深圳一体式冰浆蓄冷保温

冰浆的其他潜在应用，冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外，还可用于以下方面，用于管道和换热器清洗，传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法,但对于形状复杂的换热器该方法很难完成去污。采用 10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。用作冷藏汽车的蓄冷剂，在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液，使车厢内保持所要求的温度，它与普通运输车辆相比，能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。用作灭火剂，现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为 30%的冰浆溶液，采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半，同时使室内温度急剧降低。与水相比，采用冰浆灭火所需的量较少。冰浆蓄冷技术的推广，有望改变我国制冷行业的格局。深圳一体式冰浆蓄冷保温

冰蓄冷满足制冷需求：1)晚上蓄冰，白天融冰，移峰填谷，改善国家用电结构;2)通过蓄冰，减少制冷机组容量。制冷机组运行时可保障一直运行在高负荷段，以提高制冷效率;4)蓄冰系统可做为备用冷源，可应对紧急停电事故5)蓄冰系统扩容方便，可轻松面对空调使用面积的增加;6)采用冰蓄冷，由于减小制冷机组装机容量而减小电力设备投资，如变压器、配电柜及自备发电设施等，整套制冷系统的辅助设备及辅件也都减小，制冷机房面积减小;配合峰谷电价，大温差系统设计，运行费用与末端费用投资减小，整体经济效益明显。广州过冷水动态冰浆蓄冷适用范围某农产品加工企业采用冰浆蓄冷技术，减少产品损耗，提高产品质量。

经典案例，国内头一个大型冰浆蓄冷项目清华紫光南方产业化基地于2010年10月正式完工，现在处于运行阶段。清华紫光信息港位于深圳市南山区科技园北区，总建筑面积约83299.77㎡，本建筑的空调夏季峰值冷负荷约1854RT，空调设计日总冷负荷21611 RTh。系统采用500RT螺杆双工况主机3台，夜间3台全部进行冰浆蓄冰，蓄冰工况制冷量370RT/台，8小时冰浆潜热蓄冷量达到8800RTh。2011年3月14日，受深圳市科技工贸和信息化委员会委托，深圳市节能专业人员联合会组织专业人员对由深圳力合节能技术有限公司研发、设计、施工的清华紫光信息港动态冰浆蓄冷系统节能项目进行节能贴息验收，与会专业人员听取了有关方面的项目汇报，进行了现场考察并审查了项目验收资料。

技术先进性：从过冷水到冰浆，全部实现管道化循环泵输送，系统构成简单，设备（制冷主机、蓄冰槽等）布置灵活，机房空间紧凑。，使得对既有水蓄冷系统进行冰蓄冷改造变为现实，解决在不增加占地空间的前提下大幅度增加蓄冷的系统扩容需求。换热环节不结冰，结冰环节不换热，换热与结冰分离的技术原理使得动态冰蓄冷可以采用高效率的板式换热器进行制冰，换热效率大幅度提升。因换热效率的提升使得制冷主机的乙二醇出水温度提升至-3℃，制冰工况下的系统能效比提升15%，即夜间蓄冰即可省电15%。冰浆蓄冷可运行在高负荷区，提升其能效水平。

冰浆蓄冷中央空调的优点。1、社会效益。（1）电力移峰填谷，平衡电网负荷，提高发电设备的效率，降低电网的运行成本；（2）降低电厂、电网的基础建设，减少污染，保护环境。2、经济效益。（1）减少冷水机组的装机容量、减少机房面积，从而降冷机房一次性投资；（2）采用部分蓄冰系统可减少用电负荷、减少配电容量，减少电力投资费用（包括电力补贴费和变压器、配电柜等电力设施），进而减少项目初始投资；（3）空调系统的冷却为过冷式，夏季夜间环境高温度为28℃，湿球温度为26℃，冷凝温度为36℃，其他季节冷凝温度可控制在32℃，此时机组能效较白天提高10%；（4）充分利用国家的分时电价政策，“高抛低吸”，大量节省运行电费。冰浆蓄冷通过强制对流大幅度提高了系统的整体换热性能，从而提高了制冰速度。珠海流态冰浆蓄冷技术

冰浆蓄冷在食品加工、制药等行业具有巨大的应用潜力。深圳一体式冰浆蓄冷保温

冰桨蓄冷的特点:1)机组既可以制冰，又可以做为常规冷水机组使用，功能齐全;2)机组为一体化设计，结构紧凑，转运方便，可在各工况下高效运行，蓄冰槽内只有制冰介质溶液和冰浆，无任何维护量;3)制冰器设计独特，冰晶制成工艺先进，换热器内不粘附冰，实现较高的蒸发温度降低能耗，比传统的蓄冰方式节能 15%以上;4)机组体积小，可减少机房占地面积，对机房无特殊要求；5)冰浆以流体形式储存与蓄冰槽中,蓄冰槽可以为任何形式,尽可能减少机房的占地面积，节省基建费用;6)冰晶有极大的换热表面，融冰迅速，彻底，可提供更低的供水温度，与低温送风技术相结合，可进一步降低系统投资费用;7 )设备可集中或分离设计 易于实现在负荷变化时机组依然保持在较高的效率下运行。深圳一体式冰浆蓄冷保温