轴承作为消防泵中的重要零配件,假如运用时刻较长很简单构成温度过高的现象,然后有效影响设备的运用功率,所以为了更好的进行相关问题的处理,咱们需求了解其问题原因。消防泵轴弯曲或不同心,会使消防泵振动,引起轴承发热或磨损。由于轴向推力加大(比如消防泵中平衡盘与平衡环严峻磨损时),使轴承接受的轴向负荷加大,导致轴承发热甚至损坏。轴承内润滑油(脂)量短少或过多,质量不良,内有泥沙、铁屑等杂物;滑动轴承有时因油环不翻滚,带不上油来而引起轴承发热。消防泵转子的静平衡欠好。柴油机消防水泵应具备连续工作性能,试运时间不小于24小时。南京自吸式柴油泵厂家电话

柴油泵操作注意事项:一、控制柜说明。柴油泵控制柜有启动按钮、停运按钮、柴油机加速按钮、柴油机减速按钮,仪表盘显示油压、转速、水温;还有电源指示灯、运行指示灯、停机指示灯、柴油机加速指示灯、柴油机减速指示灯,故障报警指示灯;控制柜上可选择“自动”或“手动”运行状态,远程可监视状态。二、柴油消防泵启动前检查。检查油箱油位在油位计1/2以上;水箱水位在柴油机冷却器顶部,启动前冷却状态下打开注水盖检查;柴油消防泵进出口阀门打开;柴油机电瓶电压正常(24V);机油油位合适。三、柴油泵手动启动。检查正常后可以启动柴油泵。1、将控制柜上启动模式开关打在“手动”位置,在控制柜上按下“柴油机起动”按钮2~3秒,起动柴油机。2、待柴油机在低转速运行约半分钟稳定后,按下“柴油机加速按钮”1秒钟,然后松开,转速上升,稳定后再次按下“柴油机加速按钮”1秒钟,如此几次待柴油机逐渐升速至设定值,就地观察泵运行情况。若柴油机转速过高,则需点动按下“柴油机减速”按钮,降转速至额定转速。重庆电动柴油泵报价柴油机水泵防洪排涝大流量柴油机排水泵,选用水泵为卧式、单级、单吸、蜗壳式混流泵。

柴油泵的四大特征介绍:柴油泵特性一:相比普通的水泵,消防的流量相对有规律。比如说,消火栓给水系统以5L/s为级数递增。自动喷水灭火系统以对应于轻危险级、中危险级、严重危险级的流量值递增。柴油泵特性二:消防泵用于保证消防用水的水量和水压,涉及到人身和财产保护,关键时刻的作用,远高于普通水泵,为此,消防泵的运行,要保证可靠。这也就是为什么要求泵体结构合理、材质恰当、可靠性高。柴油泵特性三:消防泵供水一般均采用由水泵直接向灭火设施,如消火栓、洒水喷头等供水的方式。在初期灭火或自检运行时为小流量供水,在火灾发展阶段按设计流量供水。柴油泵特性四:消防泵用于灭火,要求迅速、及时,相应要求消防泵引水时间短,启动性能好。
全自动柴油水泵机组:柴油机、水泵、冷却风扇、散热水箱、钢结构底座、(水加热器)、蓄电池及联结导线、排气消声器、膨胀节、自动控制屏。可以提供国家消防装备质量监督检验中心出具的型式检验或委托检验的检验报告。可以设计成泵组、机底油箱、自控屏、蓄电池组复合一体机型。可以设计成泵组、机底油箱、自控屏、蓄电池组、防雨箱体复合一体户外型。选择供货范围:300L-1000L日用油箱或机底油箱,柴油水泵机组与电动水泵机组联动控制屏,电动水泵机组、稳压泵组、稳压罐等。柴油机水泵润滑油标尺是否在规定的范围内,油质是否干净,底部放油孔是否有泄漏。

柴油泵组自动化程度高、性能优越保护功能齐全、结构合理、安装简易、性价比高等特点,当工厂突然停电、柴油机应急供水泵组自动启动补充管网压力。柴油泵组的主要特点:自动起动:柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后,在15秒内能自动起动并投入满负荷运行。自动充电:蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电,保证机组的顺利起动。自动报警:对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护,在超速时报警并停机。自动预热:使柴油机处于热机备用状态,确保应急工作。直连式:360kw以下柴油水泵机组采用柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术,减少了故障点,并使机组的起动时间极大缩短,增加了机组的可靠性和应急性能。用户亦可要求设置其他报警输出。具有遥测、遥信、遥控功能。柴油泵通常作为备用设施,只有消防信号来时,且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。呼和浩特双缸柴油泵多少钱
消防水泵泵轴的密封方式和材料应满足消防水泵在低流量时运转的要求。南京自吸式柴油泵厂家电话
柴油泵应选择效率高、低噪声、节能型转子泵,严禁选择淘汰产品。柴油泵应根据设计流量、所需扬程选泵,且考虑水泵因磨损等原因造成水泵出力下降,渣浆泵可按计算所得扬程H乘以1.05~1.10系数后选泵;应选择特性曲线为随流量其扬程逐渐下降的水泵,这样的泵工作稳定,并联工作时可靠;且水泵的运行工作点应保持在区间运行,这样既节能又不易损坏机件。柴油泵当给水管网无调节设施时,宜采用调速泵组或额定转速泵组编组运行供水。泵组的MAX出水量不应小于小区给水设计流量,并应以消防工况校核。南京自吸式柴油泵厂家电话
为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力,建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点,巡检时我们应低速启动柴油机,然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速,但在停车前仍需怠速(300~750r/min)运行2~3min,以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死!停车后,一定要把速度调至1500r/min-3000r/min,以备消防需要。由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂,因此如果没有客户的特别要求,我们设计过程中一般不考虑自动巡检,建议用户采用手动巡检方式。清理FM认证柴油泵的散热片,去除灰尘和杂物,提升散...