快减负荷,当汽轮机发电机组出现某种故障时,快速减小阀门开度,卸掉部分负荷,以防止故障扩大。在快减负荷功能投入期间,DEH接收到快减负荷输入信号时,立即以预先设定的目标值和降负荷率将负荷降到对应值。DEH—NTK具有快速减负荷功能,该功能分为自动快减和手动快减。其中自动快减为一挡,手动快减分两档,快减...
汽轮机调门,注释:图1所示为DDV阀控制的调门,DDV阀的特点是调节灵敏但是容易卡塞,日常工作中需要加强滤油注释:图2所示双支LVDT的设计很好的做到了冗余,两支LVDT好选择后再DEH内参与调节。LVDT出厂都标记好了较好的线性区间和中间位置。安装时要尽量将油动机的行程落在这个区间范围内。另外,未防止震动对LVDT的影响,LVDT要增加螺帽固定注释:图3所示LVDT的较佳线性区间与油动机的行程就不匹配,此时油动机已经全部顶出,但是实际行程不在较佳区间内。这样,在油动机开动时,LVDT反馈增减的多少将于油动机实际行程的变化有出入DEH控制系统的可扩展性使其能够与新技术和新设备无缝集成。广东可控DEH控制系统制造
启动和阀门管理,启动过程,升速和升负荷过程由DEH实现转速和负荷的闭环控制。升速过程中,目标转速设定后,给定转速将按启动曲线逐步增加。DEH把实际转速与给定转速相比较,经过PI校正后得到阀位设定值,从而控制各阀门开度使机组平稳升速。需要暖机时,给定转速保持不变;过临界转速时,提高升速率:并网时由自动同期装置TAS自动并入电网:升负荷过程中,目标功率设定后,给定功率将按启动曲线逐步增加,DEH把实际功率与给定功率相比较,经过PI校正后,计算出阀门开度指令,经电气凸轮曲线修正得到阀位指令值从而控制各阀门开度,使机组平稳升负荷。(当不投功率反馈时,为转速有差闭环控制)。浙江火力发电厂DEH控制系统参考价DEH系统通过接口与其他控制软件集成,实现数据共享与决策支持。
DEH系统由哪几部分组成?1)01柜一基本控制计算机柜,完成对汽轮机的基本控制功能,即转速控制、负荷控制及超速保护功能:2)02柜一基本控制端子柜,在控制实际汽轮机时,信号连到实际设备,进行仿真超作时,信号连到仿真器;3)手动操作盘,当一对DPU均故障时或操作员站故障时,对DEH进行手动操作;4)EH油液压部分。程序进入保持状态,表示进入TV/IV切换阶段,运行人员发出TV/IV切换命令,切换结束后,GV,IV控制汽轮机升速到3000转。火电厂汽轮机DEH系统是目前所有工业控制系统中较复杂、较精密的系统。除此之外,笔者认为机炉协调控制系统也相对比较复杂。
高调门严密性试验:1)在汽轮机初次安装或大修时,需对高压调门进行严密性试验;2)试验条件。需同时满足:1)调门严密实验投入按钮按下且在自动模式下;2)未并网。试验步骤:在超速实验画面点击“调门严密试验投入”按钮,在汽门全开后,所有调门全关,汽机惰走,观察转速是否降到1000RPM以下,实验结束后,点击“调门严密试验复位”按钮退出调门严密性试验。喷油试验,为确保危急遮断飞环在机组一旦出现超速时,能迅速飞出遮断汽轮机,需经常对飞环进行活动试验。此活动试验是将油喷到飞环中增大离心力,使之飞出,但飞环因喷油试验飞出,不应打闸。DEH控制系统通过精确调节液压参数,确保液压机械在各种负载下正常运行。
超速保护,若汽轮机的转速太高,由于离心应力的作用,会损坏汽轮机。虽然为防止汽轮机超速,DEH系统中配上了超速限制功能,转速超过预定转速(3300RPM)则立即打闸,迅速关闭所有主汽阀。为了安全可靠,系统中设置了多重超速保护:1)DEH超速保护103%;2)DEH电气超速保护110%;3)危急遮断飞环机械超速110%___112%;DEH还配有下列打闸停机功能:1)操作员界面手打停机;2)操作员手动停机。在线试验,主汽门严密性试验:1)在汽轮机初次安装或大修时,应对主汽门进行严密性试验。2)主汽门严密性试验投入条件:需同时满足:1)主汽门严密实验投入按钮按下且在自动模式下:2)无挂闸脉冲;3)未并网。试验步骤:在超速实验画面点击“主汽门严密试验投入”按钮,本试验投入后主汽门开关电磁阀得电,主汽门缓慢关闭,在主汽门关闭且主汽门开度小于5后,所有调门全开,汽机惰走,观察转速是否降到位1000RPM 以下。实验结束后,点击“主汽门严密性试验复位”按钮,退出主汽门严密性试验。DEH控制系统采用模块化设计,便于扩展和升级,满足不同类型汽轮机的控制需求。湖北自主DEH控制系统定制价格
DEH系统采用电液调节技术,实现快速、平稳的调节,降低汽轮机调节过程中的能量损失。广东可控DEH控制系统制造
发电机组逆功率运行,对发电机本身来说,没有什么危害。此时,发电机变为电动机运行,将会从系统吸收有功,以维持其同步运行,励磁系统没有变化,但系统频率可能会降低。作为汽轮发电机,当转入逆功率异常运行时,汽轮机主汽门已关闭,汽机尾部叶片因为与残留蒸汽产生摩擦而形成鼓风损耗,叶片甚至因过热而损坏,对汽轮机造成危害。因此,大机组都要装设逆功率保护。该保护主要保护的是汽轮机。当由某主汽门或调门突关(上述d类型)造成机组甩负荷时,则发电机组只甩去部分负荷,机组转速保持不变,其甩负荷量与突然关闭的阀门的通流量占机组当时进汽量的份额有关,同时也与阀门的类别有关。只是降出力而已。广东可控DEH控制系统制造
快减负荷,当汽轮机发电机组出现某种故障时,快速减小阀门开度,卸掉部分负荷,以防止故障扩大。在快减负荷功能投入期间,DEH接收到快减负荷输入信号时,立即以预先设定的目标值和降负荷率将负荷降到对应值。DEH—NTK具有快速减负荷功能,该功能分为自动快减和手动快减。其中自动快减为一挡,手动快减分两档,快减...
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