牵引发电机有直流和交流两种。直流牵引发电机直接向直流牵引发电机供电。交流牵引发电机发出的三相交流电经硅整流器整流后再向直流牵引发电机供电。交流整流电路是三相的，整流电压虽然有脉动，但脉动量比较小，因此牵引发电机还被认为是一般的直流电动机。辅助电机电力机车上的辅助电机可用直流电动机，也可用三相交流异步电动机。用直流电动机作为辅助电机时，须由专门使用的硅整流器供电。用三相交流异步辅助电动机时，须由静止变相、变频装置或专门使用的旋转电机供给三相电源。这种专门使用的旋转电机称为劈相机，可以把单相交流电变为三相交流电。牵引电机的可靠性、高效性和智能化控制，为铁路运输的安全、快捷和舒适提供了有力保障。福建光缆牵引机厂家精选
三相异步电动机：（1）转速特性n=f（P2）。在稳定运行的转速范围内，当P2增大时，电磁功率Pem和转子绕组铜损PCu2也随着增大，且PCu2比Pem增大略快，即转差率s=PCu2/Pem略有增加。因此，转速特性为略微下降的近似直线，这说明异步电动机的转速特性呈硬特性。（2）转矩特性T=f（P2）。由T=CTΦI2=T0+P2/Ω可知，三相异步电动机与直（脉）流他励电动机一样，转矩特性为呈上升趋势的近似直线。（3）定子功率因数特性cosφ1=f（P2）。空载时定子电流主要是励磁分量，因此空载时很低。随着P2的增大，转子电流的有功分量增长，对应的定子电流有功分量也增长，cosφ1很快上升。当P2增至额定负载以后，由于转差率s明显增大，使转子漏抗sX02增大，相对定子电流的无功分量也会增加，cosφ1反而逐渐减小。因此，定子功率因数特性呈弯曲线。（4）机械特性n=f（T）。在稳定运行范围内，当T增大时，转子电流的有功分量I2cosφ2增大，表明转差率s略有增大，机械特性是略微下降的近似直线。因而异步电动机的机械特性呈硬特性。云南双牵引机操作规程电力传动内燃机车，结合内燃机与牵引电机，适应复杂地形需求。
铁道机车牵引电机组成及工作原理详解：铁道机车牵引电机的组成：铁道机车牵引电机主要由电机、减速器、轮对和传动装置等部分组成，以下分别对各部分进行详细介绍。1. 电机，铁道机车牵引电机通常由直流电机或异步交流电机组成，其中直流电机较为常见。电机通过电力系统提供的电能，产生旋转力矩，驱动车轮运动，进而实现机车运行。2. 减速器，减速器位于电机的输出端，通常采用行星轮式或齿轮型减速器。减速器的作用是将电机输出的高速低扭矩转化为适合轮轴的低速高扭矩，提高机车的牵引力。3. 轮对，轮对是机车的重要部件，其负责与铁路轨道接触，传递机车的牵引力和制动力。铁道机车的轮对通常由驱动轮、从动轮和导向轮组成。其中驱动轮又称为传动轮，是电机通过减速器连接的轮对，驱动机车前进。4. 传动装置，传动装置通常由万向节、万向轴等部件组成。其作用是将电机的转动力传递到轮对上，实现车轮的旋转。传动装置还可以使车轮产生侧向力，提供车辆行驶的安定性。
履带牵引机用途及性能，本机供电线电缆厂及光缆厂配套使用， 用于挤出、旗装、成缆等生产线，牵引各种电缆。采用平皮带牵引形式，气动夹紧。该结构合理，是一种新型理想的牵引装置。主动力可选用直流电机或变频调速。选型根据线缆粗细、挤出机型号、多大力道选择，履带牵引机根据挤出机型号选型，比如65、70型挤出机配4缸的履带牵引（粗一点的线缆），较细的线缆可以配三对气缸的牵引机，80、90挤出机配5对气缸履带牵引，120挤出机配6对气缸。牵引电机在极端天气条件下仍能保持稳定运行，确保铁路运输畅通无阻。
履带式牵引机普遍应用于建筑、农业、采矿和专业环境等领域，具有以下几个明显优点：（1）适应性强：可以在各种地形条件下工作，包括泥泞、崎岖不平、陡峭等复杂地形，能够胜任许多传统车辆无法达到的任务。（2）承载能力高：由于履带的特殊结构，能够更好地分散重量，使得机器能够承载更重的负荷。（3）稳定性强：底盘低、重心低，因此具有很高的稳定性，在斜坡、泥泞等情况下依然能够保持稳定。（4）灵活性高：可以进行360度旋转，能够轻松地穿过窄小的通道和障碍物。工矿电力机车在矿洞内穿梭，牵引电机提供源源不断的动力。湖南全自动牵引机多少钱一台
静音设计使得城市电车在密集居民区行驶时减少噪音污染。福建光缆牵引机厂家精选
牵引电动机要求：(1)应有足够大的启动牵引力和较强的过载能力。(2)具有良好的调速性能。保证电动车组在不同行驶条件下，有宽广的速度调节范围，并在速度变化范围内，充分发挥牵引电动机的功率。在正反方向运行时，其特性尽可能相同。(3)直流牵引电机机换向可靠。在大电流、高电压、高转速及磁场削弱条件下运行时，换向火花不应超过规定的火花等级。(4)各部件应具有足够的机械强度，以保证电动机在较恶劣的条件下可靠的工作。(5)牵引电动机的绝缘必须具有很高的电气强度，并具有良好的防潮和耐热性能，以保证电动机有足够的过载能力，并在其寿命期限内可靠工作。(6)牵引电动机的结构应充分适应电动列车运行和检修的需要。如电动机的传动与悬挂应使动车与钢轨间的动力作用尽量减小；对灰尘、潮气及雨雪的侵入有良好的防护；便于检修和更换电刷等。(7)必须尽可能地降低牵引电动机单位功率的重量，使电磁材料和结构材料得到充分利用。福建光缆牵引机厂家精选
