干气密封安装注意事项:干气密封属于高度精密的零件,对安装、拆卸及使用都有其特殊的要求,通常需注意的事项如下:1.非专业厂家不可随意分解。(装配关系复杂,清洁程度要求高,装配工具特殊,动平衡精度高等)。2.运输,安装,拆卸均需要定位板。3.对腔体与轴的相对位置关系要求高,需提前确认相关尺寸,必要时加垫片调整。4 .安装时需保持转子与机壳的同轴度,同时需将转子固定。5.通常先安装推力盘端,可保证另一端密封安装位置准确。6.彻底清洁密封腔及各进出气管,要求高于油管。7.不可用黄油润滑,应采用硅脂。8.密封装入机组取下定位板后,转子轴向位移不可超过2mm。由于全球环保政策趋严,许多国家开始鼓励企业投资于低排放、高效能的设备与技术。四川集装式干气密封厂商
由于干气密封属于非接触式密封,基本上不受PV值的限制,因此干气密封特别适合作为在高速高压条件下的大型离心压缩机轴封。干气密封的出现,是密封技术的一次革新,气体密封的难题从此得以解决,而不再会受到密封润滑油的限制,而且其所需的气体控制系统比油膜密封的油系统要简单得多。另外,干气密封的出现也改变了传统的密封观念,将干气密封技术和阻塞密封原理有机结合,“用气封液或气封气”的新观念替代传统的“液封气或液封液”观念,可保证任何密封介质实现零逸出,这就使得干气密封在泵用轴封领域也将有普遍的应用前景。四川集装式干气密封厂商对于大规模生产设施而言,干气密封能够明显减少停机时间,从而提升整体产值。
电火花加工 (电蚀刻),此方法是利用2个电极放电的方法,将动压槽内待去除的材料电蚀刻掉, 其关键环节是放电头的制作。放电头端面结构和密封环端面动压槽结构相同,但图案是突出的。密封环和放电头分别连接2个电极,当2个端面接触时,产生放电,密封环端面动压槽部位的材料即被电蚀刻掉。这一方法要求电介质性能良好、放电头端面与密封环端面要平行,以取得均匀放电的效果, 否则各槽的槽深将难以保证。缺点是加工放电头困难,电蚀刻效率太低,放电头损耗较大。其次,加工成本高。而且,采用电火花加工方的动压槽效果不堪理想。再有就是电加工产生的表面应力造成的微裂纹会使材料的强度降低。
部分非接触式密封端面槽型,工作原理,螺旋槽的气体密封的工作原理是流体静力和流体动力的平衡。为了清晰起见,特将螺旋槽密封块外形放大示意如图3、图4。密封气体注入密封装置,使动、静环受到流体静压力作用,不论配对环是否转动,这些力都是存在的。而流体的动压力只是在转动时才产生。配对动环上的螺旋槽是产生这些流体动压力的关键,当动环随轴转动时,螺旋槽里的气体被剪切从外缘流向中心,产生动压力,而密封堰对气体的流出有抑制作用(静压力的存在),使得气体流动受阻,气体压力升高,这一升高的压力将挠性安装的静环与配对动环分开,当气体压力与弹簧恢复力平衡后,维持一较小间隙,形成气膜,密封工艺气体,这样,动、静环间互不接触,并且气膜具有良好的弹性,即气膜刚度。为了适应不同介质的特性,干气密封的材料选择非常关键,需考虑耐温、耐腐蚀等因素。
该机组干气密封控制系统的控制流程:(1)一级主密封气由压缩机出口气和管网中压氮提供,经过滤器处理,调节阀、流量计、节流阀控制密封气的压力和流量;而管网中压氮气作为开停机时一级密封气备用气源。(2)二级密封气和后置隔离气由管网低压氮气提供,经过滤处理、调压和流量控制作为二级密封气和后置隔离气气源。机组设计后置隔离气密封系统目的是为防止轴承箱润滑油进入,污染密封面。(3)同时设计有密封气放的火炬和缓冲、隔离气高位防空系统。即在泄漏口和火炬线或高位放空管线之间设置限流孔板和流量计,通过排放气的压力、流量来监测干气密封的泄漏情况。尽管安装复杂,但通过专业培训,可以有效提高工作人员对该技术理解与运用能力。四川集装式干气密封厂商
通过优化设计和材料选择,可以进一步降低干气密闭系统的摩擦损失,提高能源利用率。四川集装式干气密封厂商
干气密封安装前后流程及所需准备工作:1.压缩机试车。2.拆除驱动端转子支撑轴承和试车铝气封。保留非驱动端推力瓦和推力轴承,转子找到中心位置。以便精确测量干气密封调整垫厚度。3.拆除非驱动端推力轴承及推力盘,转子支撑轴承和试车铝气封。4.吹扫压缩机密封腔,时间为6个小时以上。5.准备无水乙醇、两三块绸布及两三块棉布。准备一块百分表、一根铜棒。6.安装干气密封。7.向压缩机内冲压,使压缩机内保持3公斤以上压力,为干气密封做静压试验。保证密封安装合格。8.氮气试车运行,调整系统盘战中各块仪表数值。9.投料正式生产,根据原料气组分再调节一遍系统中各个仪表参数。四川集装式干气密封厂商
干气体密封的辅助系统和浮环油膜密封比较,干气体密封不需要复杂的辅助系统。只需要提供简单的控制系统以监测密封的情况和自动停车的情况。图7所示为一典型的干气体密封辅助系统。洁净的密封气(可以是工艺气,也可以是外设的氮气)以高于压缩机内被封工艺气体的压力由入口1注入到密封装置,用以阻止压缩机工艺气体渗漏。在两侧干气密封面间泄漏的工艺介质气和隔离气的混合气经过压力开关PSM (PAM)、限流孔板3和流量计4后,排放到主放空口,去火炬系统。隔离气(氮气)由入口2注入,用以保护密封部件免受污染和阻止工艺气体泄漏,而靠近压缩机外部的密封泄漏气体主要为极少量的缓冲气体,经次放空口5放空。压缩机油泵运行前,必须...