在消防泵自检方式中,常速自检方式和低速自检方式均在消防泵的维护中起到了一定的作用。从维护管理的角度看,它们都可在消防给水系统中运用。相对而言,常速自检方式能反映出消防泵实际的运行工况。从消防泵故障原因的角度看,消防泵长期不用造成的故障主要是泵机组轴的咬合问题。电机启动不完全的工况问题较少,故过分强调消防泵完整工况的运行,其意义不是很大。常速自检方式适用于消防泵从消防水池吸水的情况,设计中应合理考虑管路的布置。在运行中存在一定的问题,很快可造成超压,在工程中应用不是很合适。而常速自检方式和低速自检方式各有其特点。低速自检方式虽对消防泵的运行检测工况不完整,但对消防泵管路的设计无特殊要求,基本上可以适用于消防泵自检的技术要求。它较适用于消防泵直接从市政管网吸水的情况。消防水泵是灭火救援的重要设备,在消防灭火中起着极为重要的作用。天津立式单级消防泵售价

消火栓泵出厂前进行流面防腐试验。试验后,应无渗漏,这不能成为消防栓泵的天分。流程如下:试验前用温水清洗消火栓泵溢流面。它不应该留下太多的泥。不应运用研磨剂或溶剂进行清洁。消火栓泵试液由浓度为10kg/m3±1kg/m3的蒸馏水和氯化钠组成。消火栓泵灌满溶液,置于35℃土壤和2℃环境中。8小时后,排水,然后放置16小时,重复5次循环。试验完毕后,从泵中排出溶液,用温水清洗溢流面,仔细检查腐蚀情况。消火栓泵壳选用铸铁、铸铝、铸铜等材料,其他过流部件选用不锈钢、青铜或铝合金等高抵御蚀原材料,故不进行上述试验。消火栓泵在现代的功业科技中,现已有些时间了,一些比较优的产品,也可以长期运用,作用不会变差。但是在消火栓泵不用时,仍是需求一些简略的修补及保养的。南昌专业消防泵在消防泵自检方式中,常速自检方式和低速自检方式均在消防泵的维护中起到了一定的作用。

由通风系统故障引起电机过热,主要由于风扇损坏、通风孔道堵、轴承磨损等使通风系统不能完成所应承担的工作,找出故障原因,通畅通风孔道,修补风扇,更换轴承即可。消防泵泵体过热:常见原因是轴承造成摩擦所致,或者由于润滑系统缺油、油质不好造成。首先检查润滑系统是否缺油或润滑油含有杂质等,其次是排查轴承是否损坏。对于刚刚检修的泵体出现过热还应检查滚动轴承或托架盖是否间隙过小。经过上述检查后还过热则需要检查泵轴是否弯曲或两轴不同心。同时检查叶轮平衡,调整泵轴或调整两轴同心度,去除叶轮孔,保证泵轴与叶轮的转动平衡。消防泵流量不足:主要原因有泵叶损坏、管路堵塞或泄露造成。对于采用皮传动的消防泵还要考虑是否由于皮带打滑造成转速偏低引起流量不足。排查皮带后检查管路,堵塞泄露处流量还不足应考虑叶轮损坏。检查叶轮并对轴承等进行润滑,避免由于轴承润滑或损坏造成转速不足引起流量不足。
泵转动时可能产生摩擦的零件均采用耐磨,耐腐蚀及高抗咬合的材料组合以确保运行可靠,降低噪声,同时避免产生锈水,堵塞喷淋等消防器件,延长了使用寿命和停机后生锈咬死现象。适用范围:1、适合于输送清水及物理化学性质类似于清水的物质;2、介质温度:-15℃~80℃;3、工作压力:系统压力≤3.0MPa;4、周围环境温度应低于40℃,相对湿度低于95%;5、由于本型泵主要部件均为铸铁材质,因此所输送介质应无强腐蚀性。消火栓泵应由消火栓系统出水干管上设置的低压压力开关、高位消防水箱出水管上设置的流量开关或报警阀压力开关等信号作为触发信号,直接启动消火栓泵。消火栓泵连锁启泵不应受消防联动控制器处于手动自动状态影响。当消防泵流量扬程曲线较陡时,容易在小流量运行时产生超压现象,对此应采取相应技术措施。

常速自检方式在一定的时间内模拟了消防给水的实际工况。其检测的是消防泵启动、正常运行的全过程。而在管路设计上需作改进。较重要的是要防止旁通管路上的电磁阀故障,必须做到在自检时打开,自检完成后及时关闭。低速自检方式不需对消防泵的管路作改动,但其检测的只是消防泵正常工况中的一个阶段。消防泵可分为直接启动和间接启动,功率较大的需要间接启动。而间接启动有降压启动、自耦降压启动、软启动器启动等方式。在消防泵运行中,软启动器启动只是消防泵运行的一个前期阶段,其后才是正常的运行。变频方法也未能运行到工频阶段。但对于防止消防泵的锈蚀,低速自检方式还是有一定的作用。相对而言,它具有低频驱动、低速转动、设备低功耗运行的特点。消火栓泵是一种重要的消防设备。天津室外消防泵厂家
从维护管理的角度看,常速自检方式和低速自检方式都可在消防给水系统中运用。天津立式单级消防泵售价
消防泵的分类以及出现的故障和解决方法,消防泵的分类,按泵轴方向可分为卧式、立式,按壳体剖分型式分为径向剖分式和轴向剖分式,按级数分为单级和复级,按消防泵形式分各中心支承式,管道式、共座式、分座式、可移式,按驱动方式分为直接连接、齿轮传动式、液力偶合传动式、皮常传多式和共轴式。关于消防泵详细介绍:消防泵电机过热:对于采用电动机为动力的给消防泵来讲,较为常见的故障就是电动机过热。主要原因是电压偏高或偏低、传动不畅、通风系统故障、机组故障造成电机过热。过热严重时会绝缘烧坏、转子断条。首先对供电系统进行检查,通过恢复稳定供电解决电机过热。传动不畅也会造成电机过热,由于电机与给消防泵间的传动不畅造成电机负载过大,出现小马拉大车,电机过载时温度升高。常见的传动不畅主要由于传动系统转动轴承缺油、轴承损坏等,找出故障点更换或润滑即可。按消防泵壳体剖分型式分为径向剖分式和轴向剖分式。天津立式单级消防泵售价
FM认证消防泵的分类以及出现的故障和解决方法,一、FM认证消防泵的分类,1.按泵轴方向可分为卧式、立式,2.按壳体剖分型式分为径向剖分式和轴向剖分式,3.按级数分为单级和复级,4.按FM认证消防泵形式分各中心支承式,管道式、共座式、分座式、可移式,5.按驱动方式分为直接连接、齿轮传动式、液力偶合传动式、皮常传多式和共轴式。关于FM认证消防泵详细介绍:1、FM认证消防泵电机过热:对于采用电动机为动力的给FM认证消防泵来讲,较为常见的故障就是电动机过热。主要原因是电压偏高或偏低、传动不畅、通风系统故障、机组故障造成电机过热。现象:过热严重时会绝缘烧坏、转子断条。首先对供电系统进行检查,通过恢复稳定...