EPP汽车座椅企业商机

PP材料作为缓冲减震材料时有较大优势,为儿童提供更安全的保护;另外,因其较**度,在骨架上也可以作为一部分替代,减少整椅重量。作为一种新型绿色环保高性能轻质材料,无锡会通(HTEC)成功打破国外EPP技术封锁和国内市场垄断,使EPP材料贴近大众化市场销售,近些年将EPP推向了更多市场领域应用,比如儿童安全座椅领域。 在提倡减少车内VOC含量排放法规下,相比较其它缓冲减震材料,EPP材料因其高性能、安全环保、 无味,是儿童安全座椅行业非常理想的缓冲减震材料和结构骨架材料。 无锡点彩新材料科技有限公司是一家专业提供EPP汽车座椅服务的公司,期待您的光临!湖北泡沫EPP汽车座椅厂家

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汽车座椅在汽车内部占比较大,它的环保性要求很高,毕竟人们经常接触到,如果有害 会危害乘车人员的身体健康,而epp材料比较大的优势就是环保性,在高温低温下都不会产生任何的 物质,可降解。epp汽车座椅在缓冲效果上比其他的泡沫塑料好得多,弹性好,这就保证了在发生急刹、碰撞时能够对冲击具有缓冲作用,epp材料的抗冲击能力是比较好的。随着汽车排放标准、汽车产品材料回收再利用等政策法规的出台,近年来,汽车产品减重、采用环保材料成为了汽车零部件供应商研发工作的重点。相对于汽车前排座椅而言,汽车后排座椅工况或者所需功能较为简单。但由于目前座椅骨架多采用钢铁材料,因此,后排座椅整椅重量所占比例依然较大。另一方面,为追求乘坐舒适性,后排座椅所应用的聚氨酯泡沫较多,重量占比超过20%,因此,导致整椅材料回收利用率降低。湖北泡沫EPP汽车座椅厂家无锡点彩新材料科技有限公司致力于提供EPP汽车座椅服务,竭诚为您服务。

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EPP它的母原料聚丙烯,我们称为发泡聚丙烯,聚丙烯是一个实心的实体。通过添加发泡剂之后,然后会在实心的实体中成立很多**的小气室,气室中会包含它的空间,可以达到一个很好的轻量性。因为有空气的支撑,所以它还有一个缓冲性和断热性。EPP的倍率,就是它的一个发泡系数。原料基础密度是900,当我们用900除以EPP密度的,那么就是我们的发泡倍率,同时我们称发泡倍率就是900除以发泡倍率,也就是它的发泡密度。整个EPP密度区间是15g-l,到180g-l,它的密度区间很大,所以它的质感和硬度可以做的很柔软,也可以做很有刚性。然后它的颜色种类很多,适用于各种不同的领域。显微镜下的模式,可以看到这时候是一个**的气室,因为气室有多有少,有大有小,所以它会发泡成各种不同的倍率。它的进压强度在25%的时候可以达到430千帕,15倍的,也就是60g-l,30倍可以达到150千帕,所以它的强度有很强的刚性。

座椅安全,除了安全气囊之外,还包括人体支点、座椅减震以及在触发危险时,座椅的可动性设计,都为用户在驾驶时出现的各种情况带来了安全保障。如,当危险出现时,座椅将结合传感器再通过座椅振动来提醒驾驶员和乘客,注意安全,未来,座椅系统将越来越完善。座椅在设计上也需要符合人体工程学的优化设计和机械原理。如,SKODA VISION E的设计,座位略高可以确保视野的良好。同时,座椅也可以旋转20度,当门打开时,座椅向外摆动,进出更方便,门关闭后,座椅返回其原始位置,从而能够更好地满足用户需求。


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在汽车商业上,就制定一个防下浅的标准,在欧美和日本他们很早就细化一个下浅的标准,给了很多指标,在中国2015年也更新了标准也增加了下浅的测评要求。所以目前很多主机厂都越来越关注后排坐垫这一个防下浅的性能。 在国内也有很多实际EPP坐垫,也经过实际测评,确实它在防下浅上有很多它独特的优势。它的另外优势是一个舒适性改善,当然这个舒适性比较主观。根据不同的结构效果会有差异,对比聚氨酯方案加骨架,EPP方案加一个聚氨酯方案,当然EPP它有刚性肯定不能取代聚氨酯的实时性,但是它可以取代聚氨酯中的骨架。 无锡点彩新材料科技有限公司致力于提供EPP汽车座椅服务,有想法的可以来电咨询!重庆直销EPP汽车座椅价格

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EPP材料是一种性能 的高结晶型泡沫材料,它是高熔体强度聚丙烯树脂以CO2气体为发泡剂在高温高压条件下制得的,通过改变发泡温度和压力可以制备密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及独特的发泡成型工艺使得EPP材料具有一系列优异的性能。内气味及挥发性有机物(VOC)很大一部分来源于泡沫材料,因此,降低泡沫材料的小分子散发可以有效提升车内空气质量。与汽车用其它泡沫材料相比,EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂,这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。湖北泡沫EPP汽车座椅厂家

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