企业商机
接插件基本参数
  • 品牌
  • Amass
  • 型号
  • LCB30/LCB40
  • 接口类型
  • DC/DC
  • 读卡类型
  • M
  • 外形结构
  • 矩形
  • 制作工艺
  • 注塑
  • 特性
  • 耐火型,耐振,耐温
  • 接触体材质
  • 绝缘体材质
  • PBT
  • 芯数
  • 2
  • 针数
  • 2
  • 加工定制
  • 应用范围及用途
  • 智能设备
  • 产地
  • 江苏
  • 厂家
  • 常州市艾迈斯电子有限公司
  • 支持卡数
  • 单卡
  • 额定电流
  • 25-45A
  • 工作温度
  • -40℃-120℃
  • 阻燃等级
  • UL94 V-0
  • 连接方式
  • 六方铆压
接插件企业商机

在导体材质方面,第四代LC/LF/XL系列接插件采用紫铜,相较于第三代XT系列接插件使用的黄铜,紫铜的纯度更高,导电性能也更加出色。同时第四代接插件产品的铅含量<100PPM,符合ROHS2.0、REACH、加州65三大国际环保法规,通过了UL1977认证,无出口贸易壁垒。目前第四代低压直流大电流接插件LC/LF/XL系列,凭借其可靠的性能和广泛的应用范围,已被泉峰、格力博、科沃斯、正浩创新、小牛等品牌企业所采用。22载匠心智造,Amass始终深耕汽车级以下智能设备低压直流大电流接插件领域,致力于为智能设备持续降低动力连接综合成本,助力项目运营全生命周期轻松省心!购买园林工具大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询。杭州LC系列接插件排行

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在锂电挖槽机的运作过程中,接插件需要承受复杂的电气和机械应力。一方面,接插件要确保在高电流、高电压的环境下稳定工作,以提供充足的能量驱动电机运转;另一方面,接插件还要在频繁的振动和冲击中保持连接可靠,防止因松动或脱落而导致的故障。因此接插件的材质、设计和制造工艺都至关重要。目前,市场上常见的锂电挖槽机接插件类型包括直插式、螺旋式、轻触式等。直插式接插件以其简单易用、插拔方便的特点,广泛应用于电池组和电机控制器之间的连接。螺旋式接插件则通过旋转锁定机制,提供了更稳固的连接,适用于需要承受较大振动和冲击的场合。而轻触式接插件则以其快速连接、易于操作的优势,成为传感器等信号传输部件的选择。大连LF系列接插件定制常州艾迈斯电子(XT系列原创者)生产研发V0级阻燃接插件,欢迎前来选购。

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Amass LCB30PW-M与LCB30-F接插件,体积小巧,能有效提升变电器内部安装空间的利用率;电流涵盖20~42A,采用紫铜镀银导体,能大幅提升变电器的电流传输效率;采用汽车级冠簧结构,能延长接插件使用寿命,保证了变电器工作时电流传输的连续性和可靠性;执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项标准测试,产品性能更可靠,能为电力系统的高效、安全运行提供坚实的保障。常州市艾迈斯电子有限公司的接插件产品获得了ISO质量认证、CE认证、UL、安全生产标准化等多项认证,品质保障,竭诚期待与您的合作。

艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F接插件,执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项标准测试,产品性能更可靠,能为电力系统的高效、安全运行提供坚实的保障。艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F接插件,采用冷镦一体成型工艺,解决了紫铜车加工效率低的问题,实现了批量规模化生产,能大幅提升生产效率,交付更有保障。LCB30PB-M与LCB30-F接插件的电流涵盖20~42A,LCB40PB-M与LCB40-F接插件的电流涵盖30~52A,采用紫铜导体与汽车级冠簧结构,能够稳定承载大电流,确保卡车电动雨帘控制系统获得充足的动力支持,保持稳定的连接状态。LCB30PB-M、LCB30-F、LCB40PB-M与LCB40-F接插件,采用自锁卡扣设计,卡扣对插即自锁,确保连接稳固不松脱,这一设计有效避免了在高速行驶和复杂路况下因接插件脱落导致的雨帘失控问题。常州艾迈斯电子(XT系列原创者)生产研发V0级阻燃接插件,欢迎来电咨询。

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Amass LCA40D接插件,对插长度42.8mm,体积小巧、尺寸短、重量轻,能适应各种紧凑型手持挖槽机内部的设计空间。在导体材质方面,LCA40D接插件采用紫铜,导电性能出色,电流承载能力涵盖30~52A,能满足手持挖槽机的高性能需求,保障设备高效稳定运行。LCA40D接插件的铅含量<100PPM,符合三大国际环保法规,让您的产品贸易无壁垒;产品通过了UL1977认证,TUV 灼热丝测试850°,符合国际标准和法律法规要求,有力保障了接插件的质量安全。常州艾迈斯电子(XT系列原创者)提供防水接插件,欢迎来电咨询。重庆XL系列接插件设计

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XT接插件弊端二:出于成本考虑,XT接插件采用了金属件十字开槽结构以让其获得接触弹性。但H59-1黄铜在载流能力或长期高低温反复冲击环境下的使用优势并不明显,因此在部分低压直流设备中,XT接插件并未被大范围使用。弊端三:为便于遥控模型DIY玩家接线使用便捷性,XT接插件全部采用了焊接工艺。但焊接本身存在着制造过程无法被检测、接线使用成本高的问题,因此在新能源汽车等行业中焊接工艺并未被大面积采纳。弊端四:由于XT接插件采用了黄铜作为金属件材料,因此产品本身铅含量需要依附于RoHS2.0相关铜合金豁免条款,才能达到环保标准。鉴于当前国际贸易中地方保护主义趋势的加剧,针对可能因贸易壁垒而引发的产品合规性问题,应给予充分重视。杭州LC系列接插件排行

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