企业商机
过滤器基本参数
  • 品牌
  • 德国ZTGas
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
过滤器企业商机

大型化工园区(如煤化工、石油化工)的原料气输送(如合成氨原料气、乙烯装置裂解气)需高流量处理能力,传统过滤器单台流量多≤20m³/min,需 5-6 台并联,导致管道复杂、泄漏风险高。高流量气体过滤器突破在滤芯设计:采用 φ300mm 大直径 PTFE 折叠滤芯,展开面积达 15㎡,流通面积提升 4 倍,单台额定流量≥50m³/min,可替代 3 台传统设备。滤芯采用 “折叠 + 径向导流” 结构,气流均匀分布无死区,在 0.8-1.2MPa 工作压力下,压降稳定≤0.03MPa,避免流量衰减。壳体选用 Q345R 碳钢,抗压强度≥2.5MPa,适配化工园区高压工况,且预留 DN200 法兰接口,便于与现有管道对接。某煤化工园区将其应用于合成氨原料气(N₂+H₂)输送管道,单台过滤器处理流量达 48m³/min,较传统 5 台并联方案,管道连接点减少 70%,年泄漏损失降低 8 万元,同时滤芯更换周期从 1 个月延长至 3 个月,运维成本节省 60%,完全符合 GB/T 13277-2019《压缩空气 第 1 部分:污染物净化等级》对高流量系统的要求。高流量气体过滤器用 φ300mm 折叠滤芯,单台流量≥50m³/min,适配大型化工园区气体输送。过滤精度5um 气体过滤器技术参数

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传统过滤器壳体多采用厚壁碳钢(壁厚 5-8mm),重量大(DN100 壳体约 20kg),还因内壁粗糙增加气流沿程阻力。低压力损失过滤器采用薄壁 316L 不锈钢壳体,壁厚 3-4mm(DN100 壳体约 12kg),重量较传统降低 40%,便于安装与维护;同时通过有限元分析优化壳体结构,在减重的同时确保抗压强度≥1.6MPa,适配 0.1-1.0MPa 工作压力。壳体内壁经电化学抛光处理,粗糙度 Ra≤0.8μm,气体沿程摩擦阻力降低 30%,在 15m³/min 流量下,沿程阻力占总压降的 20%(传统占 50%)。某食品加工厂将其应用于包装用压缩空气系统(流量 18m³/min、压力 0.6MPa),采用薄壁壳体后,压缩空气总压降从 0.07MPa 降至 0.02MPa,空压机能耗降低 8%,年节省电费约 6 万元;同时轻量化壳体减少了管道支撑结构的负荷,管道维护成本降低 20%,符合 GB 150.1-2011《压力容器 第 1 部分:通用要求》对轻量化设备的设计标准。原装进口高温气体过滤器过滤器尺寸低压力损失过滤器与压缩机联动,随流量自动调节,压降持续≤0.02MPa。

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工业气体净化过滤器滤芯饱和后,传统需拆卸更换,耗时耗力,尤其在高危气体系统(如有毒气体)中,拆卸风险高。工业气体净化过滤器的 “在线再生” 功能通过反吹系统实现:设备预留反吹接口,接入 0.6MPa 压缩空气,当滤芯压差超标(如>0.1MPa)时,开启反吹阀,压缩空气反向冲洗滤芯,去除截留的杂质,恢复过滤性能。反吹时间 10-15 分钟,再生后滤芯压降恢复至初始值的 90%,可重复再生 3-4 次,延长滤芯寿命。反吹过程无需拆卸设备,避免气体泄漏风险。某化工企业将其应用于有毒氯气净化系统(流量 8m³/min、压力 0.5MPa),传统滤芯需每 2 个月拆卸更换,存在氯气泄漏风险;采用在线再生后,每 6 个月再生一次,全年无拆卸,氯气泄漏率≤0.001Nm³,符合 GB 11984-2021《氯气安全规程》对有毒气体设备的要求,同时年滤芯成本节省 3 万元,维护安全性大幅提升。

