方案进行不同的测试操作。通过反电动势分析检查永磁转子的磁场均匀性、检查感应电机鼠笼转子条的局部缺陷、绕线转子的绝缘测试,包括局部放电测量等。Marposs为齿轮变速箱壳体提供量身定制的泄漏测试解决方案,可满足行业内手动或全自动的多选项解决方案。云南电池pack 组检测设备厂家
无损探测以涡流为基础,涡流是由时变磁场在导电材料内引起的小电流回路。光学测量机
对于光学测量不到的特征,G25是一个完美的互补。这些测量特征通常包括:•键槽深度,角度,对称度•孔•平面的形位特征•轴向跳动。接触式轴向测头通过智能集成的轴向接触式测头,可进一步拓展Optoquick的功能。这使得Optoquick能够实现以下附加功能:•小公差的轴向跳动度•用户定义半径处的轴向长度•穿过工件轴线的测量•光学测量不到的区域。通过将光学与接触式技术,以及完整的马波斯设计结合起来,Optoquick可提供高于行业标准的扩展测量功能。通过此独特的技术集成,Optoquick可快速测量规定半径处的轴向单跳动和全跳动。光学测量机