初步发展阶段（20世纪60年代-70年代）1959年，晶体管元件和印刷电路板的出现，使数控设备进入新的发展阶段，更为先进的点位控制和直线控制开始在数控设备中得到应用，推动了数控设备在工业生产部门的广泛应用。
1965年以后，集成电路的出现和计算机科技的飞速发展，促使数控设备的运算速度、精度、可靠性等有了极大突破，出现了第三代集成电路的数控设备。
20世纪60年代末到70年代初，出现了采用小型计算机控制的数控装置，数控技术开始应用在车床上，并在70年代以后得到了迅速发展。 数控车床自动换刀装置的存在缩短了加工过程中的辅助时间。安徽大型数控车床检修
全功能数控车床全功能数控车床具备较为完善的数控系统功能，如高精度的位置控制、多种插补功能（直线插补、圆弧插补、螺旋插补等）、刀具半径补偿、刀具长度补偿、自动换刀功能等。它的主轴转速和进给速度范围较宽，可以适应不同材料和不同加工工艺的要求。在机械制造、汽车零部件生产、航空航天等行业中，对于高精度、复杂形状零件的批量生产，全功能数控车床发挥着重要作用。例如在汽车发动机缸体、缸盖等关键零部件的加工中，全功能数控车床能够保证零件的加工精度和一致性，提高产品质量和生产效率。安徽智能数控车床检修数控车床的加工模拟功能可以在实际加工前检验程序的正确性。
半闭环数控车床的数控系统采用的位置检测反馈装置安装在电机端部或丝杠端部，它检测的是电机或丝杠的旋转角度，而不是工作台的实际位置。通过检测电机或丝杠的旋转角度间接推算工作台的位置，这种方式在一定程度上可以提高系统的稳定性和可靠性，同时降低了成本和调试难度。其定位精度一般在 ±0.01mm - ±0.02mm 之间，介于开环和闭环数控车床之间。半闭环数控车床在机械制造、汽车零部件加工等行业应用较多，能够满足大多数中等精度要求零件的加工需求。
在现代化的机械加工车间里，数控车床无疑是一颗璀璨的明星，它以高精度、高效率和高自动化程度，在众多金属加工领域发挥着不可替代的作用。当接到一批轴类零件的加工任务时，数控车床便开始大显身手。操作人员首先将设计好的零件图纸数据输入到数控系统中，数控车床就像一位智能工匠，迅速解读这些指令并规划出比较好的加工路径。它能精确地控制切削刀具的运动轨迹，无论是外圆、内孔、螺纹还是各种复杂的轮廓，都能以极高的精度进行加工。与传统车床相比，数控车床的加工精度可控制在微米级别，这意味着生产出的轴类零件尺寸公差极小，表面质量光滑如镜，能够完美地满足高精度机械装配的要求。数控车床的自动送料装置能提高加工的连续性和自动化程度。
多轴数控车床（如四轴、五轴）四轴数控车床在 X、Z 轴的基础上增加了一个旋转轴（如 C 轴），C 轴可以实现绕主轴的旋转运动。这使得车床能够加工具有复杂轮廓的回转体零件，如在圆柱面上加工各种异形槽、偏心孔等。五轴数控车床则更进一步，除了 X、Z、C 轴外，还增加了一个摆动轴（如 A 轴或 B 轴）。这种多轴联动的能力使得数控车床可以加工更为复杂的空间曲面，例如航空航天领域中的一些具有复杂外形的零部件、模具等。多轴数控车床极大地拓展了数控加工的范围和精度，能够满足现代制造业对高精度、复杂形状零件的加工要求，但设备成本高、编程复杂，需要操作人员具备较高的专业技能和知识水平。对数控车床的定期维护保养能延长其使用寿命和保证加工精度。安徽大型数控车床检修
编程时，要注意数控车床的进给倍率和主轴倍率的设置。安徽大型数控车床检修
主轴转速和功率：
主轴转速直接影响切削速度。对于加工硬度较高的材料，如钛合金、淬火钢等，需要较高的主轴转速来实现高效切削。例如，在模具加工中，为了获得良好的表面质量，主轴转速可能需要达到每分钟数万转。同时，主轴功率也很重要，它决定了车床能够承受的切削力大小。如果要进行大余量的粗加工，就需要较大功率的主轴，以确保切削过程的稳定性。
进给系统性能：
数控车床的进给速度和加速度影响加工效率。快速的进给速度可以缩短加工时间，而高加速度则可以使刀具在加工复杂轮廓时快速响应。例如，在加工复杂的模具型腔时，快速的进给系统能够使刀具更精细、更高效地沿着设计轨迹运动，减少加工时间。 安徽大型数控车床检修
