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公交收费机基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 是否定制
公交收费机企业商机

传统打卡和人脸识别考勤支付模式的区别:

1:人脸识别比较容易误打卡、也不会出现漏打卡的情况,效率比较高,传统考勤效率慢排长龙传统刷卡不容易考勤统计效率低下。

2:市民经过刷脸机稍停顿即打卡,考勤效率提高10倍以上人脸特征算法识别,拒绝作假一键导出考勤统计报表,精细有效。

3:动态捕捉 路过打卡:采用高动态双目多光谱200万人脸识别摄像头,广角度面部识别,远距离快速认证,安全便捷。

4:后台管理系统:管理人员可以通过后台管理系统进行批量录入员工照片信息、自定义考勤规则、考勤数据管理、出入记录查询、访客数据管理、会议签到管理等。

5:应用场景:人脸识别门禁考勤支付一体机可广泛应用于人脸公交刷脸支付,门禁、校园人脸安全通道、员工考勤、访客预约、会议智能签到、政府事业单位出入口身份验证、闸机改造等应用场景,让人员管理更有效,更智能。 公交测温仪可自行设置报警温度,音量大小可调节,测量温度异常时,LED灯闪烁,同时发出报警声音。太原通勤班车公交收费机

公交收费机

    公交刷脸扫码验票机是一款高性能、比较可靠的人脸识别产品,红外测温 ,异常报警 ,实名核验 ,支持多种支付模式,通讯采用 wifi/4G方式,依托深度学习算法,具有识别速度快、准确率高的特点,并可以拓展支持非接触式人体红外测温(额温),测温稳定快速,精度高,内置IC读卡模块(可以拓展读身份证)。

        公交刷脸扫码验票机应用场景:学校校车考勤、社区培训验证、写字楼考勤测温、酒店测温门禁、商场测温收费、商店测试收费等、公共服务场所等。以上场景均可提供二次开发SDK以及技术支持,无缝对接第三方平台,确保我司公交刷脸扫码机稳定上线服务市民,为抗击**做一点贡献。 太原通勤班车公交收费机公交收费机,利用4G传输技术,使刷卡扫码数据实时上传,不丢数据,不错数据,做到了快捷准确便利的目标。

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        公交收费系统邦客惠APP(公交出行APP-邦客惠)APP为用户提供扫码乘车(一票制/分段计费)、实时公交线路、站点查询、公交卡余额查询及充值等功能。

公交收费系统功能特点

1、实现“一卡在手,全部公交自由行”,构建公交绿色出行领域先进的信息化一卡通管理平台

2、发卡管理:快速为消费者发放公交消费卡与充值管理;

3、充值与退款:快速为消费者的卡片进行充值、退款等操作;

4、快速为消费者消费完后进行消卡、退款等操作;

5、**消费管理:以卡代币实现消费者在各游乐场设档口用卡消费管理;

6、消费者持卡消费时,真人语音提示;

7、业主的管理:实现一个游乐场各游乐场设档口业主的经营状况、结算等管理;


   人脸识别系统以人脸识别技术为辅助,是一项新兴的生物识别技术,是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它采用人体脸部区域特征分析算法,融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体,利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点,利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型,具有广阔的发展前景。

      多年前,美国已经要求和它有出入免签证协议的国家之前必须使用结合了人脸识别的电子护照系统,到2007年底已经有50多个国家实现了这样的系统。2013年,铁路部门宣布车站安检区域将安装用于身份识别的高科技安检系统人脸识别系统;可以对人脸明暗侦测,自动调整动态曝光补偿,人脸追踪侦测,自动调整影像放大。人脸识别技术也越来越成熟,现在可以***用在公共交通,校车考勤,大厦工厂等考勤。。 车载刷脸扫码机终端扫描支付POS机是基于安卓的车载终端,人机界面人性化、合理化。

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      公交刷脸支付终端机全功能支付,集人脸识别和刷卡,身份证识别、扫码功能于一体,提供安全可靠的支付环境,同时兼具其他类支付公交、定制巴士、企业班车、校园巴士、支持二次开发等。

     人脸识别支付过程由安装在车上的专属公交刷脸支付终端,完成人脸图片等数据的抓拍、上传工作,通过智能对比,将抓拍的脸部特征信息与数据库中的注册用户人脸库进行比对,从而自动分析检测、验证后,与对应的云公交卡账户进行扣款。使用人脸识别支付方式,乘客乘坐公交车,不仅可以不带零钱、不带公交卡、不带手机,实现人脸识别的无感支付应用。 公交收费扫码验票方式使乘客出行支付更加便捷,同时降低了公交企业投币收入带来的点钞、零钞存款的压力。江苏校园巴士公交收费机

公交收费机对于老人学生等特殊人群刷脸乘车,实现人脸识别进行年检,还提供扫码刷卡支付乘车方式。太原通勤班车公交收费机

公交收费系统概述及功能简介:

  按照ISO14443、ISO7816 标准,以灵活、方便、接口齐全,严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES),PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动,底层函数、通信协议而制作的车载终端。

  ▼设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求。

  ▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。

  ▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求,可以外接小键盘实现分段收费。

  ▼设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性。

交易数据采用芯片固化储存方式储存,停电10年数据不丢失。

  ▼系统自动拒绝已挂失的黑名单卡消费。


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