汽车用塑料水箱用料——20%玻璃纤维增强聚丙烯,即PP-G20,目前,在汽车上金属膨胀水箱已不多见,取而代之的是质(重)量轻、耐腐蚀、成本低、易生产的塑料膨胀水箱。汽车用塑料材料有很多种,而改性聚丙烯塑料粒子就是在汽车塑料件中很常用的一种塑料材料,可用于汽车的改性聚丙烯品种也很多,其中,20%玻璃纤维增强聚丙烯(PP-G20)因其具有的机械强度高、刚性好、耐高温、耐化学腐蚀等性能特点,得以应用在汽车塑料水箱的制造中。我们的PP粒子生产线配备了先进的造粒系统,确保颗粒均匀一致。15%玻纤增强丙烯生产厂家

碳酸钙填充改性聚丙烯以后,刚性、黏度及耐热性得到提高,模塑产品韧性、模量得到提高,热变形温度小。碳酸钙的量过低或过高就不能得到满意效果,加量超过50%时,某些性能如拉伸强度等随着碳酸钙量的增多而降低,低于10%时,不能明显地提高聚丙烯的机械性能,一般来说,碳酸钙的填充量在20%~40%时比较好,在此范围之内,常用的填充改性PP产品有:20%碳酸钙填充聚丙烯,30%碳酸钙改性聚丙烯,40%碳酸钙增强聚丙烯,如需其他含量的碳酸钙填充改性聚丙烯,可以向厂家定制。15%玻纤增强丙烯生产厂家该PP粒子具有良好的焊接性能,尤其适用于需要超声波焊接的部件。

现代汽车中应用的聚丙烯改性新材料——汽车保险杠,汽车保险杠安装在汽车的前端和后端,在整车造型风格中起到至关重要的作用,它能够诠释出整车外装饰的艺术风格。好的保险杠能够使用户感到赏心悦目,得到美的享受。汽车保险杠是汽车重要的外饰件之一,无论汽车的大小、造型如何,保险杠总是首当其冲成为造型师手中重点塑造的对象,造型美观是整车的亮点及卖点。在安全方面,汽车保险杠发挥重要的作用。在汽车发生碰撞时它起到吸收能量,减轻碰撞,安全防护的作用,是现代汽车安全结构的重要组成部分,能有效地减轻人员伤亡以及汽车损坏程度。同时,它又是塑料在汽车上的应用部件中,用量较大、体积较大、很具有代表性的塑料零部件。
聚丙烯老化及抗老化机理,PP的氧化老化过程按自由基连锁反应机理进行。PP在热、氧作用下发生大分子链的断裂,产生自由基,这些自由基进一步引起整个大分子链的裂解、支化与交联,然后导致PP老化。PP的自动氧化包括链引发、链传递、链终止三个过程。在氧化过程中,当大分子链断裂而发生降解时,则分子量降低,熔体黏度下降,PP强度下降和粉化。当大分子链发生交联反应时,则分子量增大,熔体流动性降低,发生脆化和变硬。在氧化过程中生成的氧化结构(如过氧化物等)降低了PP的电性能,并增加了对光引起降解的敏感性,这种氧化结构的进一步反应,使大分子断裂或交联。需要耐化学腐蚀的PP粒子?我们有多款产品能耐受多种酸碱。

聚丙烯的阻燃改性:PP是易燃烧材料,纯PP的氧指数只有18左右。随着人们对防火认识的加深,在各种设备、仪器、建筑等部件上,均要求使用阻燃材料。因此PP的阻燃是必不可少的改性。阻燃聚丙烯,目前阻燃PP的方法还是往其中加入添加型阻燃剂,常用于阻燃PP的卤系阻燃剂有:卤系阻燃剂、无卤阻燃剂、红磷阻燃剂等。其中,无卤阻燃聚丙烯因为采用的阻燃剂中不含卤素,燃烧时产生的烟和有毒气体较卤系阻燃大为减少,使得无卤阻燃PP在汽车、电子电器等领域获得更多的应用。我们可根据客户提供的样品,仿制出性能相近的PP粒子产品。15%玻纤增强丙烯生产厂家
这款PP粒子具有优异的涂装性和印刷附着力,方便后续表面处理。15%玻纤增强丙烯生产厂家
汽车暖风机壳-一矿物增强聚丙烯,汽车暖风机需要长时间在高温下工作,因此对壳体材料的耐热性、强度、老化性能均有较高的要求。过去多采用玻璃纤维增强PP作为壳体材料,但由于玻璃纤维成本高,加工性不好,对设备、模具磨损大,所以采用矿物增强PP更为合适。矿物增强聚丙烯采用共聚PP和均聚PP混合使用,可以保证材料的刚性和韧性的平衡,采用高流动性PP和低流动性PP混合使用,可以保证材料的流动性在适宜注射加工的范围内,同时具有高的韧性,采用POE进行增韧,材料的常温韧性、低温韧性都非常高,采用超细滑石粉进行增刚,使矿物增强PP改性材料具有强度刚性好、韧性好、流动性好、耐低温、耐热、耐老化等性能特点,可用于汽车暖风机壳。15%玻纤增强丙烯生产厂家