医疗中心供氧管道输送的医用氧气(纯度 99.5%)对设备的抗氧腐蚀能力要求极高,传统碳钢壳体易被氧气氧化,产生铁锈杂质,污染医用氧气,影响患者健康。氧气管道过滤器的 “抗氧腐蚀” 特性通过壳体材质实现:采用 316L 不锈钢,含铬 16%-18%、镍 10%-14%、钼 2%-3%,钼元素可增强抗氧腐蚀能力,在医用氧气环境中腐蚀速率≤0.01mm / 年,无铁锈产生;壳体内壁经电解抛光处理,粗糙度 Ra≤0.4μm,减少氧气与壳体的接触面积,进一步降低腐蚀风险。某三甲医院将其应用于中心供氧系统的氧气管道(工作压力 0.4MPa、流量 0.5m³/min),运行 36 个月后,壳体无腐蚀、无铁锈,医用氧气纯度稳定在 99.8%,符合 GB 8982-2009《医用及航空呼吸用氧》标准;对比传统碳钢过滤器,医用氧气的杂质含量从 0.5mg/m³ 降至 0.1mg/m³,未出现因氧气污染导致的医疗风险,为患者呼吸安全提供了可靠保障。食品级气体过滤器功能之在线 CIP 清洗,适配啤酒酿造 CO₂循环过滤,无需停机。

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电子行业高纯气体(如电子级氮气、氩气)中,极性杂质(如金属氧化物、油雾颗粒)虽粒径为 0.1-0.5μm,但易附着在晶圆表面,导致芯片良率下降。传统过滤器为靠机械拦截,对极性杂质截留率不足 80%,而 “静电吸附” 工作原理可针对性解决该问题:过滤器滤芯采用驻极体纤维材质,纤维经电荷注入形成长久静电场,当含极性杂质的气体流经时,杂质因带电极性被静电场强力吸附(吸附力是重力的 1000 倍),即使 0.1μm 微小颗粒也能被截留,整体过滤效率≥99.9%。同时,静电吸附无需额外能耗,且不增加气流阻力(0.1MPa 工况下压降≤0.02MPa),适配电子行业低能耗、高纯度需求。某半导体工厂将其应用于晶圆刻蚀工艺的高纯氮气管道(纯度 99.9999%),运行 3 个月后检测:氮气中极性杂质浓度从 5ppb 降至 0.5ppb,芯片良率从 93% 升至 97%,完全符合 SEMI F11-0301 电子气体标准,验证了静电吸附原理在高纯气体过滤中的高效性。氧气管道过滤器用磷青铜滤芯,无油脂残留,适配 1.6MPa 工业氧输送。粉末冶金行业气体过滤器哪个好

工业气体净化过滤器具杂质监测功能,压差超标报警,防净化失效影响生产。过滤精度5um 气体过滤器技术参数

船舶液压系统(舵机、起锚机)长期接触海水雾,传统过滤器壳体 6 个月内穿孔,滤芯耐盐雾差,导致液压油污染。德国 LT 船舶过滤器的工作原理是 “防腐蚀材质 + 物理过滤”:壳体喷涂 50μm 氟碳涂层,1000 小时盐雾测试无锈蚀、无涂层脱落;滤芯端盖为耐海水尼龙,避免金属端盖腐蚀脱落;滤芯通过 5μm 精度物理截留去除杂质,保持油液 NAS 7 级;密封垫片为氟橡胶(FKM),耐海水浸泡无溶胀,泄漏率≤1×10⁻⁷ Pa・m³/s,设备符合 IMO MSC.1/Circ.1454 规范。某远洋运输公司应用于货轮舵机系统(海水雾、-20~50℃),运行 24 个月:壳体无腐蚀,滤芯无脱落,舵机故障率从 10% 降至 2%,其防腐蚀与物理过滤结合,适配海洋恶劣环境。过滤精度5um 气体过滤器技术参数

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