2023年中国螺栓市场规模达868.94亿元，防松螺栓作为细分领域需求持续增长，在高铁、建筑、汽车、能源等领域的需求大，特别是高铁总里程长，带动了防松螺栓的需求。预计2024-2029年全球防松螺栓市场年复合增长率约4.82%。防松螺栓市场方向有：高铁建设：中国高铁总里程超2168公里，防松螺栓需求量大且技术标准高。建筑与机械：基建扩张和装备制造推动需求，如风电、核电等领域对大强度防松件的依赖。汽车产业：新能源汽车和智能汽车对轻量化、耐腐蚀螺栓需求上升。能源产业：如风力发电塔架防松动等等。双旋向自锁紧不松动螺栓利用双旋向螺纹的独特布局，让螺栓在承受各种外力时都能保持稳定的锁紧状态。钢铁厂压轨器不松动螺栓应用
在安装双旋向自锁紧不松动螺栓前，要仔细检查螺栓和螺母的外观。查看螺纹是否有损伤、变形，表面是否有裂纹等缺陷。检查螺栓的表面是否有锈蚀、划痕或其他可能影响其性能的损伤。同时，清理螺栓和螺母的配合表面，去除油污、杂质等，确保安装时的紧密配合。核对螺栓的实际尺寸是否与设计要求相符，包括螺栓的直径、长度等参数。确保螺栓的尺寸符合相关的国家标准或设计规范。对于有特殊要求的螺栓，如大强度螺栓，还要检查其材质证明和性能参数是否符合要求。通过检查，可以有效地确保螺栓在安装前的质量和性能符合要求，从而保障连接结构的安全性和可靠性。电机紧固不松动螺栓单元研发人员正在探索如何进一步提升双旋向自锁紧不松动螺栓的自锁紧效果，这将推动其技术不断进步。
目前，我国不松动螺栓技术已经取得了一定的成果。从传统的双螺母防松、自锁螺母防松、螺纹锁固胶防松等方法，到创新的双旋向自锁紧不松动螺栓技术，都为解决螺栓松动问题提供了有效的途径。不松动螺栓技术的发展潜力巨大。随着工业生产的不断发展，对螺栓连接的稳定性和可靠性要求越来越高。例如，在高铁、航空航天、能源化工等领域，螺栓的松动可能会导致严重的安全事故，因此对不松动螺栓技术的需求将持续增长。同时，随着材料科学、制造技术的不断进步，未来有望开发出更加先进的不松动螺栓技术。
在有腐蚀介质的环境中，双旋向自锁紧不松动螺栓可能发生腐蚀失效。例如在化工企业、沿海地区等环境中，螺栓表面易被腐蚀，降低螺栓的强度和韧性。不同的腐蚀介质对螺栓的腐蚀速度和方式不同，如酸性介质会加速金属溶解，导致螺栓结构损坏。交变载荷工况下，螺纹接触面的微米级滑动会引发微动磨损，腐蚀介质渗入磨损区域形成腐蚀-磨损协同作用。这种机制可导致预紧力衰减速度比单纯机械松动快到3-5倍。例如，螺栓在含H₂S介质中同时承受振动和腐蚀，可能出现氢脆断裂现象。因此在选型时要根据腐蚀环境，选择耐腐蚀材质，还要注意清洁和维护，保证使用寿命。使用双旋向自锁紧不松动螺栓时，按照正确的安装顺序和扭矩进行操作，能充分发挥其自锁紧不松动的性能。
中国不松动螺栓（防松紧固件）市场近年来呈现快速发展态势。早先，国内不松动螺栓主要依赖进口，使用日本哈德洛克、瑞典洛蒂牢、德国伍尔特等公司的产品，如早期高铁项目上使用日本哈德洛克螺母。目前国内公司已研发多种多种防松螺栓技术，如自锁型螺母（垫片+标准螺母组合）、自紧螺母（摩擦力自加固）等，国产技术原理结合传统榫卯结构，兼具稳定性和成本优势。我公司联合研发的双旋向自锁紧不松动螺栓采用独特的双旋向螺纹设计实现结构式防松，技术上更具竞争力。传统螺栓在使用后容易松动，而双旋向自锁紧不松动螺栓凭借其特殊的双旋向螺纹设计，能长时间保持紧固状态。防松动螺栓原理
双旋向螺栓通过双旋向螺纹的巧妙设计，使螺母在旋紧过程中产生相互制约的力，达到自锁紧不松动效果。钢铁厂压轨器不松动螺栓应用
在新能源汽车电池模组连接、风力发电机关键部件连接等方面，双旋向自锁紧不松动螺栓有创新应用价值。新能源汽车电池模组在充放电过程中会产生振动和热应力，双旋向螺栓能确保模组连接稳固，防止因松动造成放电事故，提高电池系统安全性和可靠性；风力发电机在高空恶劣环境下运行，双旋向螺栓保障各部件可靠连接，减少停机检修时间，提升发电效率。在新能源领域我们还可以与客户开展各方面的探讨研究，以客户的需求为导向，开发合适的双旋向螺栓。钢铁厂压轨器不松动螺栓应用
