单线简易导线飞车又称为单线简易飞车，主要通过前后2个飞车轮悬挂于单根架空导线上，通过人力牵引在单根导线上前后行驶，适用于电力线路工程中单导线输电线路附件的安装与线路检修。单线简易飞车主要由机架、刹车装置、安全锁、和2个在同一导线上前后安装的飞车滑轮等组成。机架由“开”字座位（2横2竖钢管焊接），挂滑轮的护杆架（1横2竖），“T”字踏杆（1横1竖钢管焊接）连接装配组成。单线简易飞车额定负荷：1KN ，滑轮通过直径：≤φ40mm ，适用行走坡度：≤14º。简易飞车使用时应确保2个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。双线框式飞车使用时应确保4个飞车轮都悬挂于导线上，安全锁就位，还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。云南单导线飞车
自行车飞车通常指的是一种配备有脚踏动力装置的自行车，它可以在导线上快速行驶。自行车飞车类似于传统自行车的基本结构，如车架、车轮、传动系统等。它也可配备电动机、电池等动力装置，以及相应的控制系统和刹车系统。在某些情境下，自行车飞车指的是用于电力线路检修等特定作业的专业工具，如自行车式检修飞车，这种飞车设计用于在电力线路上进行快速移动和作业。自行车飞车广泛应用于电力线路检修、高空作业等特定领域。它也可能被用于其他需要快速移动和作业的场景，如救援、勘探等。江苏导线飞车框式导线飞车在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。
单线框式飞车主要通过前后2个飞车轮悬挂于单根架空导线上，在单根导线上前后行驶。适用于电力线路工程中单导线输电线路附件的安装与线路检修。单线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。单线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。单线框式飞车使用时应确保2个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。
单线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。单线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。单线框式飞车使用时应确保2个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引单线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。自行车导线飞车的飞车主动轮带动飞车被动轮一起在导线上旋转滚动，带动自行车式飞车前进或后退。
四线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。四线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。四线框式飞车使用时应确保6个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引四线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。简易导线飞车一般由2个飞车滑轮（滑轮材质为尼龙或者铝合金），刹车装置，安全锁和机架组成。西藏导线飞车
双线框式飞车主要通过前后各2个飞车轮悬挂于2根水平架空导线上，在2根水平导线上前后行驶。云南单导线飞车
双线框式飞车主要通过前后各2个飞车轮悬挂于2根水平架空导线上，在2根水平导线上前后行驶。适用于电力线路工程中双分裂导线输电线路附件的安装与线路检修。双线框式飞车主要由框式机架、飞车轮、刹车装置、安全锁等组成。双线框式飞车的前进和后退既可以通过站在飞车框里的施工人员自身牵拉导线来行驶，也可以通过悬挂在飞车上的牵引绳由地面人员来牵引。双线框式飞车使用时应确保4个飞车轮都悬挂于导线上，同时安全锁就位，另外在使用时还应使用个人安全带单独悬挂于导线上。牵引双线框式飞车应注意控制行驶速度，避免行驶速度太快而导致发生安全事故，在停留检修或安装附件时都应使用刹车装置，确保刹车片夹牢导线。飞车额定负荷：1.5KN ，滑轮通过直径：≤φ70mm ，适用行走坡度：≤14º。云南单导线飞车
