柴油泵保养与维护的时候,都需要注意哪些问题呢?(1)我们要经常对消防泵的机油平面进行检查,观察油面有没有达到机油标尺上的刻线标记。要注意,不足时应加到规定量,但不能超过标尺刻线的上限。(2)检查喷油泵调速器机油平面,如果发现没有达到规定的刻线标记,我们就需要添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺,可省去此步骤)。(3)要检查泵组的注油点内是否有充足的润滑油脂,然后把泵组上的注油嘴卸下来,观察里面的润滑油脂是否充足,如不足应向里面注入充足润滑油脂。(4)检查柴油泵内的水是否充足,如果发现水箱的水不足的话,我们就应及时的对其进行补充,加入的水应为清洁的淡水,如自来水或清洁的河水。但是,切忌不要直接用地下水,因为这样会非常容易在水箱内形成水垢,影响冷却效果而造成故障。(5)要经常对喷油泵传动连接盘进行检查,看起连接螺丝是否松动,如果松动,应重新校正喷油提前角,并拧紧连接螺钉。柴油泵要及时更换柱塞副及出油阀偶件。广州高压柴油泵厂家电话

要留心消防泵若耐久不必,就会使得其内部零件产生锈蚀等,愈加不利于咱们的运用。为了不下降消防泵的运用年限及运用功率,关于运用完毕后的设备不能随意放置,必定要依照规则的要求,进行合理的寄存,然后下降设备的损坏,有用跋涉设备的运用功率及延伸运用时间。在运用时,尽量避免磕碰而使消防泵油漆掉落的状况,万一有油漆掉落了,要及时进行修补。要收购合格的消防泵。这个是依据要求,不同厂家的产品质量是不同的,有的厂家甚至运用不合格的材料来冒充,这样的产品当然简略生锈。天津单杠柴油泵供应商柴油机成套供水设备可用于各类企业的生产自动/手动供水系统。

为了提高柴油泵对消防信号的反应能力,建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点,巡检时我们应低速启动柴油机,然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速,但在停车前仍需怠速(300~750r/min)运行2~3min,以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死!停车后,一定要把速度调至1500r/min-3000r/min,以备消防需要。由于柴油泵的巡检过程比较复杂,因此如果没有客户的特别要求,我们设计过程中一般不考虑自动巡检,建议用户采用手动巡检方式!
所谓负荷特性是指柴油机转速不变时,其他主要性能参数(燃油消耗率ge、耗油量Gf和排气温度tr等)随负荷而变化的关系。这时由于转速是常数,所以有效功率可以用来作度量负荷。在发动机调试过程中,经常用负荷特性作为其性能比较的标准。另外,负荷特性给出了在等速条件下,发动机的负荷与燃油消耗率的关系,因此,对负荷可以在很大范围内改变,而转速基本维持不变的固定式发动机(如发电机组用发动机)具有特殊的意义。如果从发动机上测出一系列不同转速下的负荷特性曲线,则可选择出固定式或运输式发动机的较为经济工况。柴油泵具有自动、手动和故障自检功能。

柴油机自动化控制柜主要特点:自动启动:柴油水泵机组接到火警/管网压力/停电/或其他启动信号后,在15秒内能自动启动并投入满负荷运行;自动充电:蓄电池可利用市电或柴油机充电电机自动充电,保证机组的顺利起动;自动报警:对柴油机低油压、高水温等故障自动报警保护,在超速时报警并停机;自动预热:使柴油机处于热机备用状态,确保应急工作;直连式:360kw以下柴油水泵机组采用国内创的柴油机与水泵通过弹性联轴节直接连接技术,减少了故障点,并使机组的起动时间缩短,增加了机组的可靠性和应急性能。消防水泵吸水应采取自灌式吸水。广州高压柴油泵厂家电话
柴油泵产品具有技术自动化程度高、性能保护功能优良、结构合理、安装简单、性价比高的特点。广州高压柴油泵厂家电话
柴油泵在结构上比电动水泵复杂的多,因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。一、我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V,如果低于24V,应及时查明原因,排除故障。二、检查柴油机个部分是否正常,各附件是否可靠连接,并排除异常现象。三、检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置,如果发现机油不足,应加入同型号的机油。四、检查水箱内是否有足够的水,如果采用的是开式循环冷却系统,应该接通水源。五、用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油,同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气,当此处不再有气体排除时,旋紧螺钉,然后继续泵油直至回油管有回油,将手泵旋紧。六、依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速器手柄置于柴油机运行位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略,当启动失败时不应忽略)。七、对新机或停放5天以上的未用柴油机,启动前先转动曲轴3~5转。第八,有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下),还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右,12V的较小一些)。广州高压柴油泵厂家电话
启动前柴油机消防泵放气的原因:1、如果在启动前,壳内充满的是气体,则启动后叶轮气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度,这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。2、为防止气缚现象的发生,启动前要用外来的液体将泵壳内空间灌满。为防止灌入泵壳内的液体因重力流入低位槽内,在泵吸入管路的入口处装有止逆阀(底阀);如果泵的位置低于槽内液面,则启动时无需灌泵。3、因为气体是可以压缩的,一旦气体备压缩会占有空间无法其密封作用,水泵不能抽水。柴油机消防泵在进行放气操作时,需要严格按照规定的操作方法进行,并且因为设备的作用跟其真空性有着很大的联系,所以为增加真空度,需要通过正确的放气操作来达到规定的使用效率。...