VALENIAN可以模拟多种旋转机械的振动情况,并可以通过INV306U数据采集系统与INV1612型多功能柔性转子系统对系统振动情况进行采集、测量与分析。该系统可以进行转子动平衡、临界转速、油膜涡动、摩擦振动、全息谱和非线性分岔图等实验,是一套非常适合于科研、教学和培训演示的转子实验系统。旨在提供...
智能预警超限报警根据标准设定报警阈值,当测量值超过阈值即发出相应的报警(规则I)变化率报警对变化率设定阈值,测量值虽然没超限但变化率超限,发出相应报警(规则II)趋势预警基于自适应阈值检测方法,可随工况变化自适应的调节阈值,能够有效减少由于固定阈值所引起的误检测和漏检测问题,实时工作状态●用户可实时观察和了解被监测对象当前各种故障的诊断情况以及所对应的特征值数据●***显示被监测对象各种故障的现象描述、判断依据、参考图谱、实时图谱以及诊断结果等信息,供用户参考比对●当系统发出故障预警时,用户可参考系统提供的各种参考信息,进一步综合判断被监测对象的故障状态●实时工作状态采用word文档页面展示,可以供第三方软件通过WebAPI接口直接调用,如何评估实验台的故障数据的质量?吉林叶片故障机理研究模拟实验台
提出一种往复式压缩机示功图处理方法以及基于卷积神经网络机器学习的智能往复式压缩机故障诊断流程。使用等参元归一化方式处理示功图,处理后的样本经卷积神经网络分类识别,可实现往复式压缩机自学习、智能故障诊断。使用等参元归一化方法,可无需考虑工艺变化、环境改变等造成示功图图形改变的因素,这样示功图的处理方式有助于后续的神经网络智能识别拥有更高的准确率、更强普适性。经模拟和实测数据验证齿轮箱柔性轴系故障植入综合试..核电卧式转子振动特性试验平台电机对拖齿轮箱故障植入试验平台微型轴承及动平衡试验平台轧银振动特性试验平台轨道轴承振动及疲劳磨损试验平台核电立式轴承振动特性试验扭转振动试验平台平行齿轮箱疲劳磨损试验平台水泵故障植入试平台齿轮箱传动特性试验平台高速柔性转子振动试验平台行星齿轮箱疲劳磨损试验平台轴承疲劳磨损试验平台单级便携式行星齿轮箱故障植入实验台,福建平行轴齿轮箱故障机理研究模拟实验台高速轴承故障机理研究模拟实验台。
复杂装备关键动部件故障预测与健康管理................................................................................1TY-01-01励磁绕组短路与差异性负载组合下的汽轮发电机转子振动特性分析...........1TY-01-02油液监测健康管理技术的研究与进展.............................................................12TY-01-03基于VMD-ReliefF的滚动轴承退化特征提取方法...........................................23TY-01-04数模联合驱动的轴承故障深度迁移智能诊断方法.........................................28TY-01-05AReviewofMethodsforStructuralHealthMonitoringofAircraftLandingGear34TY-01-06FaultDiagnosisMethodofRollingBearingBasedonDTCWPTThresholdDenoising,CSCohandMSCNN............................................................................................40TY-01-
VALENIAN机理故障测试台主要功能:齿轮磨损、齿轮断齿、齿轮裂纹、齿轮缺齿的故障模拟仿真问题;静、动不平衡及悬臂转子不平衡,不对中,松动。轴承故障(外圈、内圈、滚动体、保持架、综合故障),不同转速下的振动特征频率识别;可以进行单面动平衡实验,以及敲击,启停机测试,还可以支持齿轮偏心、及共振等实际机器振动测试等;平台支持TCP/IP、UDP、ModBus、MQTT、HTTP、OPC、RS232/RS485等多种接口协议接入以及强大的WebAPI接口输出,兼容Windows、麒麟等主流操作系统平台,支持直接调用软件平台的3D模型、ODS振型、频谱图、伯德图等,为用户实现视频、GPS/BD、称重等系统集成以及多平台兼容打造良好的生态条件。故障机理研究模拟实验台是深入分析故障原因的基础。
对试验台主要零部件进行模态分析,结果显示各部件固有频率远离航空发动机各阶临界转速,说明了试验台初步设计的合理性;为提高鼠笼弹性支承刚度设计的精确性,提出了有效集算法和遗传算法相结合的优化方法,优化后,2#和3#支点鼠笼弹支的设计刚度与目标值之间的误差分别为0.3%和0.1%,验证了该方法的高精度和高效率。然后,建立双转子系统动力学简化模型,运用有限单元法推导系统动力学方程,编写程序计算了高低压转子分别为主激励时系统临界转速,结果表明计算值与航空发动机实测值的误差远超过了允许误差5%,需后续优化。接着,运用变换哈墨斯利算法优化系统的临界转速,对比优化值与航空发动机实测值的误差,其误差不超过允许误差5%,低压转子结构参数符合设计要求,证明了优化方法的可行性。故障机理研究模拟实验台的研发是一项艰巨的任务。山西租赁故障机理研究模拟实验台
故障机理研究模拟实验台的精度令人赞叹。吉林叶片故障机理研究模拟实验台
一阶临界转速下振动峰值,一级转子的不平衡。不平衡可能位于中间的转子动平衡仪,也可能位于转子的两端。二阶临界转速,转子振动峰值,在二阶转子不平衡,不平衡转子位于两端,和反向阶段两端不平衡力的角度。2根据振动的工作速度工作速度转子失衡类型判断更为复杂,转子和轴承之间的互相干扰影响较大的特征。振动的工作速度可分为两种类型:1)反向阶段组件。放电检测器工作速度下转子扭转振动组件是更大、反对称转子不平衡。在大多数情况下反对称林加重程度高,这种振动的工作速度比较容易平衡。2)同相分量。工作速度振动出现同相分量有三种可能性:一阶不平衡,第三个订单不平衡和悬臂式的转子不平衡。吉林叶片故障机理研究模拟实验台
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转子机械故障综合模拟实验台
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