陶瓷表面涂釉时，全希新材料附着力促进剂能增强釉料与陶瓷坯体的结合。先将陶瓷坯体表面清理干净，去除灰尘和杂质。然后，将附着力促进剂配制成稀溶液，用喷枪将溶液均匀喷涂在陶瓷坯体表面，喷涂量以坯体表面湿润但不流淌为宜。喷涂后，让坯体在通风处晾干 30 - 60 分钟。之后，再进行釉料涂覆。经过附着力促进剂处理的陶瓷坯体，釉料能更好地附着在其表面，烧制后的陶瓷制品釉面更加光滑、均匀，不易出现釉裂、剥落等问题。陶瓷生产企业使用全希新材料附着力促进剂，能提高产品品质，满足消费者对好的陶瓷制品的需求。附着力促进剂可提升涂料在金属表面的附着牢度，减少涂层脱落，适配汽车零部件涂装场景。天津环氧树脂附着力促进剂
一、涂料附着力测试方法涂料附着力测试是验证附着力促进剂效果的关键步骤，常用的测试方法有以下几种：划格法原理：使用刀具在涂层表面划出一定规格的方格，通过观察涂层在方格边缘的剥落情况来评估附着力。操作步骤：选择合适的刀具，按照标准要求（如ISO 2409或ASTM D3359）在涂层表面划出间隔为1mm或2mm的方格。使用胶带粘贴在划格区域，然后迅速撕下胶带。观察涂层剥落情况，根据剥落面积的比例进行评级，一般分为0 - 5级，0级表示附着力比较好，涂层无剥落；5级表示附着力差，涂层大面积剥落。示例：在汽车涂装行业，划格法常用于检测车身涂层的附着力，确保涂层在长期使用过程中不会轻易脱落。天津环氧树脂附着力促进剂乙烯基硅烷附着力促进剂适合复合材料表面处理，增强纤维与树脂基体的界面结合。
对于塑料基材的涂装，全希新材料附着力促进剂能有效改善塑料与涂料的相容性。先将塑料表面用清洁剂清洗，去除油污和灰尘。然后，将附着力促进剂与塑料表面处理剂按适当比例混合，比例根据塑料种类和涂料要求调整。用喷枪将混合液均匀喷涂在塑料表面，喷涂距离保持在 20 - 30 厘米。喷涂后，让塑料在室温下放置 10 - 20 分钟，使促进剂充分渗透到塑料表面。之后，再进行涂料涂装。这样处理后的塑料，涂料能更好地附着在其表面，提高涂层的耐久性和美观度。塑料制品企业使用全希新材料附着力促进剂，可提升产品外观质量，满足客户对好的塑料制品的需求。
提高橡胶撕裂强度增强交联密度：附着力促进剂通过促进橡胶分子链与填充剂颗粒间的化学交联，形成更致密的网状结构。这种结构优化使橡胶在受力时能够分散应力，从而明显提高撕裂强度。实验表明，采用附着力促进剂处理的橡胶制品，其撕裂强度可提升15%-30%。优化填充体系：附着力促进剂能够引导填充剂在橡胶基体中形成定向排列，这种结构优化使橡胶在撕裂过程中产生更多的能量耗散机制。例如在丁苯橡胶中，配合附着力促进剂使用高耐磨碳黑时，撕裂强度可达到比较好值。改善粘接性能橡胶与金属粘接：附着力促进剂通过在橡胶与金属界面形成化学锚定点，明显提升粘接强度。这种界面强化机制使橡胶制品在金属骨架上的附着力提升50%以上，解决橡胶-金属粘接不良问题。橡胶与塑料/织物粘接：在橡胶与塑料或织物的复合体系中，附着力促进剂能够调节界面极性，促进两种材料间的分子级结合。这种粘接性能提升使复合材料的层间剪切强度提高30%-40%，明显改善制品的耐用性。 针对混凝土基材，附着力促进剂可增强涂料渗透力，减少涂层起壳现象。
随着汽车行业的发展，消费者对汽车内饰的品质和美观度要求越来越高。PP材料因其良好的性能和成本优势，被广泛应用于汽车内饰件的制作，如汽车门板、仪表盘装饰件等。为提高内饰件的外观效果，通常会对这些PP料内饰件进行喷涂处理。但PP材料的低表面能特性导致漆膜附着力不佳，容易出现掉漆、起皮等问题，影响汽车内饰的整体质量和美观度。某汽车零部件生产企业在为某汽车品牌生产门板装饰件时，遇到了喷涂掉漆的问题。未经处理的PP料门板装饰件喷涂后，在汽车行驶过程中的震动、摩擦以及温度变化等因素的影响下，漆膜容易脱落，导致内饰件外观变差，影响了汽车的整体品质和品牌形象。该企业生产的门板装饰件因掉漆问题，多次被汽车厂商退回，造成了较大的经济损失。为解决这一问题，企业引入了PP附着力处理剂。在喷涂前，先对门板装饰件进行PP附着力处理剂的喷涂处理。处理后的装饰件再喷涂，经过严格的汽车环境模拟测试，如高温老化测试、低温冲击测试、振动测试等，漆膜依然牢固地附着在装饰件表面，无掉漆、起皮等现象。这一改进使得企业生产的门板装饰件质量得到汽车厂商认可，订单量逐渐增加，也为企业在汽车内饰件市场树立了良好口碑。有机硅改性附着力促进剂能降低涂层收缩应力，增强其在曲面基材上的附着效果。水性附着力促进剂ADP
皮革涂饰时添加附着力促进剂，可让涂饰层与皮革纤维更好结合，提升耐磨度。天津环氧树脂附着力促进剂
部分附着力促进剂会与特定固化剂发生反应，例如HY-1211会与异氰酸酯类和酚醛氨类固化剂反应，可能导致产品胶化。以下为具体分析：附着力促进剂与固化剂的反应机制因具体成分而异。以异氰酸酯类固化剂为例，其分子中的异氰酸酯基（-NCO）具有强亲电性，可与附着力促进剂中的胺基、羟基等官能团发生加成反应，生成氨基甲酸酯等化合物。此类反应会改变体系分子结构，若未提前试验固化剂种类，可能因反应过度导致产品胶化。酚醛氨类固化剂通过曼尼希缩合反应生成，分子结构中含酚羟基、氨基及仲氨基，可与附着力促进剂中的活性基团发生交联反应，形成三维网络结构。若固化剂类型选择不当或反应条件控制失误，同样可能引发胶化现象。为避免胶化风险，需在使用前试验固化剂种类。试验可分三步进行：首先进行小试，取少量附着力促进剂与候选固化剂混合，观察黏度变化、凝胶时间等反应现象，筛选出无胶化现象的组合；其次进行中试验证，扩大试验规模并模拟实际生产条件，检测涂层的附着力、硬度等性能指标；根据试验结果调整固化剂种类、用量及反应条件，例如降低固化剂用量或延长反应时间以控制反应速率。天津环氧树脂附着力促进剂
