虽然铝的密度比钢的密度低很多，但强度却比较高，丝毫不差质量钢，更不用说对比玻璃钢了。很多人会误以为玻璃钢是一种钢，其实不是的，我们可以看出玻璃钢是一种玻璃纤维增强塑料，它是合成树脂和玻璃纤维组成的一种复合材料。如果船体遭受同样力度的撞击，玻璃钢游艇出现了窟窿，铝合金游艇有可能只是凹进去而已。这就是为什么远航船大多使用铝和钢材质的船。当你在冰山中航行，铝制游艇更有安全保障。其实不仅是冰山，对于其他可能发生撞击的阻碍物，下至水下礁石上到浮在海上的木头和集装箱。我们时有耳闻这样的故事，铝制游艇撞击到礁石，人员虽然困游艇上数日但依然被安全救援。这得益于铝制游艇即使受到冲击凹陷却不容易破裂进水沉没，而且铝制游艇修复起来相对容易。同样的触礁如果发生在玻璃钢游艇上就没这么幸运了。在选择高速艇时，整体舒适度是另一个重要的问题。广东大型高速艇图片
船艇选材料，小白船比较好是玻璃钢，均衡各方面没有硬伤，验船简单。有买船作环球梦想挑战自我的选择铝合金和新一些的铁船，铁船很强而且修起来太方便了，所有的船在风浪中都会有小损伤，这样铁船易于维修的特质会帮你很多很多。玻璃钢材质重量轻，强度65分，有一定韧性，修补较为容易小船厂可以操作， 几乎没有腐蚀，铝合金材质同比铁船和木船重量轻，但是比玻璃钢重出很多，结构强度好，强度95略微弱于钢铁。抗腐蚀能力好大幅好于铁船。保养间隔长，好于铁船。广东大型高速艇图片购买高速艇后还要考虑陆上运输和停泊费的成本问题。
高速艇设计很多客户需要定制高速艇，一般用于执法、观光旅游、休闲快艇使用。高速艇船型具有良好的稳定性、操控性。优化船身设计，部分配备充气式护舷等防护装置，保证船艇高速过弯时乘船者的安全，亦可降低其在恶劣海况下碰撞造成的伤害。竟是选择单体船还是双体船，这是两个游艇爱好者阵营之间一直存在的争议，乘游艇出海的人肯定会喜欢在平静的水面上度过假期。可以放松，享受大海和阳光，喝上几杯美酒，吃上几盘甜美的水果。对于很多人来说，晕船是无法忍受的。
高速艇双体船的船体有一个很好的特性，可以抑制低侧波，较少横摇，使船体的横截接近水平。但是当正面遇到中型波浪时，船体之间和上层建筑会产生连续的浪涌拍击声，会引起震动，为此，建议选择至少有一米净空的双体船。由于船体表面风阻大再加上低吃水，有时双体船受风力的影响很大 。如果带有特殊龙骨的多船船就像帆船一样能够在强风中航行，而且不会比单船差(甚至更好)，那么为静海设计的包租船型就会表现得很一般。不过，在发动机的推动下这一特性也并不明显。内陆湖泊使用的游艇要更要绿色，节能环保。
高速艇属于水上娱乐用的一种高级耐用消费品，它的功能齐备，除了能航行之外，还能运动，比如钓鱼；还有娱乐，比如家庭party，总之能满足个人及家庭享受生活的需要；在这个喜欢炫富的时代，单纯的炫耀奢侈品已经不是潮流，而游艇则刚好能够显示你高雅的品味，虽然游艇对普通人来说看似很远，但其实只要自己想，游艇生活就在自己的身边；海子有一句诗是年轻人很喜欢的：面朝大海，春暖花开；即使在水边不能有自己的房子，那如果能够随心所欲的航行，那也是一种美好而自由的生活不是吗？游艇是一种非常个性化的特殊产品。广东大型高速艇图片
对于小艇、快艇，除了游艇所要求的法定检验之外，还要每年进行营运检验。广东大型高速艇图片
高速艇执法船的大型化也会产生一些不利影响，比如建造、使用以及维护成本会大幅增加。而成本的增加反过来又会限制建造的数量。那执法船到底需要发展到“多大”才较为合理呢？这就需要综合考虑很多因素，如执法海域的海况、执法海域与出发地的距离、在执法海域可能的巡航时间以及距离、船型是否需要布置特殊的大型设备、这些设备对船型的耐波性等性能是否有一定的要求、船上需要配备的人员数量、执法对象的船型以及吨位等问题。通过对以上问题的分析可以得出能满足要求的船型的小吨位，即在目标海域执法船型的比较好吨位。广东大型高速艇图片
