要留心FM认证消防泵若维护不好，就会使得其内部零件产生锈蚀等，愈加不利于咱们的运用。为了不下降FM认证消防泵的运用年限及运用功率，关于运用完毕后的设备不能随意放置，必定要依照规则的要求，进行合理的寄存，然后下降设备的损坏，有用跋涉设备的运用功率及延伸运用时间。在运用时，尽量避免磕碰而使FM认证消防泵油漆掉落的状况，万一有油漆掉落了，要及时...

  FM认证消防泵经常和水接触，也会采用到地埋式水箱，它的不锈钢钢板在一般情况下不会生锈，但是在一些特定的条件下也会生锈，比如一般的不锈钢水箱中如果装的是海水，那么对于整个水箱来说，具有很强的腐蚀作用，这样对设备的使用不利。其地埋式水箱遭腐蚀的原因是什么？了解之后我们可以采取防腐措施，利于泵的使用。FM认证消防泵不锈钢水箱外面附着着大量的灰尘...

  FM 认证消防泵的安全设计遵循多重冗余原则，覆盖电气安全、机械防护与系统联锁三大重心维度。电气安全方面，电源输入端配置≥20kA 浪涌保护装置，符合 GB/T 17626.5 标准，控制箱防护等级达 IP55，内部电路经 1000V 耐压测试，绝缘电阻＞100MΩ。保护功能包含过载（额定电流 120% 触发）、过热（绕组温升 130K 停...

  FM认证消防泵的分类以及出现的故障和解决方法，FM认证消防泵的分类，按泵轴方向可分为卧式、立式，按壳体剖分型式分为径向剖分式和轴向剖分式，按级数分为单级和复级，按FM认证消防泵形式分各中心支承式，管道式、共座式、分座式、可移式，按驱动方式分为直接连接、齿轮传动式、液力偶合传动式、皮常传多式和共轴式。关于FM认证消防泵详细介绍：FM认证消防...

  FM认证消防泵的特点：消防流量相对有规律。消火栓给水系统以5L/s为级数递增。自动喷水灭火系统以相应于轻危险级、中危险级、严重危险级的流量值递增。FM认证消防泵用于保证消防用水的水量和水压，涉及到人身安全和财产保护，必须运行可靠。要求泵体结构合理、材质恰当、可靠性高。FM认证消防泵供水一般均采用由水泵直接向灭火设施(消火栓、洒水喷头)供水...

  当FM认证消防泵自动水灭火系统为开式系统，且设置自动启动确有困难时，经论证后消防水泵可设置在手动启动状态，并应确保24h有人工值班。有些自动水灭火系统开式系统一旦误操作，其经济损失或社会影响很大时，应采用手动控制，但应保证24h有人值班，比如剧院的舞台，演出时灯光和焰火较多，火灾自动报警系误动作发生的概率高，此时可采用人工值班手动启动。消...

  柴油机FM认证消防泵成套机组的工作范围：环境大气压力:>90KPa环境温度:50C-400C空气相对温度:≤80％。柴油机FM认证消防泵性能特点：具有完善的三种起动功能：1、手动起动功能：通过转换开关可完成手动、自动联锁并可实现手动起动功能：2、自动手动功能：允许起动三次、如三次起动不成功则发出“起动失败报警”并自动退出起动状态；一次起动...

  在使用立式多级FM认证消防泵期间都是一再小心，要好好保护好设备的外表，但是部分用户在使用的时候不小心还是让设备的表面被腐蚀了。这个时候我们可以按照以下方法修复：清理立式多级泵表面氧化层，将表面清洗干净。严格按照比例进行调和，并搅拌均匀，直到没有色差。先薄薄涂抹一层材料，要确保粘接及完全覆盖，再将材料均匀的涂抹到立式多级泵修理表面，达到要求...

  柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多，因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。1.我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。2.检查各部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。3.检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，如果发现机油不足，应加入同型号的机油。4....

  应经常检查FM认证消防泵和电机轴承的温度，较高温度不能超越75度，检查电机的工作电流应在正常范围内。停泵后，将一切阀门按阀门开、关状态表示图请求，恢复到正常状态。将吸真空安装的离合器手柄搬到“合”的位置，翻开放气阀，让浮球总成复位，处于备战状态。假如FM认证消防泵启动后若压力到0.8Mpa后立刻回到0.4Mpa左右，不可以正常出水，此时要...

  柴油机FM认证消防泵组性能参数：流量范围：10-520L/S，压力范围:0.3-1.6MPa，转速:1500r/min、1800min、2400min、3000min。柴油机FM认证消防泵组产品概述：所配用的FM认证消防泵可用我公司生产的单级单吸式、DQS系列新型单级双级式、TSWA、D型系列节段多级式。该系列设备配用的柴油机均采用国产或...

  由通风系统故障引起电机过热，主要由于风扇损坏、通风孔道堵、轴承磨损等使通风系统不能完成所应承担的工作，找出故障原因，通畅通风孔道，修补风扇，更换轴承即可。FM认证消防泵泵体过热：常见原因是轴承造成摩擦所致，或者由于润滑系统缺油、油质不好造成。首先检查润滑系统是否缺油或润滑油含有杂质等，其次是排查轴承是否损坏。对于刚刚检修的泵体出现过热还应...