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    保证铝合金车身骨架的铆接强度和刚度达到使用要求。设计优化后,铝合金车身骨架共有环槽铆钉1232颗、拉丝抽芯铆钉1748颗、哈克博姆铆钉96颗,实际制造车体时一颗Huck铆钉铆接时间为3~8s,从铝型材下料到六大片骨架合装的总工时为80h,相对于钢车身焊接骨架总工时230h(含16h矫正焊接变形工时),生产效率提高近3倍。钢车身重2t(不含底盘骨架),整备质量t,铝合金铆接车身骨架重920kg,整备质量11t,骨架减重54%,整车减重12%,轻量化效果***。样车已于2014年通过了载荷试验、转向性能试验、结构静应力试验、结构动应力试验、抗风稳定性试验、5000km可靠性测试等,结果显示铝合金铆接车身结构稳固、车身性能安全。该产品目前已在上海浦东机场安全运行4年。结束语目前,在铝合金焊接技术不成熟、焊接变形量大、工艺装备成本投入过高的背景下,铆接技术操作简单、***,不用消除内应力,且Huck铆钉作为一种高夹紧力、高抗剪切力、**松动的连接结构,可部分取代焊接,必然在我国客车制造行业得到广泛应用。HUCK99-3006铆枪头哪个好？欢迎咨询上海沃顿实业有限公司。吉林通用HUCK99-3006铆枪头客户至上

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手动铆钉枪不铆钉了怎么修?首先考虑是不是气压不够呢，或者液压油是否损耗过多没有及时加注，然后爪片磨损后是否及时更换，这都有可能的，一个一个原因的排除下吧。或者不懂的可以找厂家，一般都会给解疑或者维修的。铆钉枪拉不住铆钉了怎么办。放上去很松？把头上黑的部分拧下来，里面应该有个黑的调节螺母，把它调紧一点，然后清理干净碎屑，再装好。这样应该能解决了。手动抽芯铆钉枪不能拉断铆钉，所示：；1、双手将铆钉枪手把完全张开，将铆钉钉杆插入头，使头紧贴铆钉帽檐；2、将铆体插入铆接孔，使被铆接板与工具头贴紧无缝隙，然后双手向内用力拉合手柄，重复以上动作多次（和铆接厚度及铆钉长度有关）直至钉杆拉断，完成铆接；3、当集钉筒集满铆钉钉杆时，将其拆卸清理后，再装入身。；扩展资料：；手动铆钉枪工作原动拉铆枪以压缩空气为动力，通过各个汽缸的串联以达到拉断铆钉的目的，具有拉铆方便，铆接速度快、手持重量轻、无油液损耗等优点。

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拉铆钉紧固件与传统螺栓利用扭力旋转产生紧固力不同，拉铆钉紧固件利用虎克定律原理，经由拉铆钉固定设备，在单向拉力的作用下，拉伸栓杆并推挤套环，将内部光滑的套环挤压到螺杆凹槽使套环和螺栓形成100%的结合，产生长久性紧固力。工作方法：1.将铆钉单面放已锁好孔构件，钉芯插入到拉铆枪的头内，头要紧顶铆钉的端面。2.进行拉铆操作，直至铆钉相反面膨胀，钉芯拉断为止。3.拉铆完毕。这个是在凯仕特五金的一个博客上看到的1：先要在产品上面钻好孔，2：把拉铆钉放进去3：用拉铆枪拉铆以上就是拉铆钉的工具原理！美国哈克99-3006铆枪头 哪家好；吉林通用HUCK99-3006铆枪头客户至上

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    Huck212重量：行程：铆接范围：环槽铆钉3/16’(99-3003)、1/4’(99-2561)；BOM铆钉3/16’(99-994)Huck2025/2025L重量：行程：17mm拉力：铆接范围：环槽铆钉3/16’(99-3003)、1/4’(99-3006)；BOM铆钉3/16’(99-994)Huck245重量：行程：拉力：铆接范围：环槽铆钉5/16’(99-99-245)、3/8’(99-100-245)；BOM铆钉3/16’(99-1053)、1/4’(99-830-1)Huck255重量：行程：拉力：铆接范围：环槽铆钉5/16’(99-99-245)、3/8’(99-100-245)；BOM铆钉3/16’(99-1053)、1/4’(99-830-1)Huck246重量：行程：拉力：Huck256/256BT重量：行程：拉力：铆接范围：环槽铆钉5/16’(99-99-245)、3/8’(99-100-245)；BOM铆钉3/16’(99-1053)、1/4’(99-830-1)、5/16’(99-769)可用于安装短尾铆钉，详细信息电话咨询！HuckLH-224重量：行程：21mm拉力：19kN@铆接范围：环槽铆钉3/16’(99-3003)、1/4’(99-3006)；BOM铆钉3/16’。吉林通用HUCK99-3006铆枪头客户至上

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