随着社会的不断发展,耐磨剂被大众慢慢熟知,耐磨剂也被广泛应用于我们的生活中,那么对于我们,在选择耐磨剂时应当注意:1)如果对摩擦系数要求高的,则选择PTFE耐磨剂;2)如果对磨损率要求较高时,同时对磨损会“吐粉”情况有较高要求时,则建议选择“二硫化物”耐磨剂;一般对耐磨要求较高的情况。3)当对摩擦系数和磨损率同样有要求时,则建议选择“二硫化物”耐磨剂与“PTFE”类搭配使用。有相关需求欢迎联系上海璞展实业有限公司。白色硫化物耐磨 提升产品极压承载能力,较小磨损率。吉林PBT用耐磨剂聚四氟乙烯
TF-9207特点及优势1、适合于POM,PC,PA,ABS,PBT,PE,PP以及其它特种工程塑料,如PPS.PEEK…2、提高树脂的耐磨性能,将泰良聚合物添加剂加入到树脂后,降低了树脂的摩擦系数,提高了不粘性。聚合物添加剂一般添加到塑料和工程塑料中,用于生产轴承,连接件和导轨等需要滑动的零件。在提高耐磨性的同时,泰良聚合物添加剂也提高了树脂的耐化学药品性和耐温性。3、接触食品符合德国BgVV标准4、运输和储存更简单5、适当提高树脂的物理性能6、热稳定性好7、耐化学性好3、碳刷温度高。造成碳刷温度高的原因主要有以下几点:a.励磁系统过负荷;b.碳刷与滑环接触面较小;c.碳刷自身的质量问题。4、碳刷损坏严重。造成碳刷损坏严重的原因主要有以下几点:a.碳刷温度高;b.碳刷未打磨好;c.机组振动大,并且碳刷在刷握内有卡涩现象;d.碳刷质量差。陕西PP耐磨剂帝人芳纶奥地利TRIBOTECC二硫化亚铜极压耐磨剂。
二硫化钼的作用有如结晶剂,用以增加尼龙的结晶度,使尼龙材料产生一个较硬和较耐磨擦表面。二硫化钼对金属有很高的亲和力。一旦吸附在金属表面,二硫化钼的分子会填塞金属表面用显微镜才可看见的毛细孔,并使金属表面变得更滑。此点使二硫化钼成为一个理的想的耐磨添加剂用于当尼龙与金属互相磨擦的应用。两种耐磨剂各有所长:PTFE主要以降低材料表面摩擦系数从而达到耐磨的效果,而“二硫化物”则对摩擦系数改善不明显,主要通过改善“结果磨损率”从而达到让材料耐磨的效果。
Tribotecc®-SLSwhite基于硫化锌和磷酸盐的固体润滑剂NSFregistration,No.152075美国国家科学基金会注册号:152075Categorycode:HX-1类别代码:HX-1颜色:白色氧化温度:>520℃描述:协同系统;增效性配方应用:润滑剂:润滑脂、糊状物和油,以降低摩擦系数和磨损,改善紧急运行性能;批准用于食品级润滑脂(本产品可作为润滑剂的一种成分,用于食品加工区及其周围的附带食品接触(HX-1)。这种化合物可以在食品加工设备上用作防锈保护膜,在罐封闭物的垫圈或密封件上用作脱模剂,以及在润滑部件可能暴露于食品的位置用作机器部件和设备的润滑剂。用量应是在设备上达到预期技术效果所需的比较低量。如果用作防锈膜,必须通过清洗或擦拭从设备表面去除化合物,以有效地使表面不含任何可能转移到加工食品中的物质)限制:该成分被限制在润滑剂中作为添加剂使用,其含量不超过润滑剂重量的25%塑料:高度工程热塑性塑料,提高耐磨性和耐用性其他应用:涂层、金属成型……典型数据:密度2.8g/cm³粒径D504µm粒径D95<21µm挥发性105°C0.5%锌18%包装:根据要求,吸湿,包装必须保持封闭规格:25kg/包奥地利TRIBOTECC复合型白色极压耐磨剂。
ribotecc-MOSXF特博科产品技术参数表-MOSXFMolybdenumDisulfide二硫化钼属性:颜色深灰氧化>400℃应用:润滑脂润滑膏润滑涂层工程塑料典型数据:密度4,9g/cm3粒度D508.5um粒度D9021um物质挥发性105℃0,1%包装:袋装20kg净重保存期限:至少6个月,室温保持干燥。ribotecc-MOSXF特博科产品技术参数表-MOSXFMolybdenumDisulfide二硫化钼属性:颜色深灰氧化>400℃应用:润滑脂润滑膏润滑涂层工程塑料典型数据:密度4,9g/cm3粒度D508.5um粒度D9021um物质挥发性105℃0,1%包装:袋装20kg净重保存期限:至少6个月,室温保持干燥。奥地利TRIBOTECC二硫化钼涂层用极压耐磨剂哪家批发?贵州环保耐磨剂耐磨剂报价
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四球试验(GB/T3142)四球试验是将润滑脂装入球盒中,在规定的负荷下上面一个钢球对着下面静止的三个钢球以一定的转速旋转。一定时间后测其磨迹直径来判断润滑脂的极压性能。该方法有三种表示:PB值、PD值、ZMZ值PB值:是指在试验条件不发生卡咬的比较大负荷,用N表示。PD值:是在试验条件下使转动球与三个静止的球发生烧结的**小负荷,用N表示。ZMZ值:润滑脂在所加负荷下抗极压能力的一个指数。试验时负荷按0.1对数单位的间隔逐级加到三个静止的钢球上,取烧结负荷次试验结果计算ZMZ值,用N表示。四球试验(GB/T12583)该方法有三种表示方法:PB值、PD值、LWI值LWI值:是指在所加负荷下润滑剂使磨损减少到**小的极压能力指数。在本试验条件下,它等于在烧结点以前按0.1对数单位负荷加到三个静止球上,做十次试验所测得的校正负荷的平均值。奥地利TRIBOTECC通过实验数据均表现出良好的极压耐磨性详细数据可通过我公司获取吉林PBT用耐磨剂聚四氟乙烯