企业商机
停车设备基本参数
  • 品牌
  • 丰烨
  • 型号
  • 升降横移、平面移动、垂直升降、简易升降、垂直循环
停车设备企业商机

多个"的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语"安装"、"相连"、"连接"、"固定"等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。请参阅图1至图5,本实用新型实施例提供一种平层防坠装置100,可以应用于停车设备或其它升降设备或平移设备,实现平层和防坠功能。平层防坠装置100包括安装底座10、控制电机20、防坠挂钩30、自锁连杆40、防坠座50。安装底座10可以作为控制电机20、防坠挂钩30、自锁连杆40的安装载体,安装底座10固定于升降轿厢200;控制电机20具有输出杆21;防坠挂钩30铰接于安装底座10;自锁连杆40两端分别枢接于输出杆21与防坠挂钩30,自锁连杆40具有自锁位40a与可移动位40b;防坠座50用于安装在平层处,防坠座50与防坠挂钩30配合;在自锁连杆40处于自锁位40a时,防坠挂钩30挂设于防坠座50。道闸停车设备系统设置在安全岛,以免雨水侵害。西安地下停车设备厂家

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防坠挂钩30还是保持挂设在防坠座50,实现平层与防坠功能。只有在控制电机20驱动输出杆21移动并使自锁连杆40切换至可移动位40b时,自锁连杆40才能移动,并让防坠挂钩30分离于防坠座50,实现升降轿厢200的移动。在本实用新型另一实施例中,控制电机20安装于安装底座10。在装配时,直接把安装底座10安装于升降轿厢200即可,容易装配。在本实用新型另一实施例中,控制电机20可以为步进电机或其它控制电机20,便于准确控制输出杆21的位移。具体地,在控制电机20为直线步进电机时,输出杆21输出直线位移。采用步进电机后,通过脉冲信号对步进电机精细控制,从而实现对行程的精确控制,让自锁连杆40在自锁位40a与可移动位40b之间可靠切换。在本实用新型另一实施例中,输出杆21与自锁连杆40之间通过一销轴61枢接;自锁连杆40与防坠挂钩30之间通过第二销轴62枢接。采用销轴穿过两个结构件,实现两个结构件枢接与力的传递。在控制电机20输出杆21移动时,自锁连杆40与防坠挂钩30跟随移动,使防坠挂钩30打开和关闭,保证开闭运作的可靠性,实现了对防坠挂钩30打开与关闭动作的高精度控制。在本实用新型另一实施例中,安装底座10连接有固定板70,防坠挂钩30枢接于固定板70。西安地下停车设备厂家同时汽车停放会存在靠边的情况,容易造成汽车后视镜超出安全停放位置的现象。

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保护装置6由装置箱61、推动杆62、链条筒63、主齿轮64、副齿轮65、齿轮板69、导向板66、滚轮67和推动板68组成,装置箱61开设有矩形槽10,装置箱61固定连接在左侧支撑柱22的远离滑台1的一面,且支撑柱22的连接板9位于矩形槽10内,矩形槽10左右两侧的内壁分别与一个链条筒63固定连接,两个链条筒63对应的一面开设有推动孔11,矩形槽10内壁的顶端和底端分别活动连接有一个主齿轮64,两个主齿轮64均与一个链条5的内圈啮合,链条5的两侧分别位于两个链条筒63内,位于矩形槽10内的连接板9与推动杆62固定连接,推动杆62穿过推动孔11与链条5内圈固定连接,位于底端的主齿轮64与副齿轮65固定连接,装置箱61的底面开设有板孔12,板孔12与副齿轮65对应,齿轮板69位于板孔12内,齿轮板69与副齿轮65对应的一面开设有齿轮槽13,齿轮槽13从齿轮板69的左端开设有齿轮板69的右端,齿轮板69与副齿轮65啮合,底板21对应滑台1的一面与导向板66固定连接,齿轮板69对应导向板66的一端与推动板68固定连接,推动板68对应导向板66一面的两端分别与一个滚轮67活动连接,推动板68的顶端向支撑柱22的方向倾斜30度,滑台1提升时连接板9随着滑台1进行提升,连接板9带动推动杆62对链条5进行推动。

