河北国产海洋牧场无人船

海洋牧场无人船在海上安全监管方面也显示出了巨大的潜力。它们可以通过集成雷达、红外摄像头等设备，进行24小时不间断的海上巡逻，实时监测海域内的船只活动，及时发现并报告异常情况。这种自动化的监管方式不仅可以提高海上安全监管的效率，还可以降低人力成本，为海上安全提供有力的保障。 小豚车间坐落于松山湖(深城投)智能装备产业园，车间总施工面积1519.05平方米。河北国产海洋牧场无人船

东莞小豚智能海洋牧场无人船，小豚安防以江豚-16为平台，无人船具有无人自主驾驶和5G远程操控驾驶两种工作模式，搭载高清摄像头，声光电装备，可代替传统人工完成水面巡逻和驱离等任务，降低作业成本，提高工作效率。工作区域适用于湖面、河面等有4G/5G网络覆盖的水域，不限操作距离。东莞小豚智能技术有限公司相关项目分别获广东省技术发明一等奖、中国创新创业大赛（华为专场）总决赛特等奖以及东莞市工业设计大赛金奖。相关成果已分别通过国家装备质量监督检验中心、 中国人工智能学会、中国自动化学会、广东省机械工程学会的产品检验和成果鉴定，技术水平达国际先进水平。河北国产海洋牧场无人船采访团还走访了位于松山湖的东莞小豚智能技术有限公司。船舶智能化改造。

东莞小豚智能海洋牧场无人船，在距离麻浦约60公里的松山湖，东莞的智能制造优势也进一步辐射至海洋领域。“我们本质上是一家做无人驾驶的软件公司。”在位于东莞松山湖的研发中心内，东莞小豚智能技术有限公司（以下简称“小豚智能”）总经理、联合创始人耿涛给出了他对企业的定位，“我们主要为下游企业提供水面无人驾驶的解决方案，重要产品包括无人船部件、无人船平台、水下机器人部件等等。”透过小豚智能研发中心内的一整面专利证书墙不难看到，在无人驾驶领域的技术创新优势，是推动这家初创企业每年营收均实现两倍以上正增长的动能。

东莞小豚智能海洋牧场无人船，为继续推进技术研发与项目落地，耿涛团队在工研院建立和获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”，并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”，可用于常规的无人船（艇）试验。小豚智能在东莞的发展历程，正是高校科研成果“青苹果”转换成生产应用“红苹果”的生动实践。在耿涛看来，“‘青苹果’能够变成‘红苹果’，东莞功不可没”。首先，东莞非常尊重人才、尊重创业者，这让创业者非常受用，愿意在这里实现个人价值。其二，东莞和珠三角的产业发展环境非常优越，产业配套齐全，为科研成果转化提供了广阔的应用空间。其三，东莞生活环境非常宜人，绿化良好、环境优美，购物娱乐等生活条件便利，宜居宜业。其四，东莞创业环境非常友好，无论是人才政策，还是创业扶持，都非常贴心。既有租金补贴，还有融资补贴，这里是一片创业的热土。船舶智能化改造积极进行海洋科技创新，在无人船这样的细分领域创新，令人印象深刻。

东莞小豚智能海洋牧场无人船，耿涛表示，前身为广东省创新科研团队--全自主无人艇关键技术研究创新团队的小豚智能，目前在无人船环境感知、路径规划与自主控制、多艇协同等方面已突破了一批共性技术和功能部件，拥有各类知识产权40余件。然而，实现技术创新只是第一步。背靠东莞这座制造业重镇，进一步为小豚智能将创新技术从实验室带向市场提供了“变现路径”。谈及落户东莞的原因，耿涛直言，“我们更看重的是东莞包括整个珠三角地区的供应链和营商环境。”据悉，目前小豚智能在松山湖共拥有1400平方米的研发场地和1600平方米的生产场地，其中硬件设备制造主要外包给合作厂商负责。“（制造商）多得是，上下游企业都有。”耿涛表示。小豚智能无人船在海上作业时，能够实时与地面控制中心保持通信，确保指令准确传达。河北国产海洋牧场无人船

小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列无人船平台；小豚动力、小豚智控和小豚智讯等功能部件。河北国产海洋牧场无人船

海洋牧场无人船在海洋防污染工作中也发挥着重要作用。它们可以通过搭载水质监测设备，实时监测海域内的水质状况，一旦发现污染情况，可以迅速采取措施进行应对。同时，无人船还可以协助进行污染源的定位和追踪，为污染防控提供有力的技术支持。 河北国产海洋牧场无人船