汽车冲压模具设计制造

华诺小编补充：正确位置是依靠定位零件来保证的。由于毛坯形式和冲压拉伸模具结构不同，所以定位零件的种类很多。设计时应根据毛坯形式、冲压拉伸模具结构、零件公差大小、生产效率等进行选择。

1、侧刃

  在级进模中，常采用侧刃控制条料步距，从而达到准确定位的目的。侧刃实质上是裁切边料凸模，通过侧刃的两侧刃口，切除条料两侧边缘部分材料，形成一台阶。条料切去部分边料后，宽度才能够继续送入到凹模，送进的距离为切去的长度。当材料送到切料后形成的台阶时，侧刃挡块阻止了材料继续送进，只有通过模具下一次地工作，新的送料步长才能形成；

2、定位板和定位钉

  定位板和定位钉是为单个毛坯定位用的元件，以保证前后工序相对位置精度或工件的内孔与外轮廓的位置精度要求；

3、送料方向的控制

  条料的送料方向是条料靠着一侧导料板，沿着设计的送料方向导向送料，为使条料靠紧一侧的导料板，保证送料的精度，可采用侧压装置。因为冲压拉伸模具使用的是板料次拉伸好的盖形半成品，在模具中材料可用压边圈定位。 华诺机械为客户服务，要做到更好。汽车冲压模具设计制造

为保证条料的正确送进和毛坯在冲压拉伸模具中的正确位置，冲裁出外形完整的合格零件，模具设计时必须考虑条料或毛坯的定位。下面来看一下冲压拉伸模具定位方式的选择。

  1.挡料销

  挡料销的作用是挡住条料搭边或冲压轮廓以限制条料的送进距离。国家标准中常见的挡料销有三种形式：固定挡料销、活动挡料销和始用挡料销。固定挡料销安装在凹模上，用来控制条料的进距，特点是结构简单，制造方便。由于安装在凹模上，安装孔可能会造成凹模强度的削弱，常用的结构有圆形和钩形挡料销。活动挡料销常有于倒装复合模中。始用挡料销用于级进模中开始定位；

  2.导正销

  在级进模中导正销通常与挡料销配合使用，以减少定位误差，保证孔与外形的相对位置尺寸精度要求。当零件上没有适宜于导正销导正用的孔时，对于工步数较多、零件精度要求较高的级进模，应在条料两侧的空位处设置工艺孔，以供导正销导正条料使用。此时，导正销固定在凸模固定板或弹压卸料板上； 汽车冲压模具设计制造华诺机械完善的售后服务，让客户买的放心，用的安心。

    冲压模具表面精加工的方法为了提高冲压模具的强度，冲压模具制作一道工序需要对模具表面精加工，以消除模具表面的细小裂纹，防止在受到压力机强大冲击力过程中，裂纹放大而损坏冲压模具。下面介绍一下常用的几种冲压模具精加工方法。1.手工研磨抛光，传统模具表面加工方法，主要依靠操作者的经验和技术，手工抛光比较费时，效率低下，一些较复杂曲面或者勾缝研磨抛光会比较难处理。2.机械精加工—磨削加工。常用的磨削加工设备有平面磨床，内外圆磨床，工具磨床。为了确保精确，一般选用数控方式进行加工。根据不同的零件形状进行选择合适的磨床种类，板式类零件选用平面磨床，弧面及回转面零件采用内外圆磨床或者工具磨床。3.机械精加工—数控铣床。此中冲压模具表面加工方法不经加工效率快，而且加工质量好，除有内锐角的型腔和极窄而深的型腔外，其它方面都能胜任。在国外已成为冲压模具加工的主流工艺，我国也在积极发展中。4.还有一些非机械精加工方法，比如超声波加工，电火花抛光，激光精加工，化学抛光。

在冲压拉伸过程中，工件由于冷塑性变形，产生冷作硬化，使其塑性降低，变形抗力和硬度增大，再加上模具设计不合理，就需要进行中间退火，以软化金属，恢复塑性。

  退火一般采用低温退火，即再结晶退火。

  退火时要注意的事项有两点：脱炭和氧化。这里主要讲讲氧化。工件氧化后有氧化皮，害处有二：使工件有效厚度变薄，增加模具磨损。

  一般采用普通退火，为减少氧化皮产生，退火时要尽可能将炉膛装满，我们常用的方法有哪些：

  1、工件少时可与其他工件混装（前提：退火工艺参数应基本一致）。

  2、将工件装在铁盒中焊封后再装炉。为消出氧化皮，退火后要根据情况进行酸洗处理。

  也可采用氮炉退火，即光亮退火。不细看，几乎和没退火前颜色一样。对付冷作硬化强的金属或在试模中出现拉裂又无其它办法时，增加中间退火工序。 华诺机械通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。

    塑料模具抛光基本程序要想获得高质量的抛光效果，**重要的是要具备有高质量的油石、砂纸和钻石研磨膏等抛光工具和辅助品精抛主要使用钻石研磨膏。若用抛光布轮混合钻石研磨粉或研磨膏进行研磨的话，则通常的研磨顺序是9μm(#1800)~6μm(#3000)~3μm(#8000)。9μm的钻石研磨膏和抛光布轮可用来去除#1200和#1500号砂纸留下的发状磨痕。接着用粘毡和钻石研磨膏进行抛光，顺序为1μm(#14000)~1/2μm(#60000)~1/4μm(#100000)。精度要求在1μm以上(包括1μm)的抛光工艺在模具加工车间中一个清洁的抛光室内即可进行。若进行更加精密的抛光则必需一个洁净的空间。灰尘、烟雾、头皮屑和口水沫都有可能报废数个小时工作后得到的高精密抛光表面。 华诺机械累积点滴改进，迈向优良品质！汽车冲压模具设计制造

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      冲压工艺与冲压设备正在不断地发展，把冲压拉伸模具的技术水平提高到了一个新高度。希望您能对以上的内容感到满意，有兴趣的话欢迎您的亲自到访，我们将竭诚为您服务。

  1、精度

  由于该工件的尺寸精度为注明，属于未注尺寸公差，因此根据教材表7.19，取其尺寸精度为IT13级；由其直径尺寸为D=86，根据教材表7.14，其尺寸公差值为△=0.54mm。由于其尺寸精度不高，因此用一般精度的拉伸模具即可满足该工件的精度要求；

  2、材料

  根据教材表7.1可知，Q235属于普通碳素钢，抗剪强度τ=304~373MPa，抗拉强度为432~461 MPa，屈服点为235 MPa，断后伸长率21~25%，由此可知此材料具有良好的塑性和较高的弹性，其拉伸加工性能好；

  3、结构与形状该零件为一圆盘，结构简单，形状对称，因此适合拉伸。从零件的形状、材料、尺寸精度以及生产批量来看，符合拉伸工艺要求。 汽车冲压模具设计制造

淄博华诺机械制造有限公司成立于1996年，主要以生产、加工拉伸模具、冲压件为主，拥有20余年的生产经验。我们有良好的信誉，有各种模具加工设备、加工中心、数控车床，线切割，磨床，龙门铣床等，厂房占地面积1500平米。 我们拥有高素质的技术人才，拥有先进的绘图设计软件和专业的设计团队，专业承接各种行业大型、异性模具的设计制作，对复杂形状产品有较多的实践经验，对外承接各种大型板金件的冲压加工业务。另外还有高精度大型外圆磨床，承接各种大型轴、辊、外圆磨加工业务。 欢迎各界朋友前来洽谈合作，我们将以质优、价廉、准时的服务来回报客户。