位于车后轮7和车前轮8一侧的两个滑板15的一侧均开设有一螺纹槽21,两个一螺纹槽21内均螺纹安装有螺杆20,位于车后轮7和车前轮8另一侧的两个滑板15上均开设有第二螺纹槽,一螺纹槽21与第二螺纹槽内的螺纹旋向相反,两个螺杆20分别与两个第二螺纹槽螺纹连接,两个滑板15带动一个后轮固定块16和一个前轮固定块17移动,两个滑板15的移动使两个螺杆20转动,由于两个一螺纹槽21与两个第二螺纹槽的螺纹旋向相反,所以两个螺杆20的转动使另外两个滑板15朝着与前两个滑板15相反的方向移动。本实施例中,滑槽11的两侧内壁上均开设有矩形槽,滑板15的两侧均通过焊接固定安装有矩形块,矩形块与对应的矩形槽的侧壁滑动连接,载车板1上开设有圆孔19,圆孔19内通过焊接固定安装有两个轴承,螺杆20的外侧与两个轴承的内圈相焊接,圆孔19与对应的两个滑槽11相连通,矩形块与矩形槽可以使滑板15只能水平滑动。本实施例中,使用时将汽车通过两个三角斜板6开到载车板1上,两个车前轮8与前挡板9接触,停车,通过电机开关启动电机10,电机10带动转动杆12转动,转动杆12带动第二锥形齿轮13和两个齿轮14转动,通过第二锥形齿轮13带动一锥形齿轮4转动,一锥形齿轮4带动转动轴3转动。停车秩序不佳,停放管理不严,加剧了"停车难"的情况。

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尺寸不太合适,有的大型车根本停不进去。我以前停车经常被蹭,现在都不敢再停在机械车位上了。"居民王女士指着刚刚停入机械车位的一辆车说,很多车都是勉强才停进去,很是考验车技,一般的车主都不太敢冒风险,每天至少闲置几十个车位。早先建成的机械车位,因为尺寸问题,车主们换新车后有位难停。可是,对于新建的机械车位,车主们也存在困惑。有市民向12345热线反映,自己事先并不知道小区新建的机械车位尺寸,直到运行后,才发现车辆停不进去。顺义区的孙先生在小区正式交房前,就与开发商签订了机械车位租赁合同,然而,合同中并没有明确车位具体尺寸。直到机械车位启用的时候,孙先生才发现停车位不够大,因为高度问题,家里的SUV无法停放。另外,还有市民建议,小区在新建机械车位的时候,可以考虑将尺寸设计得大一点儿。丰台区的谭先生说,小区为解决停车难的问题,准备新建立体车位,不过,物业表示,机械车位会按照十多年前的规划来设计,满足普通标准轿车停放的尺寸。"大点儿的SUV肯定停不进去,车位为什么就不能建得大一些?过去的设计标准是不是过时了?"接地线圈的嵌入位置:一般线圈的纵横为2米1米,线圈的位置由现场闸门的安装位置决定。新疆智能停车设备造价

进出机械停车设备时车主需要注意安全。西安地下停车设备厂家

自动驻车系统(AUTOHOLD)是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车,以及在启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行。中文名自动驻车系统外文名Automaticparkingsystem作用刹车优点自动目录1简要介绍2工作原理3系统功能4技术优势自动驻车系统简要介绍简单讲,自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后,特别适用于自动驻车系统图示上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与电子手刹(EPB:ElectricalParkBrake,学名:电控机械式驻车制动器)能够共同构成一套智能的刹车控制系统,从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。在功能上将刹车控制系统从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。[1]自动驻车系统工作原理自动驻车系统功能的实现,并不是简单使用电子手刹来完成的。人们在上下坡或者红绿灯前停车时,会使用手刹来驻车,此时如果单纯使用电子手刹。西安地下停车设备厂家